九州人によるブログ

やらかしたな

こんにちは。
今日からテスト週間です(T_T)
高校時代のテストと比べると比較的楽です。
ただ専門の分野はそうもいかないです。
事前に調べてまとめておかないといけませんからね。
まあただひたすら意味もない教科書丸暗記に比べたら勉強していて楽しいです。

さて本題ですがとうとうやらかしてしまいましたね。
開業から死亡事故までの期間が最短らしいです。高速鉄道を建設するなとは言いませんが、まだ技術が未熟な上に時速300キロ近いスピードで走らせるのは如何なものでしょうか。
今回追突、転落したのはE2系タイプの車両みたいじゃないですか。
本来の設計の最高速度を超えた速度にしてしまったのもあるのでしょうか？
何せよ色んな国の技術をパクりまくったままではこの国は何も変わらないでしょう。
しっかり自国独自の制御システムを導入しないとダメですね。
まあ先頭車両を埋めて事故を隠蔽しようとするような国にはそんなことできないでしょうけど(笑)これで日本やドイツ、カナダに責任を押しつけられたらたまったものじゃないな〜
それ、自分らで作った新幹線ちゃいますの？(笑)
それではテスト受けてきますかね。
では今日はこの辺で〜

さくらに初乗車！

おはようございます。
この後寮に向かうSONIC883系です。
行きたくねぇな・・・

昨日神戸に来るときにN700系のさくらに乗れたのでちょこっとレポしていきます。

乗る前にS1編成を発見
4,5号車の全周ホロが取り外されたままでした。
話によると屋根の部分をちょこっと欠き取ったからそうなったとか。
新下関・博多〜鹿児島中央なら問題ないか？

今回乗車したのは九州持ちのR4編成。
車内チャイムが九州仕様だったので感動でした！！

7号車の指定席に乗車しました。
室内がちょっと高級な雰囲気なのでレールスターとはまた違った感じでした。

7号車には喫煙コーナー、車搬準備室、多目的室、車椅子対応トイレなどがあります。
お手洗いのところにはカーテンがあり、着替えることもできそうです。

残念なのは電話ボックス付近に囲いがないんですよね・・・
300系のときは車内がうるさくて相手が何を言ってるか聞こえなかった記憶があります。

隣がグリーン車だったのでもちろん突撃！
床がカーペットだったので驚きでした。
席も指定席とはまた違ったすわり心地でした。
新神戸までがあっという間でした。
関西来るときはぜひ「さくら」を利用してください！！

おまけですが、225系も初乗車してたりします（笑）
起動音321系ですねｗ

ではこの辺で〜

香春〜六甲道間の旅 PART2

こんばんわ。
神戸にやって参りました！！
今年は高3となるので次に来れるのは来年の3月以降となりそうです。
宿題をさっさと済ませて遊びほうけたいです^^

予定通り在来線だけを使ってやって来ました。
乗った車両を載せていきますかね^^V

香春〜小倉間920D
キハ147-184

小倉〜下関5128M
FO118編成
下関ではたまたま友達と遭遇しましたｗ

下関〜新山口間3528M
C105編成

新山口〜岩国間3330M
G02編成
いきなり未更新車に当たってしまったorz
なぜか徳山で15分近く停車してました。

岩国〜糸崎間350M
C43編成
隣で寝ていた方が寄りかかってきて大変でした・・・

糸崎〜岡山間1758M
D26編成
本日2度目の未更新車・・・

岡山〜相生間1324M
A12編成
今回は115-3000に乗れませんでした。

相生〜三ノ宮間3510M
W15編成
新快速は快適です^^

三ノ宮〜六甲道間814T
V23編成
ちょｗｗｗ備前片上って赤穂線やんｗ

前回と同様9回の乗り継ぎをしました。
1度やったので今回はそんなに苦ではありませんでした。
ただ2回未更新に当たったのは辛かったです・・・
あと113・115・117系の編成番号は合ってないと思うので間違っていればご指摘ください。
道中で撮った写真は明日載せていきます。
では今日はこの辺で〜

今春もやっちゃおうかなぁ〜

こんばんは〜
今日で「北陸」、「能登」が廃止ですね・・・
寝台車が次々と廃止になっていって残念です。
今ではスピード、低コストが重視されているから仕方ないでしょう。
ボンネット車の処遇が気になります。
北陸の24系客車は廃止でしょう。
とりあえず馬鹿が何かやらかさないことを祈るだけです。
まあそれでも10分〜30分は遅れるでしょうね。
富士ぶさの時はかなり遅れてましたので・・・
報道ステーション見てますが、フラッシュ焚きすぎやろ・・・
罵声大会が開催されなかっただけマシやなｗ
無事出発できて良かったです^^
少しは鉄道ファンのイメージアップになってくれたでしょう。

去年は春休みで神戸に行く目処が早めにたっていて、他の休みに比べると宿題がある程度少ないから去年は「青春18きっぷ」で神戸に行きました。
そして今回も「青春18きっぷ」で神戸に行こうかと密かに考えておりますｗ（秘密にすることでもないですけどｗ）
とりあえず時刻だけは調べてみました^^V

香春発　　5:53
　　　　　　　↓ 　　　
小倉着　　6:34
小倉発　　7:22
　　　　　　　↓
下関着　　7:36
下関発　　7:50
　　　　　　　↓
新山口着　8:59
新山口発　9:01
　　　　　　　↓
岩国着　　11:06

ここまでは前回と一緒です。
そして今回は2パターン用意してみました。
　 Aパターン 　　　　　　　　
岩国発　　11:10
　　　　　　　↓　　　 　　
広島着　　12:00　　
広島発　　12:28
　　　　　　　↓
広着　　　13:15　　　
広発　　　13:15
　　　　　　　↓ 　　
三原着　　14:36　　　
三原発　　14:47
　　　　　　　↓
岡山着　　16:18　　　
岡山発　　16:44
　　　　　　　↓
姫路着　　18:10
姫路発　　18:12
　　　　　　　↓
三ノ宮着　18:52

広島〜三原間は呉線経由、岡山〜姫路間は山陽本線経由、岡山での撮影は無しで、三ノ宮からは来た電車に乗って目的地到着です。

Bパターン
岩国発　　11:24
　　　　　　　↓
糸崎着　　13:35
糸崎発　　13:38

　　　　　↓

岡山着　　15:02
岡山発　　16:14
　　　　　　　↓
相生着　　17:20
相生発　　17:21
　　　　　　　↓
三ノ宮着　18:21

岡山〜姫路間は山陽本線経由、岡山で撮影、三ノ宮からは来た電車に乗って目的地到着です。

まあこんな感じになってます^^
僕は一応受験生という肩書きなのでもしかしたら新幹線で行くかもしれません（汗）
時間が惜しいので・・・
では今日はこの辺で〜

新幹線新ダイヤ

こんばんは〜
明日、明後日が休みなのでテンションが高めのSONIC883系です^^
明日は卒業式、明後日は卒業式の日がうちの学校の創立記念日でその振り替え休日となっているからです。
表向きは休みですが、6日が実力テスト（クラス分けのテスト？）なので裏向きでは「勉強しやがれ！！」ということでしょう。
まあ僕は私文なので関係ないからがっつり遊びますけどｗ
てか学年末終わってから実力テストってどうよ？

今日3月のダイヤ改正の時刻表を買ったので見てみると・・・（特に東海道・山陽新幹線ねｗ）

博多〜東京間ののぞみが1時間3本の時間帯が増えたこと。
↑の「のぞみ」全部がN700になる。
博多〜東京間の臨時のぞみの大半が700系での運転
レールスターの一部の臨時化
500系V編成のこだま増加

くらいですかね見た感じ。
正直もう新幹線を撮りに行く必要が無くなった感じですね。
臨時のぞみに300系が入ることはほとんどないし、500系W編成の運用はもちろんなしです。
500系V編成の撮影も少しやりにくい時間になってます・・・
岡山〜東京のひかりも700系が少し多くなっているみたいです。

九州も大してかわったことないし・・・
来年は九州新幹線が全通するから鹿児島線、山陽新幹線のダイヤが大幅に変わりますが、来年の今頃は受験やから撮りに行けんかもな＞＜

では今日はこの辺で〜

山陽路の「のぞみ」で活躍した車両たち。