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こんばんは！
本日は、ハッキリ言って政治的ネタです。 宜しくお付き合い下さいませ。 さて震災支援で普天間から派遣されていたＭＶ−２２。 その派遣に対して「政治利用だ！今すぐ止めるべき。被災者も不安に思っている。」等のメディアの論調や公の場で言った佐賀県選出のＨ議員。 http://www.asahi.com/articles/ASJ4L5Q4YJ4LUTFK00G.html しかし、私は今申し上げる・・・彼等は間違っていた！ いや、不都合な事実を打ち消したかったのであろう。 情報がメディアだけの時代は終わった。 マスゴミや反政府勢力の野党陣営は真摯に向き合わないと自滅しか残っていないと思う。 真実は此処に有る！ 被災地熊本県民の声 自衛隊とオスプレイに感謝 |
コラム
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こんばんは！
本日はコラムです。 宜しくお付き合いください。 まぁ、自分の行政範囲にある空港なので意図は判るのですが、私としては「何故八尾なの？」って思っています。 私の周りの方々なら理由はお判りだと思います。 民間空港に降りるだけの民間機では無いからです。 訓練をクロカンで行うからにはサポートが必要です。 ラリー等で競技車両以外にサービス部隊が附いてまわるのと同じ理由です。 ところが、メンテナンスを行うサービス部隊が附いて来ても八尾では軍事関連のインフラが整っていません。 あと、航空管制の問題も有ります。 此処の部分は本職では無いので航空管制業務に就いておられる方に近い内に訊いてみたいと思ってます。 変な話、米軍としては「八尾を使わせる位なら明野を使わせてくれ。」って感じなのではないでしょうか？ １００キロ位しか離れてませんからね。 思い付きでスピーチする橋下市長・・・、もう少し勉強した方が良さそうな気がしています。 はてさて、この先この話はどうなるのだろう・・・。 |
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こんばんは！
本日は久し振りにコラムです。 ２０１３年度では第１回目ですね。 本日のテーマは大阪市立桜宮高校の生徒自殺に関してです。 さて、今回の自殺事件ですが・・・、 学校側・教育委員会側もさっさと自殺の原因が学校側に有った事を認めました。 まぁ、当事者宛の遺書を名指しで書かれたら逃れようは殆ど皆無な訳で、これでも責任逃れしようとすれば火に油を注いだ事でしょう。 しかし、今回のこの事件ですが余りにも学校側のボーン・ヘッドに呆れる事に事欠きませんねぇ。 ２年前の匿名の通報も加害者側である教師にしか調査をかけず生徒にはかけていない。 理由は「教師が暴行をはたらいているらしいが見た事はあるか？」とはあからさまに訊けなかったそうです。 加害者に聞いて調査を終わらせた学校は既に此の時点で馬鹿さ加減を露呈しています。 自殺後の生徒へのアンケートも全然集計せず、いかにも「事態が世間に知られては困る」としか思えない措置。 更にそのアンケートに教育委員会も目を通しているって言うからお粗末さに磨きがかかっています。 全てが追い詰められて次々と事実が明らかになり批難を受ける典型的なパターン。 近頃企業では危機管理の1つでクレーム処理や社内不祥事についてリスクマネージメント的な要素を取り入れて危機管理をしている企業が随分と増えました。 しかし、教育会（又の名を教育怪）ではその様なリスクマネージメントしているとは全然思えないですね。 此処はリスクをマネージメント出来る人間を入れて対応して行かないと更に烙印を押される教育関係者が増えそうですね。 人が人を教育する訳ですから一筋縄では行かない事も事実です。 何等かのトラブルが発生する前提でリスク管理をする職種が学校にも必要なのかも知れませんね。 まぁ、その様な職種の人間が居たら今回の事件は起こっていなかったとは思いますが・・・。 また、不祥事が発生したら其れなりのペナルティーを学校にも与える位の行政処分も欲しいものです。 金融機関や保険会社等はホント行政処分にはピリピリしていますからね。 生徒に迷惑が及ばず学校が痛手を受ける様な行政処分を関係当局にはお願いしたいものです。 色々書きましたが、通常に企業では有り得ない事が起きるのが学校と言う聖域の中。 やはり、この聖域を無くさない限りには関係者の意識改革も無理かもしれません。 「先生」と呼ぶ言葉は使用せず＊＊教諭・＊＊教頭・＊＊校長と呼んで「先生」と言う言葉を排除する事が先かも知れないですね。 日本人は何かにつけて先生と言う言葉を多用し過ぎだと思うカジで御座います。 実際に先生と言われるだけの仕事をしているとは思えない教職の方々を職務上沢山見てきましたので・・・。 |
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こんばんは！
本日は久し振りにコラムです。 宜しくお付き合い下さいませ。 本日沖縄県で那覇市長選挙が行われました。 当選したのは現職の翁長雄志氏でした。 彼は現職であり且つ普天間基地の県外移設とオスプレイ配備の撤回を公約にしていたそうです。 此処で私が疑問に思ったのが普天間基地移設について公約していた事です。 彼は知事候補では有りません。 那覇市長候補です。 なのに何故普天間基地移設を公約に掲げるのでしょうか？ オスプレイなら理解できます。 それは飛行機ですから那覇市上空を飛ぶ事が考えられますから。 基地移設問題は那覇市には関係無いはずです。 それこそ、福岡市長選で候補者が芦屋基地移設を唱える様な物です。 基地問題は確かに沖縄にとって重要課題ではありますが、行政管区の違う位置に有る基地の移設に対して公約するのはおかしいと思います。 更に基地で雇用されている住民や地権者で土地収用で賃貸料が入っている住民の声が全然出て来ない。 非常に不思議です。 まぁ、今回の選挙で投票率は３９．４３％だったそうです。 有る意味、那覇市民は基地問題は争点に成らないと判っているのだと判断しました。 確かに地元での問題を置き去りにして普天間で争う人物を市長に選びたくは無いですからね。 ただ、今回の市長選は適材な人物が擁立されなかった事も大きいかも知れませんね。 以上、本日は久し振りのコラムでした。 写真が無いのは淋しいので１枚だけ。 （写真は加工するのが面倒でしたのでわざとピンをズラしてます。） お尋ねしましたら、各地の連携での行動だそうです。 私が行った時には既に沖縄県の方は居らず福岡の方々ばかりでした。 勿論、オスプレイは見た事も無いそうです。（爆） 「せめてＭＶ−２２見てから反対行動おこせよ！」って言いたいですね〜。 |
三菱重工：先進技術実証機プロジェクトが製作段階へ
こんばんは！
本日はコラムです。
宜しくお付き合い下さい。
上記の見出しは昨日の朝日新聞ネット版に出ていた記事の見出しです。
三菱重工をメイン企業として川崎重工等がサポートで新世代戦闘機の実証試験機を製作する様です。
スケールモデルの写真も有りましたが、F15を発展させた様な形状で垂直尾翼が斜めに配置されたステルス性を有するデザインでした。
実際に日本の技術で何処まで開発が出来るのか、期待せざるを得ません。
試験機の完成は２０１４年予定との事。大丈夫でしょうかね？
それからアビオニクス開発には相当な労力と金を必要とするでしょう。
未だかつて日本の航空業界ではステルス機のフライト・ソースを開発した事が無い業界です。
アメリカの様にステルス技術を確立した国なら開発はある程度容易かもしれませんが、そのアメリカさえもステルス技術を確立するのに莫大な費用と時間をかけています。
我が国が自国開発出来るかがキーポイントに成ると思います。
あと、気になるのが開発費をどこから捻出するかです。
空自の予算では、到底開発費までは出て来ません。
ただでさえ、F-15の近代化改修で費用がかかっています。
そのあおりを受けてUS-2やXC-2の調達や配備が遅れています。
何れも退役真直の機材が絡んでいて猶予が無い状態です。
武器輸出三原則の関連もあり調達コストが高く付いている現場も鑑みますと難しい事ばかりです。
今後の開発と開発費をどの様に捻出するのか…。
防衛省と財務省のお偉い方々に頑張って戴きたいです。
次世代戦闘機記事のアドレスは以下の通りです。
http://www.asahi.com/business/pressrelease/JCN201203280007.html
本日は次世代戦闘機試験機の製作開始の記事でのコラムでした。
本日もお付き合い戴きまして有り難う御座いました。
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