Seize the Stars☆

さよならのかわりに

皆様、大変にご無沙汰いたしておりました。

いやいや、お前誰だよ？って話ですよね。

青臭いことを語っていた高校生が、大学生になり、お酒を覚え、社会人になり２９歳になりました。

僕がここに居場所を求めていたときにお世話になった方は、とうにこの世界からは離れているのだろうと思います。それくらい、更新間隔が空いてしまったということ。更新再開を待っていた人がいらっしゃったとすれば、それは大変申し訳ないことをしてしまいました。

２００９年４月。

受験した大学に落ちて、浪人生活を始めることになった僕は、その条件として親とある約束をしました。

「何かを断ちなさい」

その当時の自分に断てるものはただ一つ、このブログのみ。

「ブログを、一年間我慢する」

「・・・分かった」

猛勉強ってほどのことはしなかったけど、翌春からは大学生に。

ブログも復活できる！！と思っていたわけですが、その１年の間にもネット内の居場所は刻一刻と変化をしていて。いざ学生生活が始まってみると、ブログをやっている人よりもＳＮＳのほうが圧倒的に多いことに気付きました。慌ててｍｉｘｉをスタートさせ、軸足をそちらに。

でも、一番自分に合っていたのは、言いたいことが書けるブログでした。

復活したい、いつかはまたここに、そんな思いはいつも片隅にありいました。しかし、戻ってくるタイミングが分からなかったり、頻繁に記事を書けるか自信がなかったり。ガラケーからスマホに変え、大学生になって友達と遅くまで飲むとなると、帰宅してパソコンに向かう時間は・・・ありませんでした。

・・・何を書いても言い訳にしかならないですね。

１３年前の自分へ

毎日毎日、偉そうに政治やベイスターズの事を論評していたね。記者気取り、評論家気取りか、ってぐらいに。

改めて読み直してみたけど、知識なんてゼロに等しいのに、よくもまぁ・・・と恥ずかしい気持ちになります。当時はそれなりに大真面目に書いていたんだろうか、なんて考えるとさらに恥ずかしい。

一つ教えてあげよう。

高校生の時に君がなりたかった職業、あったよね？　歴史の先生でもない、旅行代理店に勤めるでもない、一番なれる可能性が低かった職業。それにちゃんとなっているよ。

尊敬する師匠や色んな人に出会い、色んな人に怒られ、色んな人に世話になってさ。しかも、君が好きなことを仕事にして、飯を食えているんだ。

けどね、そこに来るまでは長い道のりが待っていることもお忘れなく。

辛い別れだって何度も経験した。日本ていう国が未曽有の危機に陥り、眼前の景色に絶望さえ感じた。就職活動だって、連戦連敗。悔しくて帰りの電車でボロボロ何度泣いたろう。

でも、どんな時も、周りに助けてくれる仲間がいる。両親とは何度も衝突したけど、最後は守ってくれる。大切にしたいよね。

最後に

ブログの更新は、仕事上の関係や、時間的な問題もありできないと思っています。

移行作業も考えていますが、「倉庫」になるでしょう。「若気の至り」という肴でお酒が楽しめる場所になれば、それはそれで楽しかろうと。旅行記なんかも、今ではできないものも多いので、歴史的資料にしたい。

ありがたいことに、このブログでお世話になった何人かの方とは、ＦＢやインスタでつながりが続き、実際にお会いして交流が続いている方もいらっしゃいます。

インスタの方は全公開しているので、お時間許せばのぞきにきてください。（アカウントお持ちの方は、コメントやメッセージをいただければ幸いです）

アカウント→06km13

インスタのアカウントをお持ちでない方は、「kake0613＠ヤフーメールドットコム」にいただければと。別な交流の方法を考えていきましょう

本当の最後。

ここで出会えた多くの皆様に、感謝申し上げます。

僕はデジタルネイティブ世代、この世界で必ずうろうろしています。見つけたら声をかけてください。もしかしたら、僕から声をかけるかもしれませんが、その時はお手柔らかに。

いままでありがとうございました！！

再々始動へ・・・

どーも御無沙汰してました。

Kakeです。

帰ってきました！
・・・えっ、待ってなかったって？
そーですよね。そーですよね。

ブログを始めたのは16-7歳の頃。学ランを来て通った高校生から一転、センスがないため私服に困った浪人・大学生の５年間。晴れて昨年４月からはスーツを着る社会人になりましした。ただ今、24歳です。

まずは、訳の分からんコメントの整理をするとします。

沈黙の期間についてはこれから書いていくとして、ひとまずはこの辺で。

はつかり？ みちのく？

ＪＲ東日本は２日、東北新幹線八戸−新青森間開業後の来年３月にデビューする次世代新幹線「Ｅ５系」の列車名公募を始めた。

　今年１２月の開業当初は現行のＥ２系「はやて」でスタートし、３カ月後にＥ５系３編成（１編成１０両）を投入、時速３００キロ運転を開始。１２年度末までに国内最速の時速３２０キロでの営業運転を目指す。１５年度末までには５９編成のＥ５系車両を投入する。

　一方、八戸開業を契機に命名された「はやて」の名称は、地元からの強い要望を受け入れ、少なくとも１２年度末の国内最速運転開始までは存続させる。

　ＪＲ東日本は「分かりやすさと同時に速さと快適性をイメージした愛称を」と話している。応募先はパソコン、携帯電話共通で専用サイト。

『はやて』誕生時は確か『みちのく』が一位だったんですよね。
どうして一位のを選ばなかったの？？　って子どもながらに思ったもんです。

あれから○年。
いよいよ新青森開業です！！！

って事なんだけどあまり喜ばしくありません。
予想通り、新青森開業で八戸〜青森間のJR東北本線は「青い森鉄道」へと移管されます。野辺地・三沢・浅虫温泉は取り残されちゃうんですよね。普通運賃の値上げは必至だろうから、たとえば野辺地に行くとしたら現在の値段よりも高くなりますよね。　八戸の新幹線接続を考えたダイヤを組めるか、がポイント。JRから485-3000かかもしか用の１８３系を無償譲渡してもらえばこれはこれでありがたかったりするんだけど。

さてさて。
自分は、『はやて』公募時同様、『はつかり』に一票を投じようと思います。

やっぱ青森へ行く特急は『はつかり』なんですよｗｗ
かつての盛岡で新幹線→はつかりが７分接続とか小学生の自分にとってはダッシュ。大人でも７分で移動はキツかったらしいです。

んでやたらと停まるんですよ。
盛岡・好摩・一戸・二戸・三戸、、、ってどこまで続くねん！？　と思ったら八戸。　拍子抜けですよね。後は今と変わってません。

そんなこんなで、今年の１２月。
自分は「早かった」と思うのですが、父親に言わせれば「遅すぎる」とか。
八戸開業時で一気に青森まで繋げる予定でしたもんね・・・。

新青森開業の５年後には海を渡ります。
新幹線をどう活かすかは青森県の努力次第。

まずは青森ねぶた祭や五所川原立ねぷた、弘前ねぷた祭にどう人を呼び込むか。
もう今年から勝負かけなきゃ、です。

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打てない？ 繋がらない？

横　浜 × ロッテ　　千葉マリンスタジアム　観客：７２０４人
　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　横　　浜｜０００　０００　０００｜０
　　　　　　ロ ッ テ｜２００　３００　０２０｜４

勝：大嶺 1勝0敗0Ｓ
負：清水 0勝1敗0Ｓ
Ｈ：-
Ｓ：-

横浜/清水（3回）-真田（1回）-木塚（1回）-篠原（1回）-加藤（1回）-ブーチェック（1回）
千葉ロッテ/大嶺（5回）-小林（1回）-藪田（1回）-マーフィー（1回）-荻野忠（1回）

HR：神戸１号2ラン（ロ

　　　　　　　　　 　　　　　　
1 （中） 金城　龍彦　　　.159
　　中　 早川　大輔　　　.000
2 （遊） 藤田　一也　　　.167
3 （一） 内川　聖一　　　.000
　　一　 高森　勇気　　　.500
4 （三） 村田　修一　　　.000
　　三　 筒香　智嘉　　　.333
5 （左） 　スレッジ 　　　.242
　 左右　下園　辰哉　　.667
6 （右） 吉村　裕基　　　.500
　　左　 松本啓二朗　　.000
7 （二） カスティーヨ　　.333
　　二　 稲田　直人　　 .333
8 （指） 佐伯　貴弘　　　.500
　 走指　内藤　雄太　　 .333
9 （捕） 野口　寿浩　　　.000
　　捕　 武山　真吾　　　.000
　　　　チーム打率　　.254

―投手成績―
　・清　水　　　　　３回 　３安打　２三振　０四死球　失点２
　・真　田　　　　　１回 　１安打　１三振　０四死球
　・木　塚　　　　　１回 　０安打　０三振　１四死球
　・篠　原　　　　　１回 　１安打　１三振　０四死球
　・加　藤　　　　　１回 　２安打　０三振　０四死球　
　・ブーチェック　　１回 　２安打　１三振　１四死球　失点２　自責２

―打撃成績―
　・ヒット
　　　カスティーヨ、吉 村、佐 伯、下 園、内 藤、早 川、藤 田、稲 田

しっかし、繋がりませんね。
チャンスを点に出来ないのはこれはずっと言われてきた事。キャンプでその練習をしたからってすぐに効果が出るとは思わないんで、尾花が悪い、島田・杉村が悪いとは言いませんけど。
ただ何年もずっと同じことを言っているのにできないってのは選手自身の心の持ちようとしてどうなのかなぁーとは思います。

んで、やっぱり５回のノーアウト満塁、ノグソのキャッチャーフライからの三者凡退ですよ。
前に飛ばせっつーの！！！
なんでこう無難に働いてファンの怒りを買うようなことをしないのかなぁーｗｗ
ノリの年俸アップ以上に野口の現状維持には「？」だったというのに。
頼むからそっとしておいて・・・

９回の筒香。
あそこで打てれば開幕一軍OK！　って言ってやろうと思ったんですが。
この試合に限らず、変化球の対応を見ているとまだまだ感は否めませぬ。ある程度バランス良く試合に出した後、英才教育を徹底してもらいたいです。

さて、投手はブーチェックですか。
「『ヒューズ』が飛んだ（キレタ）」のような新聞の見出しは見たくありません。
出れば負けるみたいになって、周りから「ブー」とか言われたらオシマイ。ホンッとそれだけは簡便です。めっちゃ活躍して愛称として「ブー」って呼ばれるなら良いですけどね。

投手の方は尾花監督にもう任せてるんで書くことはあんまありません。
一つ言うなら、捕手とのコミュニケーション。これに尽きると思います。

次の試合ぐらいは点を取りたいですね。
勝ちは・・・・・次の次かなｗｗ

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観戦計画

去年見に行った試合、４試合。
一応、全部勝ち試合でした。
（尚典引退試合、今季初勝利、相模原、神宮デーゲーム）

自慢じゃないけオープン戦以外の３試合は全部タダ券で見ました。
払ったお金はハマスタまでの定期外区間のみ。

だって、いきなり開幕６連敗されたらお金払って見に行く気しませんもん。
そもそも大矢さんの続投自体に「？」というのもありましたし。

ですが、今年は違います。
どんなに負けようとも、改革元年。ベイがどう変わるかやっぱ生で見てみたいじゃないですか。
今年尾花監督がどんな種を蒔くかこの目で確かめたいじゃないですか。

７月までの現段階で観戦計画を立てている候補を列挙してみます。

＜オープン戦＞
　 3/9　ＶＳ　ソフトバンク　＠平塚球場
　3/10　ＶＳ　ソフトバンク　＠ハマスタ
　3/16　ＶＳ　東北楽天　＠ハマスタ

＜３・４・５月＞
　3/30〜31　ＶＳ　巨人　＠ハマスタ
　4/3〜4　　ＶＳ　ヤクルト　＠神宮
　4/10〜11　ＶＳ　広島　＠ハマスタ
　4/20〜21　ＶＳ　巨人　＠京セラＤ、京都
　5/8〜9　　ＶＳ　巨人　＠新潟

＜交流戦＞
　5/12〜13　ＶＳ　ロッテ　＠ハマスタ
　5/21〜22　ＶＳ　日ハム　＠札幌Ｄ
　5/29〜30　ＶＳ　ロッテ　＠千葉マリン
　 6/7　　　ＶＳ　日ハム　＠相模原
　6/12〜13　ＶＳ　オリックス　＠京セラＤ

＜７月＞
　7/17〜18　ＶＳ　巨人　　＠ハマスタ

やっぱ尾花監督の古巣、巨人戦は気になるところ。
大阪・京都か新潟、どっちか行ってみたいな。
できれば観光も出来る前者だけど平日だし・・・・

去年はお金が無くて出来なかったけど、今年はやっちゃいますよ。
札幌遠征ｗｗ

しかも金・土で、日は札幌か小樽で観光できてしまうじゃあーりませんか。
給料日を挟んで千葉へ湾岸対決。できれば４戦全部見たいなｗｗ

といった具合になってます。
ここに載ってる全部にいけるわけじゃないし、あるいはここに載ってない試合にもしかしたら行くかもしれないんで、もしハマスタに観戦に行く方で自分と一緒に見ても良いよ〜　という優しい方がいれば、内緒コメにして早めに連絡いただければ調整しますんで、どうぞお気軽にお声を掛けてくださいまし。

ただし、ある程度自分とお付き合いさせていただいている方に限りますんで。その辺はあしからず。

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