GPZ900時々ストリートグライド

GPZ900が好き&ストリートグライドFLHX始めてます

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最近乗りかえたニンジャですが、いつもどこをいじったのか記録を残さないので忘れないためにも

これから 日々・都度(やれるかぎり) UPしたいと思います。











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の〜まる ステアまわり









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グリップ・グリップエンド交換






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kawasaki純正タンクパット【クリアのパットですので取り付けるとタンクの色と同調していい感じ】

ちゃんと 250R のロゴもあり







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タイヤ交換前

リアは130/70 R17 純正のIRC 段ベリ寸前です。


か細いタイヤです。

極端に太いタイヤはいりませんがもうちょい欲しいところです











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交換後


自分は好きなブリジストンのバトラックス BT45 です。

高速道路を頻繁に通勤で使うのでもちのいいツーリング用のバイアスタイヤにしました。値段もおてごろで。


ラジアルはもったいないし バイアスの倍くらいの値段するので やめました。



でもいつかは履きたいラジアルタイヤ・・・。










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実はこれ1サイズUPの 140/70 R17 です。ちょっぴりワイドにしました。


同じ140でもバトラックスはよりワイドにみえます。

ニンジャにかかわらず他車種でもお勧めです。









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バトラックスはリムから表面に向かって逆ソリしてるのでそのままつけるとチェーンガードにかする程度ですが当たります。

チェーンガードにアルミのカラーを入れて車体外側へずらします。

写真のように(見えずらいですが・・・)接触してません



純正と比べてですが、なかなかグリップ力あります。  あたりまえか。



保険をかけたと思えばこれくらいの出費は・・・(T.T)











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もちろんフロントも交換

こちらは純正サイズの 110/70 R17です。














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スクリーン 交換前















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富津弾丸ツ〜の帰りに買った かの有名なゼログラビティーのツーリングVer.のスクリーンを購入

こちらは表面加工は職人さんの手作業で処理されているメーカーさんです。















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横から



純正で高速道路をはしると思いっきり風が胸にきますが、今日走ったところ見事に風がヘルメットの上をかすめていきます!


走っていて楽です。












とりあえずいまのとここんな感じで走ってます。













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最後までみていただきありがとうございました。






あ〜どっかに まふら〜 おっこってないかな?

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閉じる コメント(6)

やっぱりマフラーと後ろ姿は気になりますよね〜うんうん

2009/4/27(月) 午後 11:21 [ - ] 返信する

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A〜1さん こんばんわ!

やっぱり後ろ姿は気になりますよね〜
でもあんまりやるとA〜1さんみたいなバイクにあおられそうで怖いです。

2009/4/27(月) 午後 11:31 [ biker masato ] 返信する

XERYUSです♪
ナッシュさんの動画でNinja250Rの走行シーンを拝見しましたw
やっぱり良いですねw
カスタムも進んでおられるようで、実写を拝見する日が楽しみです!
そう言えば、私のZephyr400にはZX-4のホイールを履かせているのですが、F/110、R/140とタイヤサイズは同じようです。笑
SSタイプともなると、250ccでも400ccと同じ足回りサイズになるのですね?

2009/4/27(月) 午後 11:58 [ xer**s_4u*gi*enchy ] 返信する

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キセこんばんわ!

キセさんはゼファーもお持ちですか!
ZX−4を流用とは さすがですね!
やはりこんどキセモータースにいかなくては!

2009/4/28(火) 午前 0:05 [ biker masato ] 返信する

知識のないlvはバイクの事は語れませんが、先日履いていた
シューズもピンポイントなNinJaカラーで決めていましたね〜

2009/4/28(火) 午後 3:11 Lv♪エルヴィ♪ 返信する

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Lvさん こんばんわ!
あのシューズはエルフのシューズです。
まさにkawasaki乗りのしかもカワサキグリーンを乗ってる人しか買わないマイナ〜色なシューズです。
もちろん他の色もありますよ!

2009/4/28(火) 午後 8:52 [ biker masato ] 返信する

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