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焦りました！〜飛行機から帰ってきて駐車場へ愛車を車庫入れしようとしたら、僕が入るべきマイナンバーが書かれたパレットに隣の車が入っているじゃありませんか！
管理会社に早速電話するが、日曜なので所有者の名簿を見ることができないので警察に行ってくれないかの返事。幸いにして、目の前が警察署であるので遠くまで行かずに済みましたが、交番のおまわりさんの仕事らしく、警察署の目の前なのに、わざわざ離れた交番から警察官を呼び寄せてくれました。待つこと5分〜二人の若い警察官がやってきました。こんなことで済みませんね、と、ご挨拶。コレは仕事ですからと、一言。車のナンバーから所有者を割り出して電話して、間違えましたとへらへらした顔で現れたお隣の若い奴！約一時間のタイムロス！飛行機を壊さないで帰ってきたから穏やかに済ませられましたが、もしも、墜落させてたり、ロストなんて目に遭っていたら〜〜〜
起こってしまったことはしかたないので、牛丼の大盛りを買って帰宅しました。
月曜日の朝9時に、駐車場の管理会社の担当者から電話が入り、ご迷惑をおかけしましてすみません〜こちらから電話して、文句と愚痴を言いたかったからこれ幸いと誰に言っていいやらわからなかったモヤモヤした気持ちをぶちまけました！気持ちがスッキリしたので、電話をかけて来てくれた担当者に、ありがとう、と、お礼を申し上げて一件落着致しました。機械式の駐車場の意外な不便さを知らされました。
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加須の大王様から拝領いたしました高級グライダー！〜良い飛びでした！
手元にあったモーター、アンプ、コロナの受信機を組み込んで、サーボは頂いた当時のまま使用しました。アンプにブレーキがかかっていないのが玉にきず！
着陸アプローチからからの沈下が激しい〜折ぺらなのに回転してしまって大きな円盤ブレーキになってしまっている〜ウウウ〜ブレーキ設定をお勉強せねばいけない。
懐かしい送信機も有りますね！さ〜て、あと何機修理しましょうか？
ご協力いただい仲間の皆様〜ありがとうございます。大事に活用させていただきます。
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サーマル工房のアーバンが、12年の時を経て海浜の空に舞いました。
一投目は、いきなりの頭上げから、ピッチングの嵐。早々に着陸させてバッテリーの位置を変えて、エレベーターのダーン側へのロッド調整。二投目は、素直な発進ができて、モーターを止めてからの姿勢の変化も少なく滑空を楽しめました。
１２年物のアーバンは３回目の飛行で着陸に失敗してモーターを脱落させたので修理が必要になりました。 |
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胴体の主翼後縁取り付け部のフィレットが欠けていたので
フィルムを貼ったらやり直しましょう。
昨日は家内のお誕生日だったので、お花見をして、スカイツリーでお昼をご馳走しました♪
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9年前のピュアグライダーを、モーターグライダーに改造して、飛行に成功したことに気を良くして、天井裏の格納庫？を散策していました。バルサフィルム張りの機体は、ネズミの大好物らしく、壊しても捨てきれずに保管してあったバルサ機が、カジラレテいました。主翼やら胴体が、ガシガシとやられていたのです。天井裏とは別のところで発見した９年前のグライダーも主翼の前縁と胴体がやられていたのを直しました。
今日発見したのは、１２年物！主翼中央が剥がれていて、胴体中央がかじられていましたが、ダメージはそれほどではないことをフィルムを剥がしながら確認しました。
お店の入り口の上が天井裏への入り口なので、名残惜しい気持ちで羽目板を元に戻して、探し当てたグライダーのお掃除をしましょう。表面の汚れを落としてから、胴体は、モーターを載せて、ネズミにかじられた部分を補修してから、新しくフィルムを張りましょう。もう忘れかけていた機体が、もう一度空に上がるのを見るのはたまらんですね〜しばらくは、新型機の購入を控えて、レストアで楽しみましょう♪
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