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クマー大佐から指摘されましたカブ号は、地道な作業を進めていました。
ウィンドーシールドの工作をしていました。キットに付属していた透明板を
原寸合わせで、瞬間接着剤を使って貼り付けました。
フロントは、付属の部品を使用するか、お弁当や、惣菜の蓋に使用されているのを流用するのか迷っています。指先のように整形した主翼取り付け部の削り過ぎによって咬み合せに隙間が出来てしまったからです。
操縦索の工作は済んでいますので、晴れた日に仮組立をして全体像を見てみたいと思います。
ソンナこんなの合間にスチレンボードで遊んでいます。
昨日線引きをしたボードをカットして接着を始めます。
ホットボンドを使っています。
溶けて流れ出した頃が使用する頃合としていますが、電源を入れっぱなしにすると
接着剤が高温過ぎて泡を吹いたようになってスチレンボードを溶かしてしまうので
温め過ぎは要注意です。
これから先、どうやって空飛ぶブツに変身していくのでしょうか。
製作者である僕も良く分かっていない様子ですので不安です…。 |
☆SIG PIPER CUB☆
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どうにかコチョコチョと、飛行機作りに励めるようになりました。
テールギヤの工作を、実機に真似て出来たらな〜と、考えて、ヤッテみました。
方向舵の下の部分に、尾輪用のホーンを取付ました。
補強が終わったテールギアセットを仮止めします。
尾輪のホーンと方向舵との連結用のバネをノック式ボールペンから拝借。
実機の写真からすると、ミエミエの無理がありますが、ヤってみました。
スプリングを変えてみたりすれば、ソレラシクなるでしょうか？
（画像は、エアライナーズネットから拝借しました。）
このあとは、ワイヤーリンケージでラダーを動かします。
今、ブログを書いていたら宅配便が届きました。
届きました！
我慢できませんので、充電はじめました！
今週の海浜はオモロイことが起きそうです〜♪ |
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昨日は、ココ墨田区に雪が降りました。
天気予報通りに、日が落ちた頃から横殴りの積もってもおかしくない大きい雪が
走行中の車の視界を遮っていました。
支柱の工作を進めています。
胴体と主翼にネジドメする金具をつくります。パーツの名前を「耳金（じがね）」
と記憶しているのですが、定かではありませんので正しい名前を知っている方は
教えてください。
主翼に２個、胴体に一個、左右合わせて６個つくります。
クレビスが付く方の角を落として丸くして完成。
支柱の長さを、現物合わせで作ろうとしていたのですが、
悲しいかな、片翼を胴体に組んだ状態でしか工作台の上に展開できません。
仕方ないので、片方だけの支柱を取り付けたまんまでしばし休憩…
悶々としながらテレビを見ていると、アンコウをさばくシーンが目に入り
「これだ！」〜天井からカブ号を吊るしたら、両翼を装着した状態で出来る！ うまく吊れたと思ったのですが、右に出っ張る。
左の翼を持ち上げるように機体を傾ける。
コンナ感じで片翼分完成。フィルムで巻いて仕上げます。
塗装よりも強度が稼げるかと思います。キャビンも塗装ではなく、フィルム貼り〜
実機の写真を見ると、キャビン内部も黄色の被覆がされていますので
フィルムで仕上げますが、アイロンがうまく入るか心配です。
ホイールが、アルミ削り出しのタイヤを履かせました。
残るは尾輪の工作。ラダーのリンケージと共に進めたいと考えていますが
エアライナーズネットの写真を見ると「つくれないものかな〜。」の気持ちが…
エルロンサーボの取り付けが先になるのか？支柱の仕上げをしながら考えます♪ |
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気が付けばカミさんの出勤時間デハアリマセンカ！
いつもと同じ１８時に夕食と晩酌を済ませて風呂にユックリと浸かり
追加の日本酒を飲みながら、エロいクマのぬいぐるみの映画をウトウトしながら観ているうちに、ナニかヤリ残していることを思い出し始めました。
映画は始めの頃と終わりの頃見ていた記憶しかないので、２時間近くの浅い眠りが
眠気をどこかに吹き飛ばしたようです。
シバラクぶりの工作とあって、思うように手先が動きません。
しかも、段取りの悪さにイラついたり、工具を探して余計な時間を費やし
タノシイ時間ばかりが過ぎていきます…。
翼内サーボの取り付けを始めます。予定になかった工作でしたので
リブの間にサーボトレイを受ける台を作るところを、廃材ベニヤ作りました。
サーボ受けは、0.5mm航空ベニヤと１mmばるさの２枚重ねでイキマス。
フィルムを貼る前に、エルロンも装着する準備をします。ヒンジの下ごしらえを
済ませておくと、フィルムを傷つきにくくして都合が良いです。
先日ホビキンから買った瞬間接着剤を使用して、ネジで固定する方法にした
サーボ受け周りの工作も終わり、ココで止めればよかったのに…
喉が渇いたのでビールをグビグビ〜旨いっすね〜５００mlを一気に飲み干し
ホワイトホースのロックを片手に工作台に向かい直したのがイケナイ〜〜♪
一息ついて、ガチョリンが入ったものですからタマリマセン！
模型魂？に火が入いってしまいました！〜次はフィルムだ〜！
この作業は、時間を忘れさせるにはモッテコイのアイテムです。
フィルムを主翼の寸法に合わせて裁断するところから始まり、アイロンに電源を入れて、温まる時間を利用してコテを当てるシュミレーションをします。
カブ号は、全面カブイエローで貼っていくため、重なり部分にそれほど気配りせずとも済みそうです。
左の羽根上面を貼り終えて、出来栄えをスリスリしながら薄くなった特殊燃料を
飲み干し、次の作業に入る前にオカワリをつくる。
作業はユックリと進み、同時に麗しい時間も過ぎていきました〜。
今日は朝から風も強く雨模様とのお天気予報に素直に従って家にいます。
コノ時間は、風も穏やかで暖か〜外に目をやるとコンナ人を見かけました。
近所の川で遊んでいるヨット愛好家です。
去年、写真撮影をさせていただいた方でした。ついて行こうかとも思ったのですが
チョイと眠くなってきたので横になります。
パイパーカブ号は、そろそろ最終アプローチを迎えそうです♪ |
