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11月に購入して、やっと初飛行を迎えられる格好がつきました。
プロペラを、ベンチテスト用からフライト用に換装しました。
エッジが鋭いので、革手袋をはめてクランクしないと危険が危なイッス。
エレベーターと、ラダーのロッドはバルサ丸棒を使って昔なりの方法で
ソレラシクやってみましたが、配列が上手くいかなくて困りました。
エルロンサーボはコロナの横置きサーボで翼の中に隠しました〜隠蔽工作ジャ！
もしもの時は、フィルムをカットすれば簡単に交換できます。
フラップサーボを引き込み脚用のを載せましたが、微調整ができなかったので
標準サーボの載せ替えて上手い具合に動きました。 タイヤは、フロントがテキサンのを使い、リヤの２個はドラゴン隊から頂いた
零戦で使っていたものをリサイクルしました。
ルーキーが完成しましたので、操縦者の腕のサビを落とす作業をする段階になりました。エンジンはだいたい回るようになりましたが、果たして指がうまく動くでしょうか？〜飛ばす前から心配してもしょうがないので、もう一個のフォーサイクルエンジンの慣らしの準備をします。
慣らし運転が終わって寂しそうにしていたテストベンチに次のエンジンを載せました。９１ですが、クランクケースの幅が６１と同じぐらいでしたので、少しベンチの方を削ればネジ穴が同じなので大した改造もしないで使えそうです。
パイパーJ−３カブ号の仕上げ作業を始める前に、年末に向けての商売を今週は
張り切ってやろうと思っています。
ブログ仲間の皆さんにおかれましても年の瀬に向けての家庭内でのお仕事が始まると思いますが、奥さんに頼まれた仕事は笑顔で答えてやってください。
トイレの掃除とか、照明器具をキレイにして蛍光管を交換すると明るい幸せがやってきますよ〜模型飛行機の工作で鍛えし神の手を使って家族を喜ばせましょう♪ |
★ROOKIE ４０SR
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ブログを更新する時間までも飛行機制作に充てがいながら制作に打ち込んでいました
裏面のカラーリングです。
天然痘カラーリングも鮮やかに〜
写真撮影の為のみに海浜に持って行きました。
この時点で、９６％の完成度です。
ナント、リンケージパーツを紛失してしまい、
サーボの積み込みは終わっていたのですが、初飛行には至りませんでした。
気を取り直して今日の飛行会は…
・・・
無念〜
数分前には素敵なお顔でいらしたのに…
主翼カバーもギンギラギンなミニフォックス〜
いざ行かん！〜アノ大空へ！
エアーウルフの調整飛行に夜を徹しての苦行？〜タノシミだったり〜
海浜エンジン部隊は、相変わらずの快調な飛行〜
クワッドコプターの調整も無事に終わり、SAL機の準備〜
渋い浮きのなかでもガンバツテバシュッ！バシュッ！
墨田隊の肩翼機は、低翼機に改造してフライトを楽しみました。
１０mmほど主翼の前縁を後退したせいか、良く飛びました。
皆さん今日も元気に遊びました♪ |
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今朝から、鼻水がポタポタ〜トイレットペーパー片手に奮闘してました！
泣き言は言ってられませんので、ルーキー号の制作を進めていきます。
フラップを装備しました。
翼の中に隠れてしまうサーボを購入。半露出式から交換します。
標準サーボに合わせたサーボマウントがキットには付属していましたが、
うまく利用するしかないようです。
はじめて目にした時から欲しくてたまらなかったのですが、お値段が良すぎて手が出なかった横置きサーボが、１０００円で買えるようになったのでゲット〜。
後は、主翼プランクとサーボベースの段差をキレイにして、ネジドメします。
胴体と垂直・水平尾翼のフィルムを貼りました。動翼のヒンジを自作。
液晶テレビを分解した時に、パネルに使われていた合成紙を加工してます。
練習機ですので、出来うる限り派手に目立つようにの思いで貼りました。
主翼のフィルム貼りは、エルロンとフラップの工作を済ませないと出来ないので
カラーリングについては、考える時間が少しだけですが持てました。
海浜のメンバーさんたちに笑われないような仕上がりを目指そう〜カナ？
頭がボーっとしてきましたので、ハブ酒を飲んで寝ます〜おやすみなさい♪ |
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夜になると、寒さを身に染みて感じるようになってきました。
接着剤の乾燥待ちの時間を利用して、燃料タンクとプロペラを買いに行きました。
「バブレスタンク・２８０」テトラ製が指定されていましたので、チャンプにて
探しましたら、お値段がイイ加減よろしかった…
「クランクタンク・３００」も、書いてあったのでお値段を見ると
半分ぐらいの出費で済みそうなので、店員さんに聞くのも恥ずかしいので
二つの商品を穴の開くまで見比べて、昔使っていた方にしました。
ペラは、１２X７と１２X８のAPCを一本づつ買いました。
失敗したのは、プラグを買い忘れたことでした。
主翼のプランクが出来る状態になりましたので一気にヤッツケマシタ。
木工ボンドと瞬間接着剤を使い分けてサクサクと作業を進めます。
後縁プランクの接着には、直線が欲しいのでコンナ工夫をしてます。
金物で、上下から圧着するようにしてます。木工ボンドでバルサが多少でも柔らかくなっているかと思い、上と下のプランクを同時に行い、乾燥を待ちます。
多少波打っていた後縁が、真っすぐに仕上がりました。
後は、リブキャップとか、エルロン、フラップの工作で生地完成になりまス♪ |
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イヤ〜難しかったです！
穴からは数十年間遠ざかっていますのでダウエルの取り付けで一日かかりました。
昨晩のうちに、乾燥時間も考えて結合を済ませておいた主翼を
胴体に取り付けるための工作をしました。
竹棒材を胴枠にあけられた穴に命中させねばなりません！
あの手この手と試行錯誤を繰り返し、間違えてはナラヌの一念で〜シコシコ〜
ここまで来るのに半日かかりました。
これ以上考えられないというところまで来てから接着しました。
ホームセンターに部材を買いに行き、アンテナを見て欲しいと言うお客様宅に
伺い、接着剤の固まる時間を有意義に過ごしました。
スコスコと抜き差しが上手くいくように工作ができました。
ゆるからずきつからず〜まだまだ現役でいけそう〜ウフン♪
一難去って〜主翼中央後縁に、取り付けボルト穴を開けねばなりませぬ！〜
印がずれているし…明日は仕事が入っているし…しかも力仕事だし…
もうアルコール摂取時間だし…片付けをしないといけないし…
未練タップリに今日の工作を終わらすのでした♪ |
