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一昨日の日曜日に、着陸アプローチの練習中に落としてしまったフラミンゴ２０の
修理をしていました。現場では、ダウエル受けだけの損傷と思っていましたが
主翼ネジ止め胴枠が、側板をブチ破いていました。お陰で主翼が全く壊れなかったのだと思います。練習機などでよくやるゴム止めだったらば、ゴムがパーンと弾け飛んでいたところです。
浦安で、シルバーウイングの皆さんと飛ばしてた頃を思い出しました。
出かけるたびに砂まみれになったエンジンを灯油で洗い流し
壊してしまった愛機の修繕…
燃料まみれになった絹張りの被覆をはがして、座屈してしまった木片を取り除き
バルサブロックを埋め込んで、整形、グラスウール等は高価でしたので
補強の意味も込めて和紙を塩ビで貼ってから、絹で仕上げてました。
これだけで接着剤、塗料の乾燥待ちなどで３〜４日は、楽しめました。
手元に有るモノで、何とかヤリクル術を習得しました。
現在は、インターネットをフル活用して、便利な材料を早く手に入れて
修繕作業も楽になりました。
でも、骨組みから削り、ペーパー仕上げまで自分でやった愛機を再び空に、
の気持ちは、今も変わっていません。
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☆テトラ・フラミンゴをつくる。
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昨日のために、エンジン機の場合膝付きが当たり前なので、ニーパッドを購入。
エンジン始動時には、機体を固定するアンカーを自作。
でも、初飛行には絶好の好天に負けて
着陸は1回だけの覚悟で離陸に挑みました。
いきなり右に傾き、倉庫の方に向かってしまい慌てました。
本八幡隊に、エルロンのトリムを動かしてもらい3回の場周飛行の後
やり直しのきかない着陸を無事に終わらせました。
以上、菅野隊撮影班の画像・動画にて編集いたしました。
毎回、素敵な画像と動画の提供ありがとうございます。
昨日は、江戸川自作隊の、珍妙（失礼！）なる、飛行物体を見ることができました
双発機デス。良く飛ぶのです！ 菅野隊撮影
後方のFW−１９０は、パワー不足も何のその、快調にフライトしていました。
パワー不足で飛ばしづらそうでしたが、かえってスケール感が増して良かったと思いました。 菅野隊撮影
快調に飛行するドイツ空軍に向かうは、菅野隊のホーカー
昨日も、海浜にお色気を撒き散らしていた西船ローズ♪
こちらは、怒羅権隊の３Dヘリ飛行。 菅野隊撮影
クワッドレーサーでも妙技を披露。
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