 水洗いして（あるいは雑巾で泥を拭いて）革の表面が乾いて来て、革の内部に未だ少し湿り気が残っているぐらいのタイミングでミンクオイルを塗ってゆきます。
先ずはここでも歯ブラシを使い、縫い目に沿ってオイルを浸み込ませてゆきます。
あと、コバの部分もしっかりと。はみ出た部分は革全体に伸ばしていくのでたっぷりと。
 革の継ぎ目のあたりにもしっかりとオイルを。
こんな細かいところにオイルを塗ってゆくのは歯ブラシが一番便利です。
  はみ出したオイルを拭きとりながら靴全体をなぜるようにオイルを伸ばして行きます。
少し厚みのある小さく切った綿の布が使いやすい・・・・・・ということは？ （答え：靴下ウエス！ 「正解です！」）
オイルを含んだウエスは捨ててしまわずにとっておいて、普段埃を拭ったりするのに使うと便利です。
油を含んだ布は丁度ダスキンのような感じで使いやすく、汚れを取りさらに適度に脂分を補給してくれます。
 普通はここまでしなくても良いのですが（フィールドに出かければすぐにまた汚れる！）今回は記事にしているので特別です。（紳士靴などはかかとの部分まできっちり磨きあげます。これがコツです。）
かかとの部分に黒の靴墨をゴシゴシ塗り込み布でふき取ります。
布の乾いた部分で何度か高速で磨けば艶が出て、ズボンの裾にもつきません。
 5分ほどで手入れしたワークブーツ。（泥を落とすところからだと・・・・・20分ぐらいかかったかかなあ？）
どうです？
綺麗になりましたか？
  ウインドウの横がRW-8133の定位置。履かない時は何時もここに置いています。
（撮影：2011/4/25）
泥だらけのワークブーツを綺麗にする（後篇2/2）-レッドウイングRW-8133 先般（2011/4/30）の投稿の続きです。（済みません、また間が開いてしまいました。本当に申し訳ない。） モトクロス場でドロドロになったワークブーツの手入れ後半です。
もうここまでくればいつもの手入れと変わりませんが。
普段通り、ミンクオイルで油分を補給しながら余分なオイルは拭き取り、暫く置いてからからぶきしてやればOK
です。
雨の日に履いた時も同じですね。
ワークブーツ等は雨に濡れても全然平気、濡れることぐらい全く構わないのですが・・・
ただそのままにしておくのはあまり良くありません。 全体が濡れていなくても、雨粒等のシミが革に着いている場合は全体を布で拭いてやってから置いておきます。
（「乾いてから手入れすれば良いや！」とそのままにしておくのは余り良くないですね。） 「後が大変！」と言う程大袈裟ではありませんが・・・雨じみを後で取り除く手間を考えれば雑巾で拭き取ってやる ぐらいのことは１０分の1以下いやそれ以下の労力です。ほんの１０秒程で済むことですから。
（乾いたあと雨じみを取るのは・・・結構手間がかかるのです！ハイ。それに、革の質によってはどうしても跡が残
ってしまう場合もあるのです。）
手入れなんて堅苦しいこと言っているみたいですが・・・
まあ、言ってしまえばワークブーツの手入れなんて本当に超簡単です。 シューレースをいちいち取り外して・・・・なんて面倒くさいとこを考えるからて億劫になってしまうのです。
（そりゃ、たまにはそうするのは悪いことではありませんよ。ただ毎回そんなことしようとするから面倒くさくなるの です！タイムリーに必要な手入れをしてやればそれが一番なのです。）
だいたいワークブーツなんて「汚してなんぼ」のものです。
ピカピカのワークブーツなんて・・・・・ ジーンズにアイロンをあてるようなものです・・・よね！（ 違う？ ） ワークブーツは汚れていて当然なのです。
少しぐらい汚れているのが普通なのです。
ブーツが汚れないようなフィールドなんてありません。 いつもブーツが汚れている人はそれだけフィールドに出掛けてアウトドアを満喫している人なのです！ 「汚いブーツが格好良い」というのではありませんよ！
「ピカピカのブーツが格好悪い」というのでもありません。 「ピカピカでないといけない・・・ブーツが汚れる！」などと大事にしすぎるのが格好悪いと思うのです。 丈夫に作られたアウトドア仕様のワークブーツはガンガン履いてドロドロにしてきて下さい！
「そんなことぐらいで壊れるものか！遠慮しないでもっと行っとかんかい！！」とブーツが笑っています。 散々履いて底が減ったら貼り替えれば良いだけのことです。 ワークブーツの底を貼り替えるというのは、オートバイで言えばタイヤを取り替えるのと同じようなものです。
極当たり前のこと。
うちの店に持ってきてもらえればメーカーに送って純正のソールで修理してもらうので下半分はまっさらのような
状態で帰ってきます。 （殆どのお客様が修理から帰って来た自分のブーツを見て、ニコッと本当に満足そうな
顔をされます。私はそんな嬉しそうなお客さんの顔を見るのが大好きなのです。）
上半分は？
新品の時より遥かに良い風合いになった革の色。足に馴染んだピッタリの履き心地。 履き込んだこその自分だけの一足なのです。 同じ型の新品と交換してやろうなどと言われても多くのレッドウイングファンはそれを断るでしょう。
レッドウイングとはとういう靴なのです。
非常にタフで頼もしい素敵な奴です。 私はレッドウイングが大好きです。
時に、先週に引き続き60おじさん！は今日（2011/5/22 SUN ）も雨の降る中レースに出掛けて行きました。  今日は奈良県の下市でホーリーエクイップ主催のヴィンテージモトクロスのレースが開催されています。
http://www.hollyequip.com/  下市のコースは三木と違ってサンド質なので田んぼのような状態ではないでしょうが・・・・ でもこれだけ降ったら・・・・ドロドロになって帰ってくるでしょうね。ニコニコしながら！ 40年以上昔のバイクをピカピカにレストアしてそれをドロドロにして帰ってくる。 それが粋で格好いいのです！
 サンダークラス常勝マシンのBSAもどき。下市ではずっとハーレー野郎にやられています。
今日の雨が凶と出るか吉と出るか？
それにしても何時見ても渋いヴィンテージマシンに似合う？木製スタンド。
これ、ホント実用的なのに誰も真似しません。
移動の時はシートの上に置いて押して行けるので鉄製の三角のスタンドより便利なのに・・・・・
（このスタンドの考案者は私でありますが・・・元チャンピオンがしても全然流行らん！何でやろ。格好悪い？）
 60おじさん！が現役の頃のマシン カワサキ F21M。 三木のレースでドロドロになったバイクが次の日にはもう
ピカピカです。餅は餅屋、バイクはバイク屋、靴は靴屋ですね！？
ワークブーツがドロドロになるようなところが楽しく無い筈ありません。 休日は大いにブーツがドロドロになるような楽しいところへ出掛けようじゃありませんか！
修理やメンテのことでわからないことがあったら何でも気軽にお尋ね下さいね！ （当店は「足と靴のよろづ相談所」を目指しています！） レッドウイング正規販売店です。
(有)ライオン屋本店
〒675-0066
兵庫県加古川市加古川町寺家町356-2 TEL 079-422-2338 FAX 079-422-2823 URL http://www.geocities.jp/kakogawalionya/ 火曜、木曜 定休 （レースのある時は時々臨時休業。誠に申し訳ありません。）  靴のことなら何でもお気軽にご相談くださいね。
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