セリカXX 走る

ディストリビューター

先々週、プラグコードとディストリビューターを交換しました。

たまたま交換の前の日、ディストリビューターの１番プラグのとこが機能しなくなりました。

外見ボロボロだけど、中身がところどころ新品の愛車。

ケンドールなかなかいいぞ

ケンドールに換えてから初めて、いろいろな状況で走ってみました。

始動直後の青煙がほぼなくなりました。
アクセル戻したときの回転の低下が少なくなっているので、シフトダウンの回数が減りました。
4速で登っていた坂道を5速で登れるようになりました。
窓開けて高速道路走っても、以前ほどうるさくなく、ほとんど気になりません。
（最近のクルマの中には、風切り音がひどくて、窓開けて高速走れないクルマが少なくありません）

オイル上がりをなんとかしたいというところから始まっているので、目的は達成です。
トルクが太くなった感じがします。
状況にもよりますが、高めのギア・回転数低めの運転ができますから、燃費よくなるかも。

Kendall（ケンドール）に交換しました

ホンダのディーラーに行ったのは、オイル持ち込みで交換するためでした。

Kendall（ケンドール）に交換しました。

古いクルマなので、善し悪しはさておき、違いはすぐにわかります。

静かになりました。
トルクが太くなった感じがします。
アクセル戻したときの減速感が小さくなりました。

いいオイルなのか？
20W-50という硬いオイルだからか？

クルマに良ければ細かいことは気にしません。

プラグの点検

オイル上がりしてるんで、汚れやすくなってます。