kakuekiteisya18のブログ

8/13 トレインホステル　北斗星

Thu, 15 Aug 2019 09:17:37 +0900

お盆は貨物はウヤですし、地元では189系臨電なども無くなりましたので

撮るものもありません。一度行ってみたかった昔の寝台特急「北斗星」の

部品を使用した「トレインホテル北斗星」に空きがあったので泊って来ました。

まずは入り口の北斗星ホテルのロゴヘッドマークが1枚目。

2枚目はエントランスで狭いです。

3枚目は寝台列車を思わせるような2段ベッドが並んでいます。

今回は贅沢に現役時代に乗れなかった4枚目のA寝台に泊まります。

意外と狭くいです。かつ、道路沿いの部屋で車の雑音が・・・。。

個室に近いので夏場は冷房の効きが弱いですが、小物はそのまま。

2階にあるラウンジには。5枚目の元GRANDO　CHARIOTのテーブル

16席強と通路にあった簡易椅子が数個？

A寝台仕様は手ぶらプランでしたので、バスタオル、スリッパ、歯ブラシ、

館内着付きでしたので、入れ物である6枚目のトートバックはお土産でした。

せっかく都内に泊まったので、翌日は平日のみの185系湘南ライナーを

撮ってから帰ります。　次のブログに続く！

8/12 東武　SL大樹

Wed, 14 Aug 2019 13:31:37 +0900

お盆休真ん中の１２日は18切符の第3段で東武SL大樹に

出かけて来ました。日光線今市から下今市まで歩き大桑に！！

少し歩くと煙の期待度が高まるポイントがありますが、途中の蓮の花

を目を引かれ、煙より蓮の花となり撮った写真が1枚目。

釜はC11-207＋ヨ+14系+DE10-1099号機の大樹２号で2周年の

ヘッドマークが付いてました。

次は小佐越に移動して、オアシスの駅前ガストに避難して休憩＆ランチ。

煙も期待できる定番ポイントで2枚目の望遠側の写真ですが煙はスカ！

引いて3枚目ですが、これもスカでした。

戻りの大樹４号の撮影場所に困りましたが、そのまま小佐越に

留まり撮影した遠景が4枚目。

近景が5枚目で、上りで場所も悪いので当然煙もスカ。

せめてものでDL（DE10-1099）を後追いしたのが6枚目でした。

この後、正嗣今市店に行くも、15：30時点で完売でした。

終わり。

8/3 SLぐんまみなかみ（C61-20）＆カシオペア

Sat, 03 Aug 2019 20:05:55 +0900

本日は18切符2回目で、「SLぐんまみなかみ」を撮影しに行きました。

往路だけで撤収して帰りに「カシオペア紀行」も撮ります。

八高線経由で高崎に出て八木原のポイントに向かいます。

さすがに猛暑のためか人は最終的に4人程度。

逆光の中、来た「SLぐんまみなかみ」が1枚目。

釜はC61-20号機+12系で走行シーンは久しぶりに撮りました。

すぐに普電で岩本に先回り。すぐに来る「SLぐんまみなかみ」を

撮ったのが2枚目、光線状態も良い。

これにて撤収ですが、1時間待って普電で高崎へ！

「たかべん」で冷やしかけ蕎麦+舞茸天を食べて戻ることにしました。

戻りながら熊谷で秩父鉄道か、武蔵野線で貨物かと思いましたが、

考えてみれば「カシオペア紀行」の運転がありましたので、

ヒガジュウに向かいます。

ちょうど185系回送が来たので撮ったのが3枚目。

そして本命の「カシオペア紀行」が4枚目。

釜はEF81-133号機+E26系でした。

これにて撤収してたまにはと十条まで歩き、商店街を

歩いてから帰還しました。

7/27 185系オーシャンブルー外房乗り鉄＆いすみ鉄道

Sun, 28 Jul 2019 12:04:52 +0900

昨日は昨年に続き、185系「オーシャンブルー外房」乗り鉄と

いすみ鉄道撮影＆勝浦タンタンメンを食して来ました。

まず往路は南浦和からB5編成の「オーシャンブルー外房」に

乗り勝浦にて下車して大原に戻ります。

いすみ鉄道で新田野に移動していすみ鉄道撮影からです。

まずは通常のキハが1枚目。ムーミンから撤退したので

ヘッドマークは勝浦仕様。

戻って来たキハを田んぼを交えて遠景で撮影したのが2枚目。

3枚目は本命のキハ28-2346＋キハ52-125でヘッドマークは「夷隅」。

戻って来た急行を撮影したのが4枚目。ヘッドマークは付いておらず

綺麗なキハ52-125+キハ28-2346。台風接近で雨の可能性も

あったのですが真夏並みの蒸し暑さで天気も良かったです。

普通キハで大原に戻り、勝浦に行って遅めの昼食が5枚目の

勝浦タンタンメンで今回の店は「てっぱつ」さんで辛く美味しくいただきました。

その後は安房鴨川に移動して、入線の185系B5編成で6枚目の

「オーシャンブルー外房」の回送を撮影してから約3時間の乗り鉄。

終点の大宮で「カオマンガイキッチン」の夕飯をいただき、

再び辛酸っぱい系で〆て帰還しました。

7/21　パレオエクスプレスC58-363

Mon, 22 Jul 2019 20:17:37 +0900

昨日の「ELぐんまよこかわ」の続きです。高速代を節約して秩父の

SLパレオエクスプレスに寄り道です。

花園ICを降りて、秩父鉄道の線路沿いに走ります。

日曜日なのに貨物デキも目撃しましたが、ひとまずSLに

追いつくことを念頭に追いかけると、皆野でSLを捉えました。

大野原の貨物駅に車を止めると、すで近くまで来ていました。

その1枚目の写真がC58-363+12系のパレオエクスプレス。

秩父駅停車を利用して、パレオを追い抜くことが出来ました。

日曜日でしたが梅雨明け前ですので、渋滞が無かったのが幸い。

浦山口-武州中川にて撮影できたのが2枚目で意外と爆煙。

その後は道の駅「あらかわ」にある「鈴ひろ庵」で遅めのランチ。

きのこカレーとイノシシもつ煮を食します。

帰る前に上りの定番である浦山口-影森で撮ったのが3枚目。

これにて再撤収して正丸峠経由で帰還しました。

終わり。

7/21 ELぐんまよこかわ（EF64）

Sun, 21 Jul 2019 18:28:55 +0900

本日は梅雨明け寸前でどん曇りの中、車の慣らし運転も兼ねて

群馬県安中と秩父のパレオに出かけて来ました。

早起きして高崎ICから安中手前のポイントに着くと211系の

普電が来たので撮影したのが1枚目。

ポイントを確定して下り普電６連を撮ったのが2枚目。

本命のELぐんまよこかわを撮ったのが3枚目。

釜はEF64-1001+12系5両+C61-20号機。

安中停車を利用して先回りして再び撮影したのが4枚目。

後追いしたのが5枚目のC61-20号機側です。

これにて撤収して帰還しますが、秩父のSLパレオを経由して

高速代を節約して帰ります。

その様子はあすに続きます。

7/20　お座敷485系　青梅奥多摩号　華編成

Sat, 20 Jul 2019 17:59:44 +0900

本日から地元青梅線に、485系華編成の快速お座敷「青梅奥多摩号」が

走りましたので羽村-福生に通過時に腰を上げました。

まずは本運用の快速お座敷「青梅奥多摩号」が1枚目。

485系華編成で、先週の「やまどり」と同じスジです。

奥多摩から拝島への回送が2枚目です。

夕方に再び拝島から奥多摩に回送された華編成が3枚目です。

夕方の回送時に、ちょうど普電で露出合わせをしたら、昨年に

引き続き登場した「アドベンチャーライン」のヘッドマーク付きが

来ました。その写真が4枚目。

青梅から戻って来るのを撮影したのが5枚目です。

おまけは線路内進入を注意したら睨まれた写真が6枚目。

終わり。

連休の485系リゾートやまどり

Mon, 15 Jul 2019 17:07:05 +0900

土曜日から3連休ですが、天気はずっと雨でしたが初日の朝は曇り。

それを利用して地元の青梅線を通る485系「リゾートやまどり」を撮りました。

土曜日の485系9557M「やまどり青梅奥多摩号」を羽村-福生で

撮ったのが1枚目。

最終日の本日は午後から曇りになり回9854Mを撮ったのが2枚目

ですが、普電に被られて先頭側しか撮れませんでした。表示は「回送」。

再び拝島からの回送を撮ったのが3枚目。

液晶は回送ではなく「リゾートやまどり」表示でした。

オトキュウパス4日目（男鹿線キハ40系など6/24）

Sun, 30 Jun 2019 09:49:19 +0900

間が開きましたが、オトキュウパスの続きで4日目です。

最終日は男鹿線に出向きました。

早起きして男鹿線始発で天王に向かい鉄橋を目指しました。

最初の撮影が1122Dのキハ40系5連で1枚目。

寒風山の展望台を取り入れて撮影。

続行の1124Dキハ40系４連の鉄橋近景が2枚目。

鉄橋での最後は1123Dキハ40系4連を後追いしたのが3枚目。

黄色い雑草を手前に置いて撮影。

このあとは天王に戻り、奥羽本線上飯島に移動。

上下線ホームが離れている上飯島へ到着すると雨が落ちてきました。
まずはアキュム.の1127M（EV-E801）を撮ったのが4枚目。

5枚目は後追いです。赤と青は秋田のなまはげをイメージしています。

予定外のキハ48クルージングトレイン（CRUISING TRAIN）が

やってきて撮影したのが6枚目。

次は五能色の1634Dキハ40.系3連が7枚目。

もう1本男鹿線からのキハ40系2連を撮って、

雨の影響か間が合わない貨物の7099レをようやく

撮影したのが8枚目で釜はEF510-13号機レッドサンダー。

最後に9枚目の1129Dキハ40系2連を撮影してから秋田駅に戻ります。

ランチは秋田駅恒例の「比内地鶏や」で究極の親子丼を食します。

綺麗に改装もされていて値段も￥1580円と改装！！

午後は秋田臨海鉄道にバスで移動して撮影予定でしたが、

ウヤのようで空振りでした。

やむなく秋田駅へ戻り、予定の新幹線で現実の世界に戻りました。

終わり。

オトキュウパス3日目（カシオペア紀行6/23）

Thu, 27 Jun 2019 21:05:26 +0900

青森で宿泊した翌日はカシオペア紀行を狙います。

青い森鉄道で西平内に移動してポイントまで歩きます。

風が強くて寒い、露出も無い中で待って撮影したのが1枚目の

カシオペア紀行9011レ、釜はEF81-95号機+E26系。

青森に戻ると、カシオペア釜の機回しを行っていました。

単機で入線してくるEF81-95号機が2枚目。

3枚目は連結の瞬間を乗客達も見守っています。

今度は回送狙いで再び青い森鉄道で、矢田前に移動。

ちょうど金太郎の黒マスクが通過で、その写真が4枚目。

釜はEH500-9号機でした。

そして本命のカシオペア紀行の回送が5枚目。

回9110レはヘッドマークなしのEF81-95号機+E26系です。

通過を後追いしたのが6枚目。

青森に戻って、ランチの海鮮丼を駅前の「大黒寿司」で

いただき弘前に向かいました。

そこでは予定通りの銀釜貨物が来てくれました。

その写真が7枚目で釜はEF510-509銀釜でした。

特急「つがる」で秋田に移動します。

到着すると隣に、噂で聞いていたマヤ50-5001が偶然にも

居たので撮影したのが8枚目、先頭側にはDE10-1187号機が

付いて出発待ちしていました。

秋田のホテルにチェックインして「末廣ラーメン」で夕食。

翌日は男鹿線に行きます！！

続く。

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8/13 トレインホステル 北斗星

8/12 東武 SL大樹

8/3 SLぐんまみなかみ（C61-20）＆カシオペア

7/27 185系オーシャンブルー外房乗り鉄＆いすみ鉄道

7/21 パレオエクスプレスC58-363

7/21 ELぐんまよこかわ（EF64）

7/20 お座敷485系 青梅奥多摩号 華編成

連休の485系リゾートやまどり

オトキュウパス4日目（男鹿線キハ40系など6/24）

オトキュウパス3日目（カシオペア紀行6/23）

8/13 トレインホステル　北斗星

8/12 東武　SL大樹

7/21　パレオエクスプレスC58-363

7/20　お座敷485系　青梅奥多摩号　華編成