愛車がオシャカになりそう・・・ もうそろそろ買い替えかなぁ・・・

皆さん、こんばんわ。

自分が愛用している車「 いすゞ ビッグホーン 」がオシャカになりそうです。

エンジンのアイドリングがおかしくなり安定しません。

走行中にエンストする事も・・・

もう寿命のようです。

新車で買い込んで、もう１８年と６か月・・・

走行距離は３９万キロを越えました。

愛車のエンジンは ４ＪＸ１ というコモンレール方式のディーゼルエンジン（３Ｌ ＤＯＨＣ１６バルブインタークーラーターボディーゼル）。

このコモンレール部分がイカレました。

今のコモンレールエンジンは、燃料の軽油に１４００〜１８００気圧の圧力をかけてインジェクターからシリンダーに噴射する機構です。

でもこの４ＪＸ１はエンジンオイルに１４００〜１６００気圧の圧力をかけ、インジェクターを駆動し軽油をシリンダーに噴射する特殊なコモンレール式直噴ディゼルなんです。

この「特殊」が泣き所。

油圧センサーの故障が多発。

もう何度も交換しました。

でも、今回は交換してもダメ。

気温が低い真冬では、セルモータをニ十数秒回さないとエンジンがかかりませんし・・・

気温が氷点下になり、エンジンオイルが固くなり圧力がかからない為・・・

このエンジンの構造上の欠陥です。

新車の時、エンジンをクレーム扱いで載せ替えもしたけど結局ダメ・・・

まぁ、ＧＭ（アメリカ：ゼネラルモーター社）製のエンジンですからね。

↓　写真右下のルーペをクリックすると大きな画像が見れます。　↓

オシャカになりかけているエンジン。

ビッグホーンの４ＪＸ１ディーゼルエンジンで、

コモンレールＤＯＨＣ１６バルブインタークーラーターボです。

ちなみに、アルミテープは電気石（トルマリン）の

成分をシート状にしたモノを巻いた部分です。

トルマリンで吸入空気や排気ガス・軽油・冷却水・エンジンオイルを

マイナスイオン化して燃焼効率を上げています。

油圧ポンプかインジャクター（燃料噴射ノズル）、もしくはリリースバルプがイカレたのかな？？？

これらを交換するのには６０万円もかかるらしい。

流石に、そこまでお金をかけるのは出来ないよなぁ・・・

と言う訳で、愛車の買い替えの検討を始めました。

長男（大３）と次男（高１）が大学を卒業するまでは、お金がかかる・・・

と言う訳で、軽ワゴンでも買おうかな・・・？

本当は、デリカＤ５かランクルプラドが欲しいのだけど・・・

でも、子供の学費が最優先。

なので、次男が大学を卒後するまでは軽自動車で逃げようかなぁ　と思って・・・

この１８年半で、ビッグホーンの修理にもの凄いお金がかかりました。

新車（ランクルプラド）購入の頭金にはなりますね。

自分、気に入ったモノは徹底的に使い込む癖があるんですよ。

ビッグホーンも早いうちに手放すチャンスは何度もありました。

でも、乗り潰す事を選んでしまって・・・

エンジン以外はトラブルもなく使い勝手が良かったので・・・

と言う訳で、今、軽自動車を探している真っ最中！

軽のワゴンを・・・

車内で寝る事が出来る軽ワゴンを・・・

そうそう、愛車ビッグホーンは１８年半も乗り続けましたが・・・

ビッグホーン以外にも長年愛用している「モノ」があります。

「気に入ったモノは徹底的に使い込む癖」の結果が・・・

その長年の相棒を紹介しますね。

最初に愛車ビッグホーン！！

愛車ビッグホーン。

新車で購入し、１８年半で３９万キロ以上乗り続けました。

昨年、新潟県十日町市の里山田んぼを撮影した時の一コマ。

撮影のブログ　https://blogs.yahoo.co.jp/kakusan_no1/15939240.html

現像上がりのブログ　https://blogs.yahoo.co.jp/kakusan_no1/16016904.html

ビッグホーンのメーター。

先日、油圧センサー交換の時に撮影したモノ。

走行距離は３９０４２９ｋｍとなっていました。

１８年半で走行した距離です。

愛用のオーディオ。

ステレオプリメインアンプです。

オンキョーのフルトランジスタプリメインアンプ。

もう４０年近く愛用しています。

愛用のステレオプリメインアンプ（下段）。

今でも現役です。

愛用の登山用寝袋（シュラフ）。

愛用のシュラフ。

こちらも４０年近く愛用してる登山用寝袋です。

今では子供達が合宿で持ち出していますよ。

自分は愛車ビックホーンで撮影旅行する時に使っています。

これも、昨年の新潟県十日町市の里山田んぼを撮影した時の一コマ。

愛用のガソリンコンロ・・・

愛用のガソリンコンロ。

３５年程使っているコールマンのシングルコンロです。

厳冬期の雪山（八ヶ岳）でも使いました。

厳冬期ではカートリッジのＥＰＩよりも信頼できるモノです。

ただ、重くかさばりますが・・・

氷点下２５℃でも、雪を溶かして１Ｌのお湯にするのに

数分で沸騰させる事が出来ます。

ガソリンに圧力をかけられるので、

気温と気圧が低い厳冬期の高山でもＥＰＩ以上の能力を発揮します。

愛用のガソリンコンロで蟹雑炊を作っている所。

愛車ビッグホーンのをバックに・・・

これも、昨年の新潟県十日町市の里山田んぼを撮影した時の一コマ。

愛用の登山靴・・・

愛用の登山靴です。

これも４０年近く使ってきました。

ただ、今は眠っていますが・・・

両膝の軟骨を潰し（人工関節に入れ替えないといけない状況）、

椎間板ヘルニアになって・・・

高校山岳部から社会人山岳会（二十歳すぎ）の頃、

山をやりすぎて・・・

なので、今現在は本格的登山が出来ないので眠らせる事に・・・

愛用のフルマニュアルフィルムカメラ・・・

自分のメインカメラとなります。

３０年近く愛用している大判カメラのシノゴですね。

愛用のメインカメラ。

大判カメラのしのごです。

フルマニュアルのフィルムカメラです。

昭和の遺産と言うべきのカメラですね。

後方２台がシノゴ（大判カメラ）本体。

右がテクニカルビューカメラ「ホースマン ４５ＦＡ」です。

アルミダイキャスト製のフィールドカメラとなります。

左が組み立て暗箱の「タチハラ フィルスタンド４５」です。

北海道産山桜を使ったウッドビューカメラです。

中央４本が富士フィルム製のレンズ一式です。

左からＳＷ９０Ｆ８（フルサイズデジタル一眼レフで、２４ｍｍ相当）、

Ｗ１５０Ｆ５．６（フルサイズデジタル一眼レフで、４５ｍｍ相当）、

Ｗ２５０Ｆ６．３（フルサイズデジタル一眼レフで、８０ｍｍ相当）、

Ｔ４００Ｆ８（フルサイズデジタル一眼レフで、１１０ｍｍ相当）です。

手前２台が露出計となります。

左が「セコニック Ｌ−７１８」で入・反射光両用の露出計です。

今現在は入射光専用として使用中・・・

右が「ミノルタ スポットメーターＦ」で反射光（スポット測光）専用露出計です。

この他に、ジッツオの三脚「５型」とかぶり布、

ピント合わせ用ルーペなどがあります。

これも、昨年の新潟県十日町市の里山田んぼを撮影した時の一コマ。

愛用の３５ｍｍフィルム一眼レフ・・・

愛用の３５ｍｍフィルム一眼レフ。

右が３５年近く愛用している絞り優先ＡＥ一眼レフのオリンパスＯＭ４一式。

フルマニュアル対応の絞り優先ＡＥ機です。

左が３０年近く愛用しているフルオート一眼レフのキャノンＥＯＳ５一式です。

愛用のフィルム一眼レフ。

右が２５年近く愛用しているフルマニュアル一眼レフの

オリンパスＯＭ２０００一式。

ＯＭ２０００は長男に譲った３５ｍｍフィルム一眼レフです。

中央が２０年近く愛用しているフルマニュアル一眼レフの

ニコンＦＭ１０一式。

ＦＭ１０は自分専用の３５ｍｍフィルム一眼レフです。

左が２０年近く愛用している３５ｍｍ絞り優先ＡＥ一眼レフの

リコーＸＲ７ＭⅡ一式です。

フルマニュアル対応の絞り優先ＡＥ機です。

ＸＲ７ＭⅡは次男に譲った絞り優先ＡＥ一眼レフです。

これらが、長年愛用している　というか、長年使い込んでいるモノ達です。

やはり、気に入ったモノは手放す事が出来ず、買い替える事も出来ず・・・

オシャカになるまで使い込まないと満足できない自分　なんですよね(^^ゞ

だから愛車ビッグホーンも乗り潰すのですよ。

自分自身がビッグホーンの修理や、簡易キャンピングカーへの改造をする事もあったし・・・

↓

レカロシートの修理　https://blogs.yahoo.co.jp/kakusan_no1/15744909.html

キャンピングカーへの改造（簡易ベッド）　https://blogs.yahoo.co.jp/kakusan_no1/9763278.html

キャンピングカーへの改造（カーテン）　https://blogs.yahoo.co.jp/kakusan_no1/9889983.html

愛車の買い替えが済む頃には、ビッグホーンは廃車手続きが済む事でしょう。

本当に１８年半もの間、自分の荒い使い方に耐えてくれました。

本当に感謝一杯です！！

山に海にキャンプに里山田んぼに・・・

畦道や林道や海岸を走らせて・・・

悪路ばっかり走らせて・・・

そして、車内で寝泊まりもさせてもらって・・・

本当に「感謝」の一言です。

お疲れ様でした「ビッグホーン殿」(^_^)v

こんな感じの「 愛車がオシャカになりそう・・・　　もうそろそろ買い替えかなぁ・・・ 」でした。

おしまい！！

それにしても、今週も忙しかった。

自分のブログチェックもおろそかになって・・・

皆さんのブログに顔を出す事が出来ず・・・

大変申し訳ありません。

この週末、皆さんのブログに顔を出そうと思います、出来る限り・・・　_(._.)_