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皆さん、こんばんわ。
昨日（3月１２日 土曜日）は、工業高校の卒業式でした。
電気科で山岳部前部長の長男、晴れて卒業です。
来月からは、理工学部の大学生！！
長男の卒業式に、嫁さんと出席してきました。
卒業式そのものの写真は、今回は無し・・・
ストロボが使えないので(^^ゞ
卒業式は、ちょっと涙が・・・
でも楽しい卒業式でしたよ。
夢・目的を持った子供達が集まる工業高校ですから・・・
普通校では考えられない事が起きる工業高校。
長男の電気科は退場する時にいきなり両親・級友・担任に対して、全員で感謝の言葉を叫び・・・
機械科と化学科が退場する時は、後輩達に飴を投げて・・・
そんな事ができる工業高校・・・
最高でした！！
卒業式の最後に校歌の合唱があったのですが、自分は歌えなかった・・・
曲調が変わって・・・
本来は応援歌風の校歌なのですが、卒業式の当日に限ってポップ調になっていて・・・
ＯＢである自分は、ズッコケて歌うのに苦労しました（爆笑）
長男（電気科）の担任の先生・副担任の先生、そして山岳部顧問の先生お二方、校長先生・教頭先生をはじめ各学科・専門の先生方・進路指導の先生・事務の方々、３年間本当にありがとうございました。
長男にとって、最高の思い出が出来た高校生活だったようです。
小学校・中学校では味わえなかった高校生活。
充実していたようです。
本当にお世話になりました_(._.)_
自分の母校である工業高校。
長男が卒業していきます。 工業高校ＰＴＡの広報委（３年生）４人組。
左が嫁さん。
工業高校卒業式に届いた電報の一つ。
昨年１１月の、ギネス記録達成の応援をしてくれた
由利高原鉄道様（上部左）。
自分の後輩である埼玉県立川越工業高等学校
（通称 川越工業高校・川越工高・川工）の卒業生達はギネス記録を達成し、
ロボコン全国大会に成績を残し、もの作りコンテストで優勝し・・・
今回の卒業生は輝かしい記録・成績を残しました。
↓
工業祭（文化祭）のブログ http://blogs.yahoo.co.jp/kakusan_no1/14421292.html
今日の里山の麓は、雨が降りそうな曇天。
昼前の１時間だけ自宅周辺の里山の麓を撮ってきました。
里山を撮りまくる時間がさけなかったので・・・
村の鎮守様「氷川神社」。
ちなみに、３枚目は普通にありふれた撮り方（立った状態で）。
４枚目は捻った発想での撮り方（中腰で）。
残りは地面スレスレのローアングルで、
普通ならやらない撮り方。
氷川神社の祠・・・
鈴と賽銭箱。
２枚目の撮り方は普通しないし、
３枚目は邪道な撮り方・・・
氷川神社横の里山田んぼの畦道で・・・
曇天で花をしぼめているオオイヌノフグリ。
風の通り道で咲くホトケノザ。
タネツケソウ。
オランダミミナグサ？
雨粒。
ナナホシテントウ。
こんな感じの「工業高校卒業式 ＆ 曇天の里山田んぼ」でした。
オシマイ！！
ＰＳ．先週は帰りが遅く皆さんのブログに顔を出せませんでした。
スミマセンです。
今週、早く帰宅できた時に皆さんのブログに顔を出したいと思います。
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学校（ｷﾞﾈｽ記録樹立）
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自分の母校である 埼玉県立川越工業高等学校（川越工高）電気科 の高校生がギネス記録更新とロボコン全国大会にチャレンジしました。
先日の工業祭（川越工業高校文化祭）でも紹介した電車班とロボット班です。
↓
まず今月１日（１１月１日）、三重県伊勢市で行われた「第２３回全国高等学校ロボット競技大会」に、長男（電気科３年生山岳部前部長）が所属する「電気科ロボット班」が手作りロボットで全国大会にチャレンジしました。
そして本日（１１月３日）は、「電気科電車班」が、由利高原鉄道（秋田県）で手作り電車で「乾電池による世界最長距離鉄道走行」ギネス記録にチャレンジしました。 ロボコン全国大会ですが、１０月３０日（金）に全国から各県代表の１２８校が三重県伊勢市の「スポーツの杜伊勢」に集結。
１０月３１日（土）に大会会場で公式練習。 １１月１日（日）に予選と決勝。 予選・決勝には川工（川越工業高校）を代表して校長先生が駆け付けました。 長男が所属する「川越工高ロボット班」のロボットが予選に挑みます。 結果として決勝戦には進めませんでしたが、川越工高ロボット班は全力を尽くしたようです。 長男は帰宅後「校長先生に申し訳なかった」と後悔してましたが、校長先生は工業生（生徒）達を誇りに思っているので大丈夫！！ ↓
長男撮影。
ギネス記録チャレンジは・・・
本日（１１月３日）、秋田県の由利鉄（由利高原鉄道）で川越工高電気科「電車班」が手作り電車による世界最長走行距離に挑みました（エボルタチャレンジ2015）。
↓
正午から、ウェスタ川越（埼玉県川越市）とパナソニックセンター大阪（大阪府大阪市）で、ニコニコ生放送によるパブリックビューイング（生放送）が行われました。
自分と次男（中１）親父とお袋の４人は、ウェスタ川越に駆け付けます。
↓
デザイン科が製作したポスターです。
↓
長男はウェスタ川越で行われている産業フェスタに駆り出され、ロボコンに出場したロボットの展示を行っていました。
嫁さんは仕事が入っているので来れません。
今回のギネス記録挑戦の条件は・・・
①市販の乾電池のみで車両を動かす。
②車両だけで７００ｋｇ以上を要する事。
③挑戦中の車両修理はしてはならない。
④上り坂方面でスタート。
⑤距離２０ｋｍ以上のレールを走り続ける事。
↓
由利鉄（由利高原鉄道）の前郷駅〜矢島駅を往復する２２ｋｍの本線にてチャレンジ！！
１２時から１６時の４時間もの間、チャレンジ区間を運行する列車をすべて止めて挑戦する場所を提供してくれた由利高原鉄道さんには、川越工業高校の生徒・先生・ＯＢ・保護者全員が感謝しています！！
↓
由利鉄ＨＰ http://www.obako5.com/
余談ですが、由利鉄（旧国鉄矢島線）は非電化路線なので
国鉄時代を含め「気動車」（ディーゼル）と
「蒸気機関車」のみの運行でした。
今回初めてエボルタ電車が「電車」として走りました。
非電化区間を電車が走る という前代未聞の事をやっちゃったのですよね。
ギネスチャレンジの車両（愛称：エボルタ電車）は・・・
・外寸：幅約１５００×高さ約２９００×長さ約４０００(ｍｍ)。
・車体材料：鉄、木材など。 ・駆動電源：乾電池のエボルタ（６００本使用で直並列接続、床下収納）
パナソニックの協力によるエボルタ提供です。
又、ギネスチャレンジの舞台の企画もしてくれました。
川越工業高校の生徒・先生・ＯＢ・保護者全員が
パナソニックさんのご協力に感謝しています。
・走行速度：登り坂４ｋｍ／ｈ、下り坂１０ｋｍ／ｈ
・車体重量：約１．１ｔ。 ・総重量：人を乗せて約２ｔ。 ・制作は電気科３年生電車班の１３人。
（歴代の電気科３年生が製作してきた電車。
その５年間の集大成がエボルタ電車です。）
・車両デザインはデザイン科の女子生徒。
デザイン科の女子生徒も現地で応援です。
↓
１２時半、前郷駅を「エボルタ電車」が出発！
運転するのは、もちろん生徒。
ナビゲーター・運転手を含め乗員は電車班の生徒とギネスの審査員。
前郷駅での出発セレモニーを見守る皆さん（生徒・先生・ＯＢ・保護者と一般客）。
ちなみに、自分はＯＢ兼保護者として出席。
とりあえず、電気科山岳部（元部長）を卒業したから(^^ゞ
いざ！ エボルタ電車出発！！！
出発直後、電気科３年ロボット班の長男が駆け付けて・・・
ザックを背負ったのが長男。
エボルタ電車が順調に走り出しました。
由利鉄を順調に走るエボルタ電車を応援する皆さん。
吉沢駅でエボルタ電車が停車。
運転手・ナビゲータ・乗員の生徒が交代して再出発！
吉沢駅を出発し、応援に力が入る皆さん。
手前左が次男・・・
応援に力が入る教頭先生（立っている左）と応援団。
校長先生は現地に飛んで激励中！！！
吉沢駅を過ぎ、最難所の登り坂（１８‰の急こう配）に差し掛かります。
エボルタ電車の速度は４ｋｍ／ｈまで落ちました。
でも止まらずに走り続けています！！
※ １８‰は「１８パーミル」と読みます。
鉄道で使う勾配の表記です。
現在地から水平方向に１０００ｍの地点で高低差が１８ｍあるという意味で、
千分率の表記です。
道路では１８％「１８パーセント」と表記されます。
こちらは、現在地から水平方向に１００ｍの地点で高低差が１８ｍある
という意味で、百分率表記です。
１８‰ ＝ １．８％ 、 １０％ ＝ １００‰ という事になりますね。
最難所の登り坂に差し掛かったエボルタ電車。
応援にも力が入ります！！
応援団が先頭に立って、皆のパワーをエボルタ電車に送ります！！
川辺駅を越えたあたりから、雨が降り出しました。
大粒の雨です。
画面に雨粒が映りだして・・・
それでも負けずに走り続けるエボルタ電車。
応援団を先頭に応援する手に力が入りました。
折り返し駅の矢島駅には、１４時に到着。
予定より１１分遅れ・・・
雨は降り続き・・・
生徒達の心配「雨で乾電池が漏電して、乗務員が感電するかも・・・」。
それでも諦めずに折り返してゴールの前郷駅に向けて復路を出発！！
西滝沢駅で、最終の乗務員（生徒）の交代です。
西滝沢駅での乗務員最終交代。
久保田駅を越えゴールの前郷駅までもうすぐ！
久保田駅を越えた２０ｋｍポイントを通過。
ギネス記録を樹立した瞬間です。！！！！！
ギネス記録の２０ｋｍを越えた瞬間！！！
皆大歓声！！！！！
応援をする生徒にインタビューする記者。
会場を取材するカメラマン。
そうそう、今回の挑戦の様子は１１月５日
フジテレビ「めざましテレビ」でオンエアー！！
１５時１９分、予定より１分早くゴールの前郷駅に到着！！
見事２２．６１５ｋｍを走り切りました！！！！！
ギネス記録樹立し、完走した瞬間です！！！
ゴールした頃には晴れ間が見え、天気も祝福していました！！！
ゴールしたエボルタ電車に歓喜する皆さん。
応援団と生徒が校歌を歌い祝福しています！！！
もちろん長男も立って（２枚目の写真の左端）校歌を歌います。
自分も撮りながら校歌を歌っていました(^^ゞ
ついでに、思わず涙が出ました・・・
↓
川越工業高校卒業記念。
自分の卒業記念品です。
川越工業高ＨＰでは、校歌がよく聞き取れないし、
歌詞も動画に隠れているので、卒業記念品を撮ってみました。
ギネス記録樹立の表彰式。
ギネス記録を樹立し完走した電車班！！
↓
最後に応援団が感謝の意を込めて校歌を歌います。
こんな感じの川越工業高校電気科３年生「ロボット班」と「電車班」のチャレンジでした。
追記：フジテレビの「めざましテレビ」で、このエボルタ電車の放送がありました。
↓
追記：パナソニックのＣＭにもなりました。
↓
ｷﾞﾈｽ記録ﾁｬﾚﾝｼﾞ⇒ https://www.youtube.com/watch?v=JF2qNzfA_78
ｷﾞﾈｽ記録達成１⇒ https://www.youtube.com/watch?v=NGn0V7v0LIQ
ｷﾞﾈｽ記録達成２⇒ https://www.youtube.com/watch?v=WejkrKBz980
ｷﾞﾈｽ達成お祝い編⇒ https://www.youtube.com/watch?v=8I2dlZVV4KE
追記：川越工業高校校長先生のブログが更新されました。
↓
H27/11/19(木) ギネス世界記録達成の裏には地元企...
校長2015/11/19 23:11:02
今日は、エボルタチャレンジを行うにあたり、技術的な御支援いただいた2社の方々に、
お礼と報告に伺いました。1社は、電車の心臓部でもある直流モーターを
御提供いただいた三芳町の東友テクニカ株式会社様。今回のチャレンジ合わせた
小電力ハイパワーの直流モーターができあがるまでには、何度も学校に足を運んで
いただいただけでなく、秋田での走行試験の度に現地までお越しいただき
生徒たちとともにデータを集め最高のモーターをつくっていただきました。
もう1社は、脱線防止のための車輪の改造と車輪と車軸を絶縁する加工技術を
御提供いただいた川島町のドリームトキ様。走行試験において発生した
ブレーキトラブルを解決するためにも適切なアドバイスをいただきました。
新聞・テレビなどのメディアでは、生徒たちの活躍を報じていただいて
おりますが、地元企業であるこの2社の御支援がなければ、
決してギネス世界記録を達成することはできなかったと思います。
今回のチャレンジは、パナソニック株式会社様と由利高原鉄道株式会社様、
そして、東友テクニカ株式会社様、ドリームトキ様の御支援が
あったからこそ成し遂げることができたということを私たちは
決して忘れることはありません。
東友テクニカ株式会社様、ドリームトキ様の御支援に心から感謝申し上げます。
ありがとうございました。
※11月18日付けで、youtubeに公開されたパナソニック株式会社の
エボルタ乾電池のテレビコマーシャルは既にアクセス件数は
400を超えています。
ぜひ一度ご覧ください。 ・走破編 https://m.youtube.com/watch?v=NGn0V7v0LIQ ・独白編 https://m.youtube.com/watch?v=WejkrKBz980 追記：ライブビューイングの動画
追記：エボルタ電車チャレンジ２０１５
追記：ギネス世界記録公式サイト
「高校生がエボルタ乾電池だけで鉄道を動かし世界一
電車とギネス世界記録」
埼玉県立川越工業高等学校電気科「電車班」
ギネス世界記録 匠スペシャル・インタビュー
そうそう、電車班とロボット班の２班、今月は大忙しです。
ロボット班は、埼玉県主催の産業教育フェア（さいたま市）で「ロボコン全国大会」に出場したロボットの実演を行う予定。
↓
電車班は、埼玉県さいたま市（大宮駅近く）の鉄道博物館（通称てっぱく「鉄博」）で、手作り電車の実演を行う予定です。
ギネス記録を打ち立てた車両も運行されると思いますよ。
体験乗車できるとすれば、通常（工業祭で体験乗車した）車両になると思います。
↓
おしまい！！
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今日は、長男（工業高校電気科３年生＆山岳部前部長）が通う 埼玉県立川越工業高等学校の文化祭「工業祭」 と、次男（中学１年生）が通う 中学校の「合唱祭」 がありました。
自分は明日の日曜日は光回線の仕事。
なので、土曜日の今日仕事を休み・・・
仕事を休んで音楽祭と工業祭顔を出します。
川越工業高校は自分の母校。
自分も３年間電気科に在籍し、山岳部部長を歴任しました。
朝一で次男（中学１年生）の合唱祭を鑑賞。
最初に１年生全員による合唱です。
１年生全員による合唱。
この後クラス別の合唱に入ります。
次男の１組は１年生最後の出番・・・
１年１組による合唱。
一生懸命歌う次男（前列中央）。
審査の結果、次男のクラス（１年１組）は１年生優秀賞でした。
さて、合唱祭で１年生全クラスを聞いた後自宅に戻ります。
車を運転して川越駅近くのコインパークに車を入れて、川越工業高校まで歩きます。
１１時半、埼玉県立川越工業高校に到着・・・
早速、工業祭（文化祭）を見るとしましょう。
と言うよりは、毎度の事ながら工業祭を撮る と言うのが本当の目的です(^^ゞ
建築科が製作した「工業祭」の入場門です。
受付を済ませ電気科に向かいます。
電気科３年生の「電車班」は、来月（１１月）３日、パナソニックとのコラボによる乾電池「エボルタ」の力で、秋田県の由利高原鉄道鳥海山ろく線を電気科生徒が製作した電車を走らせる「ギネス記録」に挑戦する事となりました。
↓
乾電池による電車走行世界記録に挑みます。
エボルタによる電車走行世界記録を狙う車体。
ギネス記録更新を狙う手作り電車です。
設計・制作は電気科３年生。
歴代の３年生達が５年掛かりで作り上げました。
車体のデザインはデザイン科の生徒が担当！
車体と台車（車輪）が分離された状態で展示されています。
今回の工業祭では走行させません。
理由は簡単。
今日明日（土日）の工業祭が終わった翌日の月曜日、
秋田県の由利高原鉄道鳥海山ろく線に車体を搬送するためです。
この電車は由利高原鉄道鳥海山ろく線を２０ｋｍ走行する事が目標！
２０ｋｍ走行する事で、昨年パナソニックが打ち立てたギネス記録を
倍以上更新する事になります！！ エボルタによる走行は、昨年の工業祭で実績があるんですよ。
↓
デザイン科による電気科電車班ギネス記録挑戦ポスター。
ＪＲ川越線・東武鉄道東上線が乗り入れる川越駅にも
このポスターが掲示されています。
今回の工業祭では、ギネス記録に挑む車両の走行実演・乗車体験は出来ませんが、通常の手作り車両による走行実演・乗車体験は出来ますよ。
走行実演・体験乗車が出来る電車。
不具合が出たので修理中の電気科電車班の生徒達。
この電気科電車班は、今年度一杯で解散するかもしれません。
理由は、担当している先生が今年度一杯で定年の為・・・
来年度電車班が続けられるかどうか、後任の先生が居るかどうかに掛かっているようです。
電車班を解散して新たな企画の班を作る という話も出ているようです。
電気科３年生の課題実習は、「電車班」「ロボット班」「モーター班」「スピーカー班」の4班あります。
電車班以外の３班は、来年度も継続されるようです。
電車班の行方はいかに・・・
ある意味電車班の集大成がギネス記録挑戦・・・
これが終わると、来年度の電車班の目標が薄くなります。
その意味合いもあって、電車班の再編成が必要な時期になったのと先生の定年が重なった結果が今の電車班。
あとは学校側・電気科の先生たちのさじ加減ですね。
電車班を撮ったので、電気科ロボット班を撮りましょう。
長男が所属するロボット班です。
電気科３年生ロボット班の長男。
山岳部前部長でもある長男。
自分が歩んだ道を、そのまま歩む長男です(^^ゞ
今日はロボット班の当番が無いので、呼び込みに専念しているようです。
明日はロボット班につきっきり・・・
三重県の伊勢市で行われる「全国高校ロボット大会」に
出場するロボット２台！
長男もロボット全国大会に出場するので、
今月３０日から２泊３日で伊勢市に向かいます。
ボールをつかみ移動させる手動ロボット（２枚目）と、
手動ロボットを運ぶ自動運搬ロボット（３枚目）。
↓
長男が作りこんだ手動ロボット。
同一のロボット3台のうちの２台。
３台中１台が全国大会に出場です。
この２台は予選（埼玉県大会）で、それぞれ別競技で出場。
惜しくも全国大会を逃しました。
でも、１組のロボットが全国大会出場です！！
工業祭が終わった直後の月曜日（明後日）、
ロボット達を伊勢市の会場に送り出します。
ちなみに、ＴＶでよく放映されている「高専ロボコン」ではありません。
あくまでも「高校ロボコン」ですよ、アシカラズ。
高専は高校を卒業した人達の進学先の一つですね。
全国大会の実演が行われていますよ。
沢山の観客に見守られながらの実演です。
手動ロボットのスタートです。
バスケットボールをつかもうとするロボット。
高得点となるバスケットボールをつかんだロボット。
自動運搬ロボットに乗り込む手動ロボット。
待機中の自動運搬ロボット。
これが高得点。
手前のパイプの中にテニスボールが入っています。
このパイプをどかしテニスボールをゴールに乗せて
追加点を積み重ねていきます。
ロボット班の横には、放電実験を実演しているエリアがあります。
雷の実験ですね。
今回は２３万Ｖでの放電（雷）実演をしていました。
高校ではこのクラスの放電実験装置は設置されていません。
高等専門学校（高専）や、一般的な大学で設置されている
クラスの放電実験装置が、ここ川越工業高校にはあります。
工業高校の生徒以外、この実験を目の前にすると皆悲鳴を上げています。
放電した時の音が物凄いから・・・
電気科３年生モーター班の電気自動車。
電気科３年生スピーカー班が製作したスピーカーボックス。
電気科の出し物は・・・
国家資格である「第２種電気工事士」実技試験の体験・・・
アンプ・スピーカーの体験制作・・・
次にデザイン科を撮ります。
デザイン科生徒が製作した着物と洋服。
染・織とも生徒自身が行います。
生徒がデザインした川越ハーフマラソンのポスター。
川越市が認定した正式なポスターの原画です。
サークルＫサンクスと埼玉県立いずみ高校と
川越工業高校デザイン科のコラボによる菓子パン。
パンはいずみ高校が、パッケージデザインとポスターは
我がデザイン科が担当しました。
今年サークルＫサンクスで販売されたんですよ。
↓
デザイン科生徒が製作した、チョコレートサンプル。
次に撮ったのは機械科・・・
機械科生徒が製作したモーターバス（電気自動）。
体験乗車ができますよ。
機械科生徒が製作した５インチゲージの鉄道模型。
これも体験乗車が出来ます。
機械科生徒が製作したおもちゃのロボット。
これは小さな子供達に大人気！！
今度は建築科を撮ってみましょう。
ドラフターを使っての手書きによる住宅設計図。
製図の基本を学ぶため、生徒達はＣＡＤは使いません。
あくまでも手書きで製図・設計の基礎を学び、後にＣＡＤに応用します。
生徒達の理想を設計して・・・
最後に化学科を撮りましょう。
化学科にある「人工宝石製造装置」。
毎年、化学科の生徒達はこの装置で宝石を作っています＼(^o^)／
化学科の生徒による「ばけがく」体験コーナー。
人気があるコーナーですね。
液体窒素を使ってゴムボールを凍らせる実験。
化学科は、液体窒素も扱うのですね。
１時半になりました。
学食に向かいます。
腹が減ったぁ・・・
学食で食べた唐揚げカレー。
時間が遅かったので、売れきれ続出。
１時前に学食に入るのが得策。
でも時間を誤ると混みますが・・・ こんな感じの「工業祭」（川越工業高等学校文化祭）でした。
工業高校の生徒達は、皆楽しそうで生き生きしてますよ。
自分の好きな事をやって青春をエンジョイしています。
就職も、ほぼ9割以上が正社員で内定する時期です。
進学も、推薦枠でほぼ9割以上決まる時期になってきました。
大学進学の為にある普通高校には無い魅力がある工業高校です。
そうそう、今回は時間が無いので部活・各クラスの展示はスルーしました。
工業高校ならではの展示は、各科の展示に限りますからね。
オシマシ！！
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自分の母校である 埼玉県立川越工業高校。
自分が在籍した電気科、今年は物凄いです！！
今年の秋、電気科３年生が「ギネス記録樹立」と「全国高校ロボット競技会全国大会」に挑戦します。
電気科３年生の長男は、「全国高校ロボット競技会全国大会」に出場します＼(^o^)／
電気科の３年生は、選択実習で「電車班」「ロボット班」「モーター班」「スピーカー班」のいずれか一つを選び、１年かけて取り組みます。
この選択実習が完了しレポートが提出できないと卒業する事が出来ません。
大学で言う「卒論」です。
長男は「ロボット班」を選択しました。
そして夏休みに 埼玉県ロボット競技大会 に出場し、ものの見事に「ロボット競技全国大会」の出場権を得る事が出来ました。
↓埼玉県大会の結果
キャリアロボット部門兼全国高等学校ロボット競技大会埼玉県予選 で３位！
予選前のプレ大会では、トップの成績を収めシード権を唯一獲得した川越工業高校。
ですが、予選本番ではロボットにトラブルと減点が発生し３位。
でも、全国大会に行けるのだから良しとしましょう！！
全国大会は１１月に三重県で行われます。
今はロボット班全員で、ロボットの改良を行っています。
昨年の３年生が製作したロボット。
このロボットも全国大会に出場しました。
そして一昨年も全国大会に出場！！
我が川越工業高校は全国大会の常連です（大げさかな？）
昨年の工業祭での一コマ。
電車班は、２０１１年より今年にかけて各年の３年生が１編成の電車を作り続けています。
毎年「工業祭」（川越工業高校文化祭）で成果の披露をしてきました。
昨年初めて乾電池の「エボルタ」で電車を走らせる事に成功！！ そして、今年はパナソニックとのコラボが実現し、１１月に秋田県の由利高原鉄道の鳥海山ろく線で「エボルタ」の力で、電気科生徒が製作した電車を走らせ「ギネス記録」に挑戦する事となりました。
車体のデザインは、デザイン科の先鋭数名の生徒が担当。
埼玉県のゆるきゃら「コバトン」は、デザイン科の生徒が生みの親です。
そのデザイン科の生徒が車両のデザイン。
どんな車両になるのか楽しみ！！
↓ギネス記録挑戦のパナソニックＨＰ
↓ギネス記録挑戦のニュース記事
エボルタで生徒達が製作した電車を走らせる所。
昨年の工業祭での一コマ。
ロボット班も電車班も全力を尽くして、真正面から体当たりしてくることでしょう。
工業高校生活の３年間で一番輝いている電気科生徒達です。
普通校では味わえない「青春」を満喫している生徒達。
いい顔してますよ！！
↓昨年の工業際の様子
山岳部元部長である長男（部長を退任し、２年生にバトンタッチをしました）。
１０月には、学徒大会（今では名称が違うそうですが）関東大会に出場する我が山岳部。
自分も電気科在籍中の３年間は、山岳部に所属。
そして部長を歴任しました（単なる自慢話・・・笑）
自分の後輩でもある長男と山岳部部員の先鋭達が学徒大会関東大会にチャレンジします。
長男は、この大会が山岳部としての最後の合宿。
そして部長としての最後の大仕事。
責任重大ですが、難なく乗り越えてくれるでしょう・・・
↓川越工業高校山岳部の日記
↓昨年の夏合宿で登った北アルプスの奥穂高岳
奥穂の頂上に立つ長男と同級生。
ちなみに、自分が川越工業高校電気科山岳部時代の写真はこんな感じ・・・
↓
今年の秋、工業高校電気科ＯＢとしてロボコンとギネス挑戦に目が離せません。
そして、山岳部ＯＢとして学徒大会も目が離せません！！（爆笑）
オシマイ！！
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埼玉県の小中学校は、今日が入学式でした。
自分が住む比企地域は、朝から雪が降っています。
もう４月だというのに・・・
この雪が降る中、中学校の入学式に次男が挑みました。
ちなみに長男は工業高校３年となり、入学式の終わった新１年生達に山岳部勧誘をしていたようです。
山岳部部長だから率先して勧誘したそうです。
雪が降る中の記念写真。
初めて学生服（学ラン）を着た次男。
次男を迎えに来た大親友。
幼稚園の時からのお友達。
雪が降る中、早速2人で中学校に向かいます。
次男は徒歩で通学。
八ヶ岳や南アルプス・北アルプスに登る為の
トレーニングを兼ねて徒歩通学にしたとの事。
自転車通学が認められている区域なのですけどね・・・
中学校に行く途中で見れる農村景色。
本降りの雪です。
桜が咲いているのに雪・・・
中学校入学式・・・
入学式会場の体育館に向かう嫁さん。
新１年生の入場です。
入場してきた次男。
入場が終る所。 在校生が新１年生に歌の贈り物をしている所・・・
入学式の終わった会場（体育館）。
入学式が終り、晴れて新１年生になった次男と大親友。
嬉しくていい顔していますね。
２人仲良く帰宅します。
自分と嫁さんは子供達とは別々で帰宅・・・
雪が激しくなってきた里山田んぼ。
新緑と雪のコラボ。
帰り道にて・・・
川霧（というか池霧と言うべきかな）が
立ち込める溜池。
雪が激しいですね。 帰り道にて・・・
帰り道にて・・・
帰り道にて・・・
こんな感じの、雪降る入学式でした。
明日からも、大親友と一緒に通学する次男。
中学校が楽しい様子です。
オシマイ！！ |
