イージス艦で起きた真実

イージス艦が衝突した直後、7750トンの艦船が急ブレーキをかけて、逆回転に走行しはじめたら、
艦内では相当の衝撃があったはず。就寝中の乗船者がほとんどなので、むち打ち症などの患者が相当数でていると推測するが、真実はどうだろうか。

自衛隊員だけでなく、コックさんやお手伝いさんのような、一般人もいるので、この人たちに緘口令をしいている可能性もある。

今回の事故は、ボンミスの可能性大で、尚且つイージス艦の機能で走行せず、一般船装備でのレーダーしか使用せず、そして自動操舵を続け、手動操作に変えた機転が仇となりしかも午前4時という早朝に交代というなんとも不可思議な時間が人を行方不明になる結果になった。

そして、上層部への報告に制服組と官僚の指揮命令と責任問題の為におそるおそるの対応になってしまった。

それなら、ＦＡＸで全員に送付して、メールで全官庁責任部署宛にすれば、２回の操作で終了したのに
そこに、知っているプライドが邪魔になったにすぎない。

国民のための自衛隊か官僚の為の自衛隊か税金を払っている国民のための自衛隊であってほしい。