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Makie 様
ウインカーリレーですが朝見てみました〜
お役に立てば幸いです。
FV636Sで検索するとCT110とかXL125がHITしました
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MT250 エルシノア
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未だ走りもしないのに〜
ハンドル替えちゃった
だって、ハンドルのメッキのハゲが目に付くもんで...
Aruの中ではオフ車のハンドル=レンサルです
ミラーも、なぁ〜ステーが痘痕なんだよなぁ〜
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やっとタイヤを買いました。
タイヤですが、色々考えましたよ〜
サイズの問題が一発解決な
メッツラーのEnduro1 Enduro2が欲しかったんですが、納期未定....
そんならと、ミシュランのシラックでもと、頼んでみるとそれも又
納期未定...orz
(○`ε´○) プンプン!!
なら、実績のある手堅いダンロップ
後ろから交換
空気抜くだけで、ビードが落ちる〜この幸せ
これさえ終われば、もう終わったも同然
ま、リムのこの程度の錆も想定内ですよ ワイヤーブラシで落として、錆チェンジャー塗ってみました。
回転方向を確認してはめる で、ちゃらっと終わる予定が、右に見えるビードストッパーっていう
初体験アイテムのおかげで.....
えらい苦労させらました。
まさく、ビードの落ちを止めてくれるので、入れづらい...
D604には要らない気がしますが...
今度はフロント ついでにシューも交換しました。 微妙に減ってます?か?
フロントのリムは軽症 フロントはビードストッパー1個でしたし、リアでの経験値UPにより
さっくっと終了、。
現代風な足周りになりました。
今まで有難う〜
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さて、L/H のウインカーが点かない件何ですが....
配線をオレンジと茶色間違ってました〜
テヘペロ
写真で見ると「えー間違わんでしょう」って感じ何ですが、
間違えました
スピードメーターは
ケースから出して〜
ODDのシャフトのせいで知恵の輪でした。
こいつの裏に〜
ダンパーオイル?シリコンオイルっぽいのがネチャット固着
隙間を塞いで動かなかった見たいです。
Makieさんにならって動画を貼り付けてみました。
メーターのスピード警告灯のセンサーは私よりチョイ先輩でした。 |
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帰って来て、作業スペースが日陰になったのを見計らって
エルシ〜をいじる。
先日エンジン掛けておいて乗らなかったのには訳が...
普通あるものが未だ付いて無いのです。
これね↓これチェーン
仕事場でカシメだけ「ちゃっと」、やってきました。
何時ぞや使った、チェーンツール....
NSRに使った気がするよ〜
ムリ、ムリ〜っとピンを抜いて。
「ちゃっと」やってから使ってるのでチェーンツールは大丈夫。
チャキっと取付
この後....こいつを乗せて
バッキリ割れてるシート
を乗せて〜自分も乗る
おっと、サンダルだ....
靴に履き替えて〜
昔先輩のKDXをサンダルでキックして痛い目にあったのは忘れない
キック3発
家の前を2〜3往復。
お〜エルシ〜30年の眠りから、ついに起きました。
完成まであと少し....
Spped Metar動かねぇし
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