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梅小路の籠の鳥だったＤ５１２００が２０１７年度に
山口線で現役復帰するニュースが飛び込んできま
した。
これまで「Ｄ５１を復活させて欲しい！」と記事の中で
叫んで？きましたが、いよいよ現実になりそうです(*^_^*)
Ｃ５７とはまた違った感動をもたらしてくれそうですね。
実は昨日(１９日）山陰線でお会いした師匠から「それ
までは何が何でも元気でいなくっちゃ」と言われました
が･･･あと２年半は結構長い(^_^;
ところで２０１１年に梅小路でＤ５１２００をカミさんが
撮っていた動画を見つけましたので、写真と一緒に
お届けします。この汽笛の音を早く山口線の山間で
聞いてみたいですねぇ(*^_^*)
Youtube↓
Ｐｈｏｔｏ．１
Ｐｈｏｔｏ．２
Ｐｈｏｔｏ．３
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鉄・関西
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youtube拝見いたしました。
迫力満点の咆哮・・胸掻きむしる音です。
後３年 生存しているかどうかが気がかりですが
これで生きる目標ができました。
いやあいいニュースです。有難うございます。
2014/10/20(月) 午後 9:26 [ 木村 ]
デゴイチ復活は200号機だったのですね。。
楽しみですね！
2014/10/20(月) 午後 9:31
ひろぼ〜さん、こんばんは。
そうですね。Ｄ５１と書くよりデゴイチと
いった方が一般の方にも通りが良い機関車
なんて他に見当たりません。シゴナナや
ヨンハチゴー系なんて言っても判るのは
鉄ちゃんか鉄道関係者くらいでしょうね。
かく言う私も６年前までシゴナナなんて
「何それ？」って言ってた一般人でした(^_^;
梅小路見て聞いて益々思いが募ってました
が、これで余計に思いが募ってきそうです(*^_^*)
2014/10/20(月) 午後 11:22
森のクマさん、こんばんは。
以前に記事だったかコメ返だったかに
「シゴナナは足の長い西洋の貴婦人で、
デゴイチは顔がでかくて足の短い日本
の親爺」って書いたことがありますが、
そのコンビがいよいよ山口線で並んで
走りそうですね(*^_^*)
普通に重連で走るとその体型？の違いが
際だちそうですが、ＰＰなら違和感が
少ないかも(^_^;
出来れば１０両くらいの客車を牽いて
走って欲しいですねぇ(*^_^*)
2014/10/20(月) 午後 11:38
都電１５番さん、こんばんは。
ニュースでは山口線を走るような印象を
持ちましたが、出来れば他のローカル線
でもＣ５７と手分けして走って欲しいで
すね。
特に山陰本線の餘部橋梁や海岸線は京都
から山口への道中ですから実現できそう
に思うのですが･･･(*^_^*)
ＰＰもＣ５６はいくら頑張って煙を出し
ても何となく引っ張られた感じが否めま
せんでしたが、Ｄ５１ならきっとバランス
の取れたＰＰ重連を眺められそうですね。
都電さん、遠征が増えるかも･･･(^_^;
2014/10/21(火) 午前 0:01
木村さん、おはようございます。
ニュースを見た後、早速梅小路に行った
時の撮影データを探していたら何と動画が
出てきました。すっかり忘れていたことに
ガックリしつつ、でもニンマリでした(^_^;
子供の頃から蒸気機関車イコールデゴイチ
でしたから「何でＤ５１を復活させないん
だろう」と思っていた長年の疑念がこれで
やっと解消しそうです。
その時には木村さんとの流し撮りの競演、
楽しみです。３年、頑張って下さいね(*^_^*)
2014/10/21(火) 午前 8:28
タコ助さん、おはようございます。
梅小路では定期的に動態保存している
ＳＬを入れ換えながら場内運転をして
いるそうですが、私が行った時はたま
たまＤ５１が動いていて、ラッキーで
した(*^_^*)
今度のニュースでは梅小路でのＳＬの
整備復活機能が強化されるようですから、
他の地区でのＳＬ復活運転が増えるかも
ですね。餘部、走らないですかねぇ(*^_^*)
2014/10/21(火) 午前 8:37
こんにちは
ほんとにうれしいニュースですね
Ｄ５１が山口線を走るなんて誰もが思ってられなかったと思いますが、２年半後が楽しみです。
一層のこと山陰まで運行したらおもしろいと思いますが、ＪＲ西日本さんに検討してもらいたいですね。
2014/10/21(火) 午後 5:45
こんばんは。
汽笛の音が良いですね。
山口線での復活、今から楽しみです。
私が梅小路を訪れた時は、スチーム号は8600形でした。
D51 200は扇形車庫からお尻を向けたままで、お顔を拝見できませんでした。
本線を力強く走る姿を早く見てみたいです。
2014/10/21(火) 午後 11:55 [ 福フチ ]
IwaIwaさん、こんにちは。
このニュースを見た時、思わずニンマリ、
じゃなくてかなりの衝撃を脳天に感じまし
たので、思わず頭の方を心配してしまい
ました(^_^;
いつかＤ５１が山口線を走る時が来るん
じゃないかとは思ってましたが、それは
Ｃ５７が引退する時じゃないかと思って
いました。この２輌が揃って元気に走る
姿、どうやら見られそうですね(*^_^*)
山陰本線を走るＳＬ･･･佳いですよねぇ。
益田や浜田の方では自治体が陳情している
そうですが、いつか実現して欲しいですね。
2014/10/22(水) 午後 1:08
福フチさん、こんにちは。
佳いでしょう。私が山口線のＳＬに取り
憑かれたのも、実は煙じゃなくてこの
汽笛の音でした。山口線沿線の山間に
響く汽笛の音を早く聞きたいですねぇ(*^_^*)
梅小路はそもそも動いているＤ５１に
逢うのが一番の目的でしたから、何とも
幸運でした。このＤ５１が本線を走るん
ですよね。待ち遠しいですねぇ(*^_^*)
そう言えば１枚目右側に８６がいました。
扇形車庫の中ではなかったので、常時
動けるようにしているのかもしれない
ですね。
2014/10/22(水) 午後 1:22
今朝の新聞に出ていました。北び号としてだけではなかったんですね;^_^A。山口線では迫力ある走りができそうですが、北陸線では煙は出しそうもない？でもこの汽笛の音色も少し寂しげでもあり魅力的ですね。あと２年半先かぁ、見ることができるかなぁ？ポニーは引退ですか？
2014/10/22(水) 午後 8:24
こんばんは。
山口線にＤ５１復活、ファンとして喜ばしい限りですね。
別の方がおっしゃる通り、益田〜長門市辺りの山陰線まで延ばしてくれたらと、思います。
須佐−宇田郷の橋梁でＤ５１を撮影、なんてね（笑）。
2014/10/22(水) 午後 11:41 [ かちかち ]
ちゃもちゃもさん、おはようございます。
ハイ、山口線ももちろん走ります。たぶん
関西の方のニュースでは北びわこ号の扱い
の方が大きいでしょうけど･･･(^_^;
ちゃもちゃもさんにも２年半は長いですか。
見ることが出来るかなぁ･･･と言うのは穏や
かじゃないですが、それは山口線のことで
しょうね。２０１７年春、山口線でお会い
出来ると良いですね(*^_^*)
Ｃ５６のその後については何も書いてあり
ませんが、せっかく本線を走ることが出来
る車両ですからピンチヒッターや名古屋
運行用に残しておくんじゃないかと･･･？？？
2014/10/23(木) 午前 10:29
かちかちさん、おはようございます。
はい、嬉しい限りです。このニュースを
見た時はショックの後にジーンとして胸が
いっぱいになりました(^_^;
普段Ｃ５７や８６を見ているのに何故だ
ろうと思いますが、たぶんデゴイチという
子供の頃から慣れ親しんだその呼び名に
あるような気がします(*^_^*)
惣郷川橋梁、渡って欲しいですが経年
劣化による強度の問題とか、車両の重量
とかいろいろ問題があるのかもしれま
せんね。Ｃ５６だったら問題なく渡れ
そうな気がするんですが･･･。
山陰の自治体が陳情しているようです
が、是非実現して欲しいですね(*^_^*)
2014/10/23(木) 午前 10:40
こんばんは☆
Ｄ５１は大きさも音も迫力のある蒸気機関車なのですね(・∀・)
2014/10/24(金) 午後 8:22 [ 名無しの権兵衛 ]
琉理さん、おはようございます。
琉理さんは梅小路の蒸気機関車館には
行ったことがお有りでしょうか。
山口線を走るＣ５７を見た時もそうでし
たが、公園などに置かれているＳＬと
違って動いている蒸気機関車にはより
迫力を感じましたし、大きく見えました。
デゴイチが本線を走る時の姿や音、早く
聞きたいですねぇ(*^_^*)
2014/10/25(土) 午前 8:57
こんにちわ。
梅小路のD51−２００が山口線で復活するのが待ち遠しいですね。
PHOTO 3は、動輪に秘められた力強さを感じます。
2014/11/5(水) 午後 2:14
こんばんは。
D51型200号機が山口線を走ってほしいということは前々から思っていました。
NHKの昭和のSL映像館で気動車化される前の山口線は平坦路線用のC57ではなく貨物用（運用上では貨客両用）のD51が走っていましたのでD51200に本務機を任せてほしいと思っています。
また、汽笛の音程も現役時代のように「ソ#ー！」の音程が聞けるようにチューニングしてほしいなとも思っています（今ではSL銀河あたりで聞けるかな）。
2015/4/5(日) 午後 9:45 [ 関口博人 ]
> 関口博人さん、こんばんは。たぶん、
初めてですよね。よろしくお願い致し
ます<(_ _)>
ＮＨＫのＳＬ映像館、ご覧になってるん
ですね。実は私、２００８年にＮＨＫが
放送したその番組をたまたま録画して、
向谷実さんと矢野直美さんとアナウンサー
の３人で盛り上がっているのを繰り返し
見ている内に、どうしてもＳＬを撮り
たくなって山口線に行ったのがＳＬに
填まるきっかけでした。
車両のことや汽笛の音程のことなんか
になるとさっぱりチンプンカンプンです
が、それでもそんな話をお聞きしている
だけで楽しくなります(^_^;
さて、仰るように昭和の時代に山口線を
Ｄ５１が走っていたんですよね。そんな
話を聞くにつけやっぱりＤ５１に走って
ほしかったですが、いよいよ念願が叶い
ますね。あと２年、待ち遠しいですけど
楽しみです(=^・^=)
2015/4/6(月) 午後 5:52