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我が愛車デリカ・スペースギアに別れを告げるまであと２日。８日の午後には お迎えが来ます。午前中に掃除をして、最後のドライブをしてからお別れしたい と思っていますが、さてどこに行きましょうか･･･。 １．安曇野 2002’ 2001年に乗り始めて、その約半年後に銀婚式の記念旅行を兼ねて初めて遠出した 地が安曇野でした。 背後の雪を被った山は北アルプスの常念岳です。くじゅうによく通っていた頃に 「何時か登るぞぉ〜」と思っていた山ですが、とうとう実現できませんでした。 ２．山口線 2009’ 並走撮り時のデリカの一番の利点が座席が高いこと。セダンでは目障りなガード レールを殆ど気にせずに撮っていましたが、これからはそうもいかなくなりそう ですねぇ･･･。 ３．山口線 2009’ カミさんがＳＬやまぐち号に乗った時に、追っていたデリカを撮った画です。この 時、デリカの助手席にカミさんの代わりに乗っていた友人を見て「私が助手席から 撮っている姿、あんなによく見えてたのね。わぁ、恥ずかしい･･･」。何を今更･･･(^_^; ４．山陽新幹線 2010’ 新幹線から５００系のぞみがいなくなる･･･殆ど関心を持たなかった新幹線の車両 でしたが、この５００系の長〜い編成を見られなくなるとあって、初めての新幹線 の撮影でした。 ５．平成筑豊鉄道 門司港レトロ観光線 2010’ たまたま踏切で遭遇･･･じゃなくって、狙ってました(^_^; ６．山口線 2010’ 早朝の徳佐Ｓ字を往く赤黄混合のキハ。黄色いキハに遭遇する機会がどんどん 減ってきているような気がします･･･。 ７．山口線 2010’ これまでで一番ドラマチックな秋の陽射しを見せてくれた牧ヶ野での並走。 ８．日豊本線 2010’ デリカの後部ボディに写り込んだ白いソニック。さすがによく目立ちます。 ９．日田彦山線 2011’ こんな積雪時に英彦山から小石原を抜ける山道は普通車ではとても無理。 デリカがいればこそ撮れた画です。感謝！ １０．久大本線 2011’ 橋を渡る姿を捉えようと、タイミングを合わせて走ろうとしましたが･･･(^_^; １１．山口線 2011’ 手前にデリカが移り込んだのと出来が今一でボツにしていた写真ですが、やっと 日の目を見ましたね(^_^; １２．鹿児島本線 2012’ 沖の原踏切で列車の通過待ちの間に撮りました。この左手は有名なお立ち台だった らしいのですが、この時はもうフェンスが張り巡らされていました。 １３．山口線 2012’ 雪道に抜群に強かったデリカ４ＷＤ。今度のセレナも４ＷＤですが･･･。 １４．山口線 2012’ 一応、写真の右端に写っています(^_^; １５．山口線 2012’ 日原の駅をこんな風に見下ろせるポイントが有ったなんて･･･。しょっちゅう通って いたのに、撮り鉄さんに遭遇するまで気が付きませんでした(^_^; １６．山口線 2012’ たぶんデリカだからこそ撮れた画です。普通車だとこの前のガードレールがもろに 被ってきそうですねぇ。 １７．山陽本線 2012’ ボツにしていた写真を、この際ですから次々と虫干しに･･･(^_^; １８．山陰本線 2012’ この画も黄色いガードレールの上から撮れたので、この疾走感が出るんですね。 １９．山口線 2012’ 如何にも夏らしい陽射しの光景でした。来年は相棒が替わってしまいますねぇ。 ２０．山陰本線 2012’ こうして隣にセダンが駐まっている光景を見ると、そのボンネットの上に座って いた感じになるんですね。まぁ何時までもぐずぐず考えていてもしょうがないので、 セレナでの撮り鉄生活を楽しむ方法を考えなくっちゃ･･･(*^_^*) ※転写台の記事 |
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2012年12月06日
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