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１月３日、お昼前に八本松を出て雪景色の木次線を目指し
ます。天気予報では残念ながら降雪の見込み無し。と言う
ことは、当然ラッセルモーターカーの出動も期待できませ
んが、大好きな雪景色と好物の奥出雲舞茸を目指して出発
です。
１．
出雲坂根駅に到着すると既に列車は発車待機中。１日３便、
昼間にたった１本しか走らない貴重な列車ですが、スイッチ
バックの後の大回りループ走行中の合間に舞茸を買いに走り
ます(^_^;
２．
買い物を終えて追いかけますが、一番撮りたかったポイント
を列車は既に通過。取り敢えず追いついた油木付近で道路脇
に車を停めて、先ずはかみさんが一枚。
３．
そして私はこの画を撮りたくて、除雪された雪がうず
たかく積まれた歩道の雪に膝まで沈み込みながら一枚。
４．
備後落合へ向かう列車を途中で追い越し、先回りして
ここでもう一枚。昨年はここで撮り損なっていたので
「何が何でも」と最優先。その割には何か今ひとつ･･･(^_^;
備後落合には、木次線で追いかけた列車と、芸備線を三次、
新見からそれぞれやってきた３両が一堂に会しているはず
なのですが、最初に折り返す木次線の列車の発車まで時間
がありません。木次線の列車に的を絞って、先ほど撮り損
なったポイントへ先回り。
５．
それにしても、除雪されて道路にはほとんど雪はありま
せんが、その除雪した雪を歩道や駐車帯脇にうずたかく
積んでいるので、車を駐めてからポイントまでの移動が
大変です。時々除雪された車道を歩きながら息を切らせ
てようやく辿り着いても列車がなかなか現れません。
ずっぽり雪に埋もれて待つこと７〜８分。やっと現れま
した。「あんなに慌てることなかったなぁ(^_^;」
因みに、この下のカーブの右端が６の列車が現れる地点
のようで、このポイントは初めての撮影です。
６．
こちらは車を駐めたポイントですが、ここも除雪した雪が
押し込まれていて下手するとかみさんは膝上まで埋まって
しまいそう。私は長靴を履いているので、ポイントまでの
通り道と立ち位置は踏み固めたのですが、それが災い？して
かみさんの撮りたかった立ち位置とアングルじゃなくなって
しまったようです(^_^;
７．
振り返ってもう一枚(*^_^*)
８．
道後山スキー場近くの温泉に浸かった後、備後落合駅へ
夕刻にやってきた列車を撮りに立ち寄ります。
問題なのは、芸備線の列車を追いながら八本松へ帰るか、
それともこの木次線で初めて会った赤い列車を･･･と思っ
ていたのですが、かみさんの「早く帰りたい」の一言に
「ハイ、芸備線の列車です」(^_^;
９．
その代わり、と言っては何ですが、寒い中、走行中の車の
窓を開けてきっちり並走撮りをやってくれました(=^・^=)
１０．
１１．
備後西城駅へと走り去る列車と夕景を撮って「さぁて、
帰ろうか」
ところで、今回の木次線遠征に際してラッセル車の出動状況
を調べようとあれこれ探っていると、木次線のラッセル車が
昨シーズン、他所へ移動してしまってラッセルモーターカー
に置き換わっているようだと知りました。う〜ん、残念です
ねぇ、ってまだモーターカーを見たことが無いので、いつか
その内･･･(^_^;
そう言えば以前、篠目駅で冬になると小振りのラッセル車の
ような車両を何度か見かけたことがありますが、ひょっとし
たらひょっとするかも･･･(^_^;
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