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８月９日と１０日、鉄道撮影の途中、空を見上げ たらこんな光景に出会いました。 １． ４８５系撮影の後、仕事で宗像方面へ。その帰途 に寄った遠賀別府の田んぼにこんな光景が待って いました(*^_^*) ２． ３． それにしてもでっかい虹でした。それにいつ以来 でしょうか･･･こんなに両端まで綺麗に半円を描く 虹を見たのは･･･。しかもしかも二重。この虹の 架け橋なら歩いて渡れそうです(*^_^*) ４． ５． 日曜の午後、仕事先からそのまま日豊本線に廻る 予定でしたが、思い直して山口線経由で再開初日 の山陰本線の宇田郷へ。途中山口市内では薄日も 射して夕日を期待したのですが･･･名草と篠目、 それに惣郷川橋梁は雨の中。しかも列車を１便 撮り逃がして･･･(◡ ◡ฺ） ガッカリして夜道を走っていると小月付近で雲が 切れてお月さんが顔を出してくれました。急遽 吉田川の鉄橋に向かうと夏祭りの花火に出会って 途中下車(^_^; ６． 花火の撮影は不慣れで上手く撮れませんでした が、ＳＳ１／２０〜３０、手持ちで連写したもの を３〜４枚、ホタルの写真を作成したSiriusComp と言うソフトで合成してみました。 ７． ８．
せっかくですから鉄橋を渡る列車とお月さんの コラボを狙います。 それにしてもこの土日の二日間は、台風の雲に 翻弄されっぱなしで雨にも遭いましたが、その お陰で佳い風景にも出会えました(*^_^*) |
景
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コメント（8）
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４月６日、桜とＳＬを求めて山口線沿線に出かけて 徳佐近辺で撮った桜の風景第２弾。今回は私が撮った 桜と徳佐の風景をお届けします。 １． 桜の時期に山口線を訪れた時、必ず撮って帰る地福 駅近くの民家の庭先に枝垂れる桜です。今年はどう やら一番良い時期に出会えたようです(*^_^*) ２． 徳佐八幡宮にやってきました。この枝垂れ桜、派手さ はありませんが、楚々とした風情を感じます。 ３． ２０１０年３月の大雪で枝が折れてしまった参道に 立つ桜の老木。折れても尚この枝の広がりに思わず 口をポカーンと開けて仰ぎ見てしまいました。 ４． 夕陽を浴びて輝く枝垂れ桜を下から撮ってみます。 降り注ぐように八重の枝垂れ桜が迫ってきます。 ５． それにしても随分紅色の濃い、それでいて可愛いさ いっぱいの桜です。 ６． 人通りが少なくなって静かな散策が楽しめるようなった 八幡宮の参道に夕陽が射し込んできます。その陽射しを 浴びて輝く枝垂れ桜はまるで桜の花のれんのようです(*^_^*) ７． 今年も素敵な桜を見せていただき、真にありがとうござい ましたm(_ _)m ８． 八幡宮から願成就温泉に向かう途中、この光景に出会い 徳佐の田んぼでカミさんと競演。何とか違いを出そうと タンポポを入れてみましたが･･･却って寂しい？(^_^; この風景に岡見貨物が走る光景が戻ってきて欲しい･･･。 ９．
寄り道した田んぼから願成就温泉方向へちょっと走ると 今度は十種ヶ峰と向かい合う高岳山の山並みにうっすら とまだ雪が残っています。しかも民家の廻りには屋敷林？ と桜。こんな素敵な眺めがあったことに今まで気が付か なかったなんて･･･。 |
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６日、桜とＳＬを求めて山口線沿線に出かけました。 どちらかと言うと桜を主題に撮った画像から、今回は カミさんが撮った桜と徳佐の風景をお届けします。 ※ＳＬ＆ＤＬやまぐち号は次回に掲載いたします。 １． 徳佐Ｓ字の横を通った時に「あっ、こんな所に桜の木が あったんだ！」。車を停めて長門富士と桜のコラボ(*^_^*) ２． 長門峡駅の桜を思い出してやって来ました。このまま ここでＤＬやまぐち号を待つか･･･。 ３． wingoodさんから徳佐八幡宮の枝垂れ桜の様子をお聞き してからＤＬの撮影中から気もそぞろ。ＤＬ撮影後に 徳佐八幡宮へ一直線！。夕暮れ時とあって花見客ももう 少なくなっていてゆっくり撮影できました(✿◡‿◡ฺ） ４． 夕陽を浴びて輝く枝垂れ桜。 ５． 午前中、各所であられ混じりのみぞれに遭遇。十種ヶ峰 山頂も白くなっていましたが、徳佐の里を挟んで向かい 側にそびえ立つ山並みにも積雪があり、夕陽を浴びて ほんのり紅く染まっていました。 ６． 人通りが少なくなって静かな散策が楽しめるようなった 八幡宮の参道に夕陽が射し込んできます。斜光線を浴びて 輝く桜並木はとても幻想的でした。 ７． ひときわ鮮やかに輝く紅枝垂れ桜。ここにやってくる のが少々遅くなったかなぁ･･･と思っていましたが、 どうやら一番良い時間帯に来合わせたようです(*^_^*) ８．
八幡宮から願成就温泉に向かう途中、この光景に出会い ました。思わず寄り道して田んぼの真ん中へ。農道に 立ってこの景色を眺めていたら･･･時間の経つのを忘れて しまいました。 この風景に汽車が走っている光景、いつか撮ってみたい ですねぇ。 今回はカミさんの撮った画だけですが、当然私も･･･。 ＳＬ＆ＤＬやまぐち号の掲載が終わってからアップ しようと思います(^_^; |
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２１日、広島に向けて出発。ガソリンがあまり入って ないので関門海峡を渡って一般道に下りてから入れる ことにしました。海峡を渡るだけでリッター５円は 違いますから･･･(^_^; 高速道路を下りましたからこのまま防府まで一般道を 走ることにしました。この間、国道２号線や旧国道は 至る所で山陽本線と並走してますので楽しみです(*^_^*) １．山陽本線 埴生〜厚狹 国道からちょっとコースを外れて先ずは桜の木の下で･･･(*^_^*) ２．同上 ＥＦ６５１１２０、この後まるで嘘のように各所で遭遇(*^_^*) ３．同 厚東〜本由良 決して追っかけではありません。厚東駅を過ぎたところ で国道脇を並走する山陽本線に車影。助手席からカメラ を向けてみれば先程のＥＦ６５(*^_^*) ４．同 嘉川〜新山口 今度は小郡バイパスを走行中、左に見えていた山陽本線 の踏切信号が点滅中。スピードダウンしながら走って いるとまたしてもＥＦ６５(^_^)v 結構ノンビリ走ってるのか、それとも時間調整の為に 各所で一時停止しているのでしょうか？ ５．同上 ＥＦ６５を見送りながら走っていると踏切の信号がまた 点滅。今度は駐車帯に車を停めて待っていると下りの 貨物列車です。普段なかなか逢えない貨物列車ですが 今回の旅ではてんこ盛りでした(*^_^*) ６．同 四辻〜大道 信号待ちでトロトロ走っていると後方から列車の走行音。 とうとう三度目の正直？です(^_^; こんな事もあるんですねぇ(*^_^*) ７．同 富海〜戸田
当初は防府から山陽自動車道に載るつもりだったのです が、あまりのＥＦ６５との遭遇に徳山西で載ることにして、 四郎谷で４度目の正直？を目論みます。 棚田の世話をされている地元の方に声を掛けて戴いて 話し込んでいると「すわ、４回目だ！」。ところが同じ カラーリングのＥＦ６６ゼロ番台です。嬉しいんだけど ちょっとガッカリしたような･･･(^_^; ホント、やんぶーさんの言われたとおり、ゼロロクとの 遭遇って癖になるんですね。 因みに、ＥＦ６５１１２０とはこれで終わりではありま せんでした。 |
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３月１５日、あけぼののラストラン出発の模様を前夜の ニュースで見て「曙の時間帯にあけぼの風を撮ってみよう」 と早朝に小月を目指しました。 タイトルは「曙」にしたかったのですが、誤解を招き そうなので･･･(^_^; 前夜からＡＭ２時半まで残業。眠ると絶対起きられない と思い４時頃自宅を出発。４時半過ぎに少しでも灯りの ある小月駅近くの踏切に到着。ところが到着直前に下り 貨物通過。当てもないまま踏みきりで待っているとやっと ５時１０分下り貨物、５時５０分に上り貨物が通過します が、ものの見事？に流し撮りを失敗(>_<  (^_^;しかもパラパラと小雨まで降ってきました。これは日の出 は拝めないかと諦めかけたのですが･･･。 １．山陽本線 小月〜埴生（１〜３同じ） 結局木屋川の鉄橋に移動してきました。小雨は上がりまし たが東の空には雲の塊･･･。それでもようやく僅かに白んで きたところに直線の彼方から列車のヘッドライトが見えて きました。５時５２分、一番電車でした。 ２． ６時１２分、かなり明るくなってきました。曙と呼ばれる 時間帯でしょうか。明けの明星がまだよく見えていました。 ３． 東の空に思ったほど赤味が差さない状況を見て移動すること にしました。６時２２分、日の出まであと５分ですが、東の 空に雲がありますから福田で日の出に会えそうです。 行きがけの駄賃に、横から流しで一本(^_^; ４．同 埴生〜厚狹（４〜１０同じ） 例年、一足早く開花するエドヒガンザクラを求めて福田に やってきました。 途中、コンビニを見て空腹に気が付き！(^_^;、寄り道した ばかりに雲の無くなった東の空のお天道様はもうかなり高く お昇りになっていました。６時５５分。 ５． ヒガンザクラはまだ二分咲きくらいでしょうか。昨年も ３月１７日にここにお邪魔しているのですが、その時は 七分咲きくらいでしたから昨年よりは若干遅れている ようですね。 ６． ７時１４分に貨物列車同士のすれ違い。久しぶりに見る ことが出来ました。この後、昼過ぎにももう一度。結構 チャンスがありそうですね。今度は石山から俯瞰でその 様子を撮ってみたくなりました。 ７． 線路寄りの田んぼに水が張ってありました。いよいよ米作り の準備がスタートでしょうか。 ８． 石山への登山道の途中から。かなり霞んでましたので、 コントラストを調整してかなり補正しています(^_^; ９． 福田の直線西端へ移動。この頃から眠気が襲ってきました。 暫く何も来なかったので車に戻って仮眠しようとした矢先 の９時２９分、踏切が鳴って単機のＥＦ２００が通過。 １０．
９時４５分、そして彼がやってきました。眠い目をこすり ながら待った甲斐がありました。グッド・モーニングです(*^_^*) 写真の方はちょい？と足下が切れて失敗してしまいました が、これで車に戻ってぐっすり眠れそうです(^_^)v |
