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２月１１日、午後から福岡市で仕事。夕方４時に打ち合わせ が終わって戸外に出てみると、昼過ぎまで見えていた青空が すっかり無くなって一面の曇り空です。 実は仕事が早めに終わったら、ブログ友のIwaIwaさんが以前 アップしていた筑後川の夕日と列車のシルエットを撮りに 行こうと思っていたのですが･･･。 結局目指していた久留米の街にある鹿児島本線の鉄橋の夕日 を諦めて、何処かでゆふいんの森号を捉えようと福岡ＩＣ から一路九州自動車道を南下。ところが鳥栖が近付くにつれ 雲がどんどん流されて青空が広がってきました。鳥栖から 日田方面に走るのを止めて急遽元の目的地に変更です。 １．全て 鹿児島本線 久留米〜肥前旭 北東方向からかなりの強風が吹き付けてきます。しかも 強烈に冷たい！。カミさんは一歩車から出た途端、風に 煽られてあらぬ方向へ。いわく「ほら、雲も風に流され てるでしょ。私なんか軽いから･･･」(^_^; 結局車から撮って貰うことにして私だけ橋の傍へ向かい ました。 因みに、ここの河川敷の駐車場は時間制限で閉鎖したり しないのでありがたかった(*^_^*) 何処かの河川敷の駐車場は5時過ぎるとさっさとチェーン で閉鎖。いったい何のための駐車場？。 とまぁ愚痴はこれくらいにして、先ずは流し撮りから。 わざわざ回り道して来た甲斐がありそうです(^_^)v ２． ゆふいんの森号の登場です。この時季、通過時間と落日の 時間、そして夕日の沈む方向がピッタリ合っているんですね。 今度は貨物列車を狙いに来ようと思います。ただ、夕方に ここを通過する便があるかどうか･･･。 ３． こちらはカミさんが車から望遠で撮りました。駐車場から 鉄橋までは約４００ｍあります。私は１００ｍ前後の付近 であっちへウロウロ、こっちでウロウロ･･･(^_^; ４． この電車、ウィンドウのスモークガラスが濃すぎて夕日が 抜けてきません。夜汽車の時も同様ですから出来ればもう 少し薄い色にしていただけないかと･･･(^_^; ５． ６． まるで昔、映画館･･･いや、学校の映画上映会で見たあの 映写フィルムが焼ける瞬間のような･･･(^_^; ７． 私は気が付かなかったのですが、普通電車が鉄橋上ですれ 違っている時、その上を新幹線も通過。もう少し新幹線の 車両が見えると良いですねぇ。 ８． こんな風にシルエットになると、車両ってあまり関係ない のかも。でもＳＬや凸ならそのまんま画になりそうですね(*^_^*) ９． １０．
４の車両と同じですね。窓はやっぱり明るい方が良いです。 車も同じ。うちの車･･･デリカは明るかったのにセレナは スモークが濃すぎます(◡ ◡ฺ）(^_^; |
景
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コメント（24）
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２月１日と２日、４８５系国鉄色の特急電車「はと・つばめ」 を撮影した前後に遠賀の田んぼで撮ったあれこれです。 １． ２． ３． ４． この画だけ枝光地区の貨物専用線です。 ５． ６． ７． ８． ７の写真を撮っているカミさんの後ろ姿です(^_^; ９． １０．
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毎度当ブログをご訪問頂き真にありがとうございます<(_ _)> 久しぶりの更新です。 仕事が忙しくなって当分遠出が出来そうにありませんので 仕事中や暇が出来た時に近所での撮影に精を出していこう と思います。ただ相も変わらぬ夕暮れと夜汽車ですが･･･(^_^; １．鹿児島本線 枝光〜スペースワールド ＆ 新日鉄住金くろがね線（1月19日） 私は子供の頃から鉱滓線と聞かされていた新日鉄八幡の 八幡製鉄所と戸畑製鉄所を繋ぐ専用線。その向こうを 鹿児島本線が走っています。これまでよく知らなかった この鉱滓線の位置関係がよく判りました。 そう言えばこのワニさんの画、初めて見ました。今まで にも見ている筈なんですが･･･(^_^; ２．以下２〜６同じ（同） 枝光の高台にある仕事先のお寺さんの境内から許可を 頂いて、仕事が終わった後にじっくり撮影。 でもこの後撮ったものは手振れが･･･(^_^; ３．同上（1月23日） 仕事を終えて一旦事務所に帰った後、この夕日を見て また境内へ直行。住職さん、たぶん「好きだなぁ･･･」って 思ってるんでしょうね(^_^; 因みにこの日は鉱滓線の先頭の機関車が替わっていま した。これまた初めて見たような･･･。 ４．同上（同） 山の端に沈むお日さまを撮って、帰宅してパソコンで 見たら何か写ってました。どうやら旅客機のようです。 ちょっとラッキー(^_^)v ５． 雲ひとつ無い空でしたがＰＭ２.５の影響でしょうか、 何となくグレーに霞んで今ひとつスッキリしない夕陽 でした。 ６． 何かちょっと物足りない･･･。流し撮りの設定スピ−ドの 問題じゃなく何かが足りない･･･。 ７．鹿児島本線 枝光〜戸畑（1月24日） この日は天気予報では夕方から曇りの筈。仕事を終えて カミさんと買い物に行った帰り、夕陽が出ているのを 見た途端スイッチがオン！ 撮影を予定していなかった 筈なのにカメラはちゃんと車の中に･･･(^_^; ８．以下７〜１０同じ（同） 貨物専用線がよく見えるかなぁ･･･と思ってやって 来ましたが、工場の建屋の隙間からチラチラ見える 程度でした。むむっ、残念！ ９． この画は失敗しましたが、どうやらこの流し撮りに はまりそうです。またひとつ、良いものめっけ(*^_^*) １０．
だいぶ暗くなってきました。人ッ気のない暗がりに 街灯がポツン。そこにボォ〜っと立ってる自分の姿 を想像すると･･･(^_^; でもこの街の灯りにホッとしています。 この後、夜汽車を狙って･･･カミさんにはもう少し 待って貰いました(^_^; |
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２２日の日曜日、午前中の仕事のついでに４８５系の 撮影を目論んでものの見事に行橋郊外で撮り逃がし！(>_<  そこで筑前岩屋のめがね橋ライトアップを撮りに行こう と走り始めてから「今から行けば久大本線を西進する セブンスターに間に合うかも･･･」。たぶん沿線は人出 が多かろうと伐株山に向かいました。 １．久大本線 引治〜恵良 ３枚目を見て頂くとお判り頂けるかと思いますが、何せ 上り列車の登場地点が遠くてずっと目を凝らしていると 疲れます。そんな目をちょっと離している時に限って くるんですよねぇ。この時は遠くカタンカタンという 音が聞こえてきてやっと気が付きました(^_^; ２．同 恵良〜豊後森 瞬間、ギラッと光ったんですが･･･ ３．同 豊後森〜北山田 何処にいるか、お判りになりますか？。それにしても 広角レンズは広い！(^_^; ４．同上 この通過地点の横に茅葺きの大きなお屋敷。反対側には 小さなお宮さん。そして大きなケヤキ？。ネタが揃って ますね。今度ここへ、と以前にも言ったような･･･(^_^; ５．日田彦山線 筑前岩屋〜大行司（６〜９、全て同じです） 到着早々夕暮れの空を見上げると、どうやら晴れています。 しかしまだ星が見えません。後方を見上げると星が瞬いて いるのに･･･。取りあえずＩＳＯ感度を６４００に上げて･･･。 ６． 今度は列車が流れないようにＳＳを１／６０に上げて･･･。 でもやっぱり星は見えません。曇っている様子はないの ですが･･･。 ７． 次の２便を撮ったら帰る予定ですから、栗木野橋梁から 宝珠山橋梁へ移動しました。ライトの色が違うとこんな に雰囲気が変わるんですね。 因みに今度はＩＳＯ感度を下げて長秒露光。光が滲んで しまいましたが、何とか星が･･･(*^_^*) ８． 列車は止まりましたが暗くなり過ぎてしまいました(^_^; ９． 流し撮りも開始早々ピンぼけ発生？で失敗。これが一番 それらしく･･･(^_^; ななつ星、セブンスター（初めて吸ったタバコと同じ）(^_^; この際？率直に申し上げておくと、これほど撮影に行く 時に心ときめかなかった列車はこれまでありませんでした。 汽車旅のコンセプトが好きじゃないし、貧乏人のひがみ！(^_^; もあるんでしょうけど、それだけならこんなに写欲が 湧かないことはないと思っていました。 で、今回撮っていて気が付いたのが �ゝヾ惻屬筏匱屬凌Г�一緒。これだとせっかくのディーゼル 機関車の存在感が･･･。ブルートレインの色合いが如何に絶妙 だったかよく判りました。同じ意味でカシオペアよりあけぼの の方が好きなんですね。 ��大好きなＤＦ２００、私的にはハッキリ言ってこの色似合わ ない。北海道の貨物用機関車の方がずっと格好いい。 �５ヾ惻屬房茲衂佞韻秦韶泙里茲Δ焚�金のエンブレム。なん だかなぁ･･･。 と、ななつ星ファンの方には散々ケチを付けて大変申し訳
ありませんでした。でもこれで胸のつかえがおりました。 もう思い残す？ことなく撮影に行けそうです。まぁたまに ですが･･･(^_^;<(_ _)> |
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山口線のＳＬクリスマス号の続編･･･私が撮りました編(^_^; です。 ※６枚目はカミさんでした<(_ _)>(^_^; １．山口線 宮野〜仁保 この針葉樹の木立の向こうを走る列車の画を、夏に 木次線で見つけました。以来、冬景色の中で撮ろうと 思っていたのですが、積雪が今イチの上に構図も？？？。 木次線でリベンジ？予定(^_^; そう言えば、汽笛そしてドラフト音が聞こえだした 頃から頻繁に車輪が空転する音が聞こえてきました。 頑張ってるなぁ･･･と思わず気持ちが熱くなって傘を 差すのを忘れて、牡丹雪でずぶ濡れ･･･(^_^; ２．同 三谷〜渡川 降雪が酷くなってきて、あまり線路から離れると雪で 肝心の汽車が見えなくなるかも、と思い当初予定して いた長門峡駅近くの田んぼを諦め渡川駅横で雪景色に トライ。従来は十種ヶ峰を仰ぐ徳佐の田んぼで撮って いたんですが･･･。全線復旧はいったい何時の日か･･･。 ３．同 渡川〜長門峡 渡川駅を通り過ぎた地点で流し撮り。手振れにピンボケ で大失敗。何とか使えそうなのがかろうじて１枚･･･(^_^; ４．篠目〜長門峡 今回は山口市街地まで汽車を追うのは止めて、雪景色 の鉄道風景に拘りました。それにしてもペンキ塗りたて？ でしょうか。モノクロトーンの雪景色の中でひときわ 鮮やかな朱色の車体ですね。 ５．篠目〜仁保 田代踏切傍の小さな鉄橋横。下りのやまぐち号を撮った 地点で上りのキハを流し撮り。これもぶれてますが他に まともなのが有りませんので･･･(^_^; ６．小野田線 居能〜妻崎 山口線の撮影を終えて一路宇部市内のここへ。今回も また列車通過時刻に遅刻してしまいました(◡ ◡ฺ） ただまぁ夕日も無いことですからまた機会を作って･･･ とちょうど良い口実が出来ました(*^_^*) ７．宇部線 岩鼻〜宇部 小野田線の撮影を終えて、今度はちょっと上流にある 宇部線の鉄橋へ向かいます。ここもなかなか面白そう な場所ですね。小野田線の鉄橋とも結構近いですから、 上手く攻めれば両方合わせて１，２･･･６本は撮れそう です。もう少し日が長くなって夕日と列車の時間が丁度 合う頃にじっくり攻めて見たいですね。 ８．小野田線 妻崎〜居能 宇部線の撮影を終えて「さぁ帰りましょ」という雰囲気 のカミさん。でも直ぐに小野田線に戻れば夜汽車があと ２本撮れる･･･と時刻表を見せながら元の鉄橋へ一目散(^_^; ３Ｂ．
１枚追加しました。↑３の続きです。 煙をたなびかせて走り去るＳＬの姿に惹かれて撮った のですが、カミさんの撮った前回掲示の煙だけの後追い 写真と組み合わせて見て頂ければ幸いです。 要するにどちらも中途半端。もう少し線路に近付いて 再挑戦したいですが、この画が撮れたのも風がなかった からこそですねぇ･･･。 |
