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かなり時間が経ってしまいましたけど、４月３日と４日、
仕事帰りにちょっと？回り道をして日田彦山線の採銅所
駅付近の夕景を撮ってきました。
４／３
１．
採銅所駅の北方の斜面地に咲く桃の花が盛りでした。
２．
近くの畑で農作業をしていたおばさんの話では、麓の民家の
奥さんが長年手入れをされてこの眺めを作られたのだそうです。
可愛いですねぇ(*^_^*)
３．
採銅所駅の桜はかなり散っていましたがまだ何とか健在。
でもこの後、雨の予報。翌日はもう駄目かもしれません
ねぇ･･･と思いながらもまた翌日(^_^;
４．
ご近所さんでしょうか。孫ちゃんを連れての散策のようです。
羨ましい環境ですねぇ･･･(=^・^=)
５．
桜と菜の花の競演。宝珠山へも行ってみたかったけど･･･。
４／４
６．
市街地では雨はほとんど降らなかったので翌日も採銅所へ。
ところが桜はかなり散ってしまってました。地面の濡れ具合
からするとこちらはどうやらかなり雨が降ったようです。
７．
必殺！？回転流し･･･(^_^;
８．
９．
１０．
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鉄・福岡
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孫と合馬へタケノコ掘りに行った後の夕方、博多へ帰って
行く次男一家を見送りがてら、久しぶりに遠賀の田んぼへ
夕暮れの鉄道風景を撮りに行ってきました。
３／１７
全て、鹿児島本線 遠賀川〜海老津
１．
まだ少し陽が高く、夕日の雰囲気じゃありませんでしたが、
カーブを曲がる列車の位置確認をしたくて撮影開始。上り
も下りも両方都合の良いポイントなんて･･･ありません！(^_^;
空は青空でしたが、逆光で白飛び(◡ ◡）
２．
久しぶりの７８３系。
３．
この時点で「あっ、夕暮れにゆふいんの森が大分から戻って
くるんだった」とやっと気がついてどれどれを見てみると･･･
小倉駅に到着してます。でもここを通過する時間がハッキリ
判らないので、どれどれをずぅ〜っと睨めっこ(^_^;
４．
待つこと約２０分。上りのソニックを撮っていたら下り
列車が鉄橋を渡る気配。前後して走っていた普通列車が
２本いたのでまさかと思ってたら･･･そのまさかでした(^_^;
５．
列車の車体がカーブの頂点で架線柱と被らないよう立ち
位置を随分考えていたはずだったのに･･･ものの見事に
外れ！(^_^;
でもまぁこの夕陽が目的でしたから「まぁ良いかぁ」(=^・^=)
６．
かみさんが撮った位置も、大して代わり映えしないや(^_^;
７．
学習してやっと見つけた「下りの後追い撮影最適位置」。
でももう遅い！(^_^;
８．
引き揚げる前に、旧室木線の廃線跡に架かった跨線橋から
の眺めを撮りに向かいます。
９．
せっかくの晴天。ついでにこのまま星空の下の鉄道風景を
･･･と思ったのですが、退屈してる連れ（かみさん）を見て
断念！(^_^;
さて、いよいよ２４日にＳＬやまぐち号のシーズン開幕
ですね。昨年は４月１日時点で山口市街地さえ桜はまだ
開花していませんでしたが、今年は少し早くなりそうな
開花予想。徳佐は無理でも山口市街地なら･･･(=^・^=)
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このところの穏やかな天気に誘われて、日田彦山線
沿線の香春の梅林と、平成筑豊鉄道沿線の崎山の
田んぼへ出かけてきました。
３／７
１．日田彦山線 香春〜採銅所
２．
３／１１
３．日田彦山線 香春〜採銅所
４．
５．
６．平成筑豊鉄道 源じいの森〜崎山
７．同 崎山〜犀川
８．
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１７日、午前中の仕事を終えてお昼を食べている時に
かみさんが「野菜が高いのよねぇ」。その瞬間、心の
中で「しめた」。「大任の道の駅へ買い出しに行こう」。
その時点でかみさんはもう私の下心を見透かしていた
ようで、道中に「東峰村まで様子を見に行ってカレーを
食べたい」と言ったら、あっさり「良いわよ」(^_^;
１．筑前岩屋駅俯瞰
どうやら流されなかった田んぼの瓦礫はほぼ片付いている
ようですね。
２．筑前岩屋駅横
鉄路に関してはまだ全くの手つかず状態。ＪＲ九州、
自前では全くやる気無し？。それにつけても山口線
での山口県の対応を見ているだけに、西日本の雄県
の筈の福岡の動きの鈍さは「何とも情けんなかぁ･･･」。
３．
４．
５．栗木野橋梁
田んぼの瓦礫は片付いているようですが、このままで
田植えは出来るのでしょうか。表層土は如何に･･･。
６．宝珠山橋梁
７．宝珠山駅前
被災直後にTV中継で見た時には随分酷い状態でしたけど、
かなり片付いているようです。でもいたるところに災害の
爪痕が･･･。
８．宝珠山駅
駅構内の瓦礫も片付けられていました。４月になれば
この桜並木は何事もなかったようにまた花を咲かせる
のでしょうか。
この後、もう一つの目的であった宝珠山駅近くの喫茶店
「アンジュ」へカツカレーを食べに。ところがメニュー
にカレーはあるけどカツカレーが無い！。とまどっている
と、かみさんが「食べたのは高菜ピラフじゃなかった？」。
アハハハ･･･そうでした。どうも何処か別のお店と勘違い(^_^;
でもどちらも美味しかったぁ。そしてコーヒー。これが
また絶品。かみさんも絶賛でした(=^・^=)
ところで店内には被災時の宝珠山地区の写真が展示されて
いて、現状との比較がよく判りました。その状況を見るに
付け、やっぱり鉄路は必要だなぁと感じました。復興した
ら今度こそ日田彦山線で乗り鉄しなくっちゃ(=^・^=)
そう言えば帰りに寄った大任の道の駅「桜街道」。野菜の
買い出しの一番の目的だったキャベツが･･･１個も無い！(^_^;
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昨日（１０日）お昼に行橋へ仕事で出かけることになり
ましたので、日田彦山線沿線回りで行ってきました。
採銅所駅へは金辺トンネルを抜けていくのですが、トン
ネル手前までは雪が無くて拍子抜け。ところがトンネル
を抜けると･･･(=^・^=)
１．採銅所駅
トンネルを抜けるとそこは雪国でした。まぁ北の国とは
比べようもないのでしょうけど、北九州では滅多にお目
にかかれない景色です。それに舞い上がって風邪がまだ
完全には治りきってないのに、犬のようにホームを駆け
回ってきました(^_^;
２．下り方面
３．
かなり降ってはいますがなにせベチャ雪。体に降りか
かったのはあっという間に融けてしまい、雨より始末
が悪そうです(^_^;
４．
咲き始めの水仙がホームの端にチラホラ。雪を被ってると
もうちょっと画になったのでしょうけど、花に触れた途端
に融けてしまいました。
５．上り方面
６．跨線人道橋
駅の北方に延びる直線路の中間にある農道用？の跨線橋
からです。風邪のこともあって通過予想タイム５分前まで
車で待機してから向かったのですが、途中で遠くの踏切が
鳴り出して大慌てで橋の上に立った時にはもうこの位置
まで来てました。３分遅れとどれどれには出ていたんだ
けどなぁ･･･(^_^;
７．
来るまで待っていたかみさんもカシャ！(=^・^=)
８．
９．
駅を出てトンネルへ向かってます。望遠、持ってくれば
良かった･･･(◡ ◡）
寒い日が続いてます。どうかお風邪を召しませんように
どうか気をつけてお過ごし下さい<(_ _)>
なぁ〜んて他人様に偉そうには言えませんね(^_^;
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