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８日、９日の両日に山口線〜山陰本線西部を廻ってきました。その足跡（あしあと）を 取りあえずダイジェスト版でお届けします。 ４月８日
１．長門峡〜渡川 今シーズン最初の撮影は以前から目論んでいた国道土手からのやまぐち号後追い撮影。 今回の撮影行での撮りたかった画の一つですが、煙がこの後も続いてくれるかどうかが 成否の分かれ目です(^_^; ２．同上 右上の国道を走る赤い車の下、そこから誰かさんが撮っています(^_^; ３．徳佐〜船平山 今回は追っかけでの並走撮りは出来ませんでした。渡川土手からの移動にもたついて、 徳佐駅の手前でやっと追いつきましたから･･･。 そして駆け込みでここに到着した途端、その手前にもう一組駆け込みさんが登場･･･。 アイタァ〜、でも駅発の汽笛の音が聞こえてきて、移動する時間が無さそうと言うことで カミさんはそのままここに置いて、私は一か八か、車で２００ｍほど東へ。 でも、お山はどっしり構えて、慌てる私たちを迎えてくれました(*^_^*) ４．野坂峠山口側の入口の･･･(^_^; 昨年もここでokamさんとお弁当を食べましたが、その時とはまるで開花が違ってました。 でもぽかぽか陽気の日だまりでのお弁当は美味かったぁ〜(^_^)v ５．津和野〜船平山 ここも桜はまだまだでした。来週には咲いてくれるでしょうか･･･。と言っても、来週は たぶん行けそうにない･･･。でも予定は未定です(^_^; ４月９日 ６．徳佐〜船平山 徳佐駅前の鶴屋旅館に泊まって、早朝4時半には女将さんに起こして貰ったのに３０分ほど ぐずぐず･･･。相変わらず朝まるで弱いですねぇ(^_^; 渡川から撮り始めて徳佐まで並走撮りをしてみましたが、徳佐の駅まで駅に停まらない上に ＳＬとはかなりスピードが違ってましたので、いつものような寄り道は出来ませんでした。 そう言えば、この徳佐でお会いした撮り鉄さんとは、この後各所で遭遇しました。いろいろ 教えていただいて、ありがとうございました<(_ _)> ７．鎌手〜石見津田 折角山陰本線まで追いかけてきましたから、何とか海の風景と一緒に撮りたかったのですが、 遠田の海岸で失敗したので回送を撮ろうと探し回った結果、この木部？の岩場から入江越しに 撮りました。でも、ここは貨車を牽いている方が画になりそうですね。 そうそう、遠田の海岸でお会いした松江在住の湘南ボーイさん、ありがとうございましたm(_ _)m ８．須佐〜宇田郷 夕方の新山口に向かうフライアッシュ便を追うことも考えましたが、翌日の体力温存？のため 山陰本線を辿って帰ることにしました。でも、数少ない汽車の便を捕まえる為にウロウロして 結果としてはあまり体力温存にはなりませんでした･･･(^_^; |
遊
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コメント（32）
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１０月１６日のＳＬやまぐち号重連ラストランの前夜から車に布団を積んで現地入りして、 用意万端怠りない！の筈だったんですが、朝寝坊してしまっては元の木阿弥。結局普段より ちょっと早いだけの行動開始と相成りました(^_^; ��
駆け足で撮影予定地を下見。第１候補だった渡川橋梁は藪に入る準備をしていなかったので 諦めましたが、何れ挑戦しようと思います。この画は車の屋根の上に立って撮りました。 �� 次に下見した坂道を上ったところからのミニ俯瞰。電線と電柱が課題ですねぇ。 �� ウロウロしている最中にこんな車両と出会いました。「オッ、新型か！」とはぬか喜びでした(^_^; たぶん検査車両だと思うんですが･･･。 �� 今回の流し撮りで一番止まっていた画がこれです。ものの見事に、私の車とバッティングして しまいました(>_<  �� 中座の踏切近くの柿の木だったと思ったら、この次の写真を撮った鷲原の線路下でした(^_^; �� 鷲原から本門前通過中を遠望。「もうじき私たちも出発しなくっちゃ･･･。」 �� 結果として、並走時に道路からＰＰ編成全体を狙うのなら、たぶんここが一番良さそうです。 どうやってカメラマンを避けるか･･･それが問題です･･･(^_^; �� 長門峡発車時に思いっきり手を振ってくれてました。道の駅で待ち構えていた大勢のギャラリー は大喜びでしたが、こちとらは煙が薄くてちょっとガッカリでした･･･(^_^; �� 長門峡から篠目に向かうＳＬやまぐち号を後追い。前回アップした写真との違いは、車内から 撮っていること、ただそれだけ。でもその違いは結構大きいんです･･･(✿◡‿◡ฺ） �� 廃校横の坂道から･･･。この雰囲気、結構好きです(^_^)v |
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１年ぶりのキス釣りに行ってきました。それも２日連チャンで･･･。９日は最初から休みの 予定でしたが、１０日は午前中に最低限？の仕事を済ませて、前日に余ったエサがもったい ない、と言う口実で山陰へ向かいました。余ったエサを端から海に流さなかった、と言うのは、 間違いなく確信犯ですね(^_^; １０月９日 �� ここで紹介したものか迷いましたが･･･(^_^; 次男の婚約者と一緒に宗像の恋の浦〜勝浦間にある 砂浜にキス釣りに出かけました。さすがに虫餌はつまめなかったようですが、釣りに付き合って くれるなんて嬉しいですねぇ。カミさんとも話が合いそうですし･･･(*^_^*) �� �� 何故か砂浜にカマキリが･･･。たぶん彼の目の前にある砂浜に打ち上げられた小イワシを狙って いるのだと思いますが、私は大の苦手です。でもカミさんは平気でつまむんですよねぇ。そう 言えばトカゲや蛙も平気ですし、釣りの虫餌も平気で素手でつまむようになりました(^_^; でも、カミチョロは苦手みたいですし、何よりゴキブリが･･･。まぁ少しは苦手なものがないと、 こちとらの立場がありません･･･(^_^; �� 前述の小イワシを狙って、カモメにトンビ、そしてカラスがわんさかと浜辺に集結していました。 そう言えば、その小魚を追うフィッシュイーターをルアーアングラーが追ってました。この浜は マゴチやヒラメ、そしてセイゴやサバなどが浜近くで小魚を追いますから、ルアー釣りには良さ そうですね。 １０月１０日 �� 午前中に仕事を終えて午後から向かった先は、最近ブログのお仲間がよく写真をアップしておら れる小串と湯玉の間にある海水浴場。夏の喧騒も終わって、私たち二人だけの静かな浜辺でした。 この浜を波打ち際に降りていく途中、久しぶりにキュッキュという鳴き砂の心地よい音を聞けま した。白い砂地でなかなか気持ちが良かったですよ(*^_^*) �� 到着早々入れ食いが続きましたが、１時間ほどでお終い。後はポツリポツリで、結局二人で ３２匹。昨日の宗像の海岸より型はちょっぴり大きかった･･･ような気がします(^_^; �� 昔、家族連れで来たときはサッパリ連れなくて、その後ここへは足が向きませんでしたが、 小型キスの数狙いなら充分行けそうで、認識を改めました(*^_^*) �� 二兎･･･釣りと撮り鉄･･･を追った結果はまぁまぁでした。鳴き砂にも逢えたので、一応１.５兎を 捕獲、と言うことにしておこうと思います(^_^; �� 〆にみすゞ潮彩号を撮って温泉に向かいましたが、久しぶりにこれまでと違うシチュエーションで 撮ることが出来て、満足満足(*^_^*) それにしても借りてきたTAMRON 18-270mmF3.5-6.3 Di2 VC PZDの手振れ補正の結果がどうも
思っていたほどじゃありません。機器の不良か、それとも期待が大きすぎた反動か、或いは ただの下手くその故か･･(^_^; ニコンの70-300mmの方がずっと補正の利きが良いような気がします。う〜ん･･･ |
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１７日の日曜日、久しぶりにやまぐち号の撮影に行ってきました。今回も春に平成筑豊鉄道に 同行して貰った姪とその子供たちが一緒です。元々は昨年から目論んでいたガキンチョと蒸気 機関車の取り合わせでの撮影ですから、一番はしゃいでいたのは私かもしれません(^_^; 先ずは仁保駅でのやまぐち号との初対面です。１，２枚目とも似たような構図ですが、１枚目が 私で、２枚目がカミさん。悔しいけど、私は２枚目の方が気に入ってます(^_^; 出発時に長く強烈な汽笛を鳴らしてくれました。こんなに長いのは初めて聞いたような気がします。 子供たちは耳を塞いでビックリした様子で「凄かったぁ！」。１歳児は母親にしっかりしがみついて いたらしいのですが、泣かなかったので一安心です(✿◡‿◡ฺ あっ、因みに写真手前の階段下に並んでいるのが我が一行です。その向こうにいるご家族も同じよう に耳を塞いでいますね。 長門峡の駅で停車している間に追い越しましたので、その先でやまぐち号が国道沿いに出てくる のを待ち受けます。サンルーフを開けて子供たちが覗いている時に、私は車の横で、カミさんは 車内からそれぞれ撮影。子供の歓声を聞くって、やっぱりいいもんですね（＊＾＿＾＊） それにしても、かなりの爆煙ですね。 地福〜鍋倉間の国道で並走を試みましたが、先客がいて機関車とは並走できませんでした。でも その代わり乗客の方に手を振って貰ってガキンチョ達は大喜び。車内に楽しい歓声が響きました。 その後徳佐に向かいましたが、田んぼの真ん中に移動する暇が無くて結局線路に近いところで撮影。 ガキンチョ達は一目散に線路近くへ走って手を振っています。 その後急に子供たちの姿が見えなくなって大あわてで線路際に向かうと、溝の中の流水に浸かって いて「冷たくて気持ちいい！」。こっちは心臓が止まりそうだったのに･･･。溝が深くなくて助かり ました。 それにしても冷たくて綺麗な流水です。この水が徳佐の美味しいお米を育んでくれるんでしょうか。 津和野の転車台でのツーショット？。いっちょまえに背中で何かを語っているような･･･(^_^; 食事をしてからガキンチョ達はお昼寝モード。徳佐の田んぼで撮った後にガソリン補給をしたので もう追いつけないだろうと思っていたら、長門峡駅に停まっているところを発見。急いで起こして 長門峡駅出発時にお別れの「バイバ〜イ」。この後はいつもの大河内温泉へ曲行？です。 そう言えば、仁保駅で何時もコメントを頂いているwingoodさんとそのお仲間の必撮仕事人さんと
お逢いできました。今回はガキンチョ同行で撮影をご一緒できませんでしたが、またの機会に ご一緒させて頂くことを約してお別れしました。私より少し遅れてにわか鉄ちゃんになられた ようですが、如何に地元とは言えもうすっかり私の撮影頻度を追い越して、撮影地も精力的に 廻って撮っておられるようで、何とも羨ましい限りです(*^_^*) |
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５月５日、子供の日。息子達が全員成人してもう数年。子供達を連れてあっちこっちに行って いた頃が懐かしく思い出されますが、その頃はもっぱら釣りか登山。こんなところにほとんど 連れて行ってあげた覚えがありません。ちょっと偏りすぎていたかもしれませんね。 と言いつつ、最近は完全に鉄ちゃん的活動ばかりですが、たまには･･･と言うことで日本丸の 出航風景を撮りに行ってきました。この後は９日に別府に寄港予定だそうです。 尚、日本丸や海王丸が所属する航海訓練所のＨＰはこちらです→ http://www.kohkun.go.jp/ レトロ地区の混雑を避けて和布刈公園の山麓にある展望台の俯瞰から始めます。離岸作業中に
ちょうど観光トロッコ列車「潮風号」もやってきて、バッチリです(^_^)v 関門海峡の最狭部分の早鞆の瀬戸へと向かいます。 関門橋の下を通過する日本丸。やっぱり航走中の姿は美しい･･･(*^_^*) ここで最近恒例の流し撮りに挑戦。スピードが遅いのでいつもの１／２０では恐らく流れた感じが しないだろうと言うことで１／１３。１／１０以下にしたいところですが、一枚も残せないのは チト寂しいので一応安全策です。左から右への流し撮りと言うこともあって、それなりに流れて くれましたが、やっぱり遅い！ 帆船にスピード感は･･･要らないかも(^_^; 狭い関門海峡で大型フェリーとすれ違っています。鯉のぼりも気持ちよさそうに泳いでいますね。 満珠干珠の島の沖合を周防灘へと去っていく日本丸。やっぱり画になります。 沖を行く貨物船･･･じゃなくて帆船(^_^; 帆を張っているともっと嬉しいんですが･･･。 |
