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５月３日、広島へ向かう途中、山口線で道草(^_^;
１．
朝、のんびりと北九州を出発。山口市街地は通らず峠道を
ハシゴして渡川へ。途中、長門峡阿武川第一橋梁先の踏切
にはまだ誰もいません。こんな日もあるんですねぇ。よっ
ぽどそこに陣取ろうかとも思ったのですが、やっぱり予定
通り渡川へ向かいます。
２．
３．
渡川で今にも停まりそうなＤ５１を横目に追っかけ開始。
先導のＰカーがまだ来ていないのと、列車が三谷付近の
区間をゆっくり走ってくれるので取り敢えず途中まで並走。
その後、列車を追い越した後に三谷駅手前で停車して後続
の追っかけさんたちを先に行かせている間にＤ５１が追い
ついてきました。
４．
三谷駅先の踏切で左折して白井の里へ向かおうと思ったら、
踏切待ちの車が停車中。その車の後ろに停めると追っかけ
さんの車を塞ぐことになりそうなのでそのまま直進。
狭い道路とあって横を走るＤ５１の連結棒にまるで手が
届きそうですし、フロントガラスには時折機関車から
プシュップシュッと水滴が飛んできます。迫力満点ですが
私の車の後ろは金魚の糞状態(^_^; 対向車線は踏切が
遮断してますので仕方なく？踏切でＵターンするまで並走
しながら撮った画の中に投炭の瞬間が！(=^・^=)
５．
白井の里でトンネル正面から撮った後、トンネルから出て
くるやまぐち号を待ちます。出てきた姿は･･･全くの無煙！(^_^;
６．
７．
ホント、一気に緑濃くなりました。
８．
９．
転車台に載って収まったＤ５１を後に、いざ広島へ。
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煙・ＳＬやまぐち号
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コメント（14）
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５月３日から広島のかみさんの実家へお出かけ。その道中と
広島を根城に撮り鉄へ行ってきましたので、先ずはその概要
から。
５／３
１．
広島へ向かう道中、8521レだけ撮ることにして最初の撮影
ポイントへ。篠目にするかどうかを散々迷って向かった場所
は渡川駅。
２．
渡川から牧が野へ向かう道中、追っかけの車を先に行かせ
ようと待っているところへ三谷駅手前でやまぐち号が追い
ついてきました。この区間はゆっくり走りますので踏切まで
並走した後、方向変換して白井の里へ。
３．
徳佐へ追いかけるのを止めてせっかく白井の里へ先回り
したのにのんびり走りすぎて結局到着したのは通過推定
時刻の3分前。ここで毎度やらかしている痛恨のミス。
トンネル手前出口付近にピントが合ってしまい･･･列車
はボケボケ。トンネル入り口側にピントを合わせて固定
しておくはずだったのに･･･(^_^;
４．
転車台でのＤ５１。初めて･･･だったかなぁ(^_^;
５／４
５．木次線 出雲坂根
おふくろさんに面会した後、奥出雲まで舞茸の買出し。
撮り鉄はあくまでもついでです(^_^;
６．芸備線 高駅付近
買出しの帰途、やはりついでに撮り鉄(^_^;
５／５
７．
施設から一時帰宅のお袋さんを迎えに行った後、午後から
Ｃ５６へ別れの挨拶をする為牧が野へ。鯉のぼりと一緒に
写したかったのですが･･･邪魔が入ったのでキハの画を･･･(^_^;
８．
牧が野に入り白井の里まで試走している時にひろぼ〜さんと
バッタリ。お連れさんを案内されていたようですが、あまり
の人出に撮影地点を決めかねているご様子。当方も道路反対
側から撮っている人たちの邪魔にならないような並走に頭を
ひねります。お別れした後、途中で並走を止めることにした
のですが、そうは問屋が･･･って、言葉が違うかも(^_^;
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随分前になってしまいましたけど、４月７日に寒の戻りで
春雪の寒さに震えながら撮った写真の残り･･･kamisan編
をお送りします<(_ _)>(^_^;
１．篠目〜長門峡
２．同上
３．名草〜地福
４．同上
５．同上
６．鍋倉〜徳佐
乗客のみなさんのバラバラな立ち位置の様子が･･･何となく
面白い(^_^;
７．津和野〜船平山
８．同上
９．徳佐
牧が野で並走撮りした後、D51は追わずに徳佐S字の桜の下へ。
風が舞ってましたので「ひょっとしたら花吹雪が見られるかも
しれない」と思っていたら雪が舞ってました。
この画は私じゃなくてかみさんが撮ったものですが、まるで
吹雪のような様子がよく判ります。案外この中に桜の花びら
が混じっているのかも･･･(=^・^=)
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（かみさん撮影）
前回記事の９と１０の間の牧が野から白井の里へと走り
抜けたやまぐち号の姿です。
１．
牧が野のトンネルを抜けて、いつもこの辺りではかなり
ゆっくり並走するのですが、この日は違いました。凸が
グイグイ引っ張る感じで、デゴイチももうもうと白煙を
吐きながら普段の５割増？みたいなスピードで駆け上が
っていきます。
２．
白井の直線路もグイグイ上っていきます。デゴイチの白煙も
相変わらず。このまま駆け抜けていくのかと思ったら･･･。
３．
直線が終わってカーブに差し掛かった辺りから今度は
ドレンまでもうもうと吹き出し、さらに勢いを増した
白煙と合わさって列車全体を包み込み始めました。
４．
そしてこの辺りから今度は黒煙がジワジワと･･･(=^・^=)
５．
そう言えばここではありませんでしたが、以前にもＣ５７の
不調の時に凸が牽いて、牽かれるＣ５７が爆煙だったことが
ありました。今日もその予感が･･･(*^_^*)
６．
ここで一気に黒煙の噴出が加速！。同時にみぞれは完全に
吹雪へと変わり始め･･･。
７．
白井の里で毎度お馴染みの爆煙の宴、開始です。しかも
花吹雪ならぬ本物の吹雪のおまけ付き(^_^;
そう言えば並走のシミュレーションで走った際にはここに
大勢の撮り鉄さんがいたのですが。どうやら、いつ来る
とも判らない上に益々酷くなる霙を避けて移動されたよう
です。
８．
撮り鉄さん、どうやら大半のお方が東屋へ移動されていた
ようですが、降雪にめげず雪の中で撮っておられる方も･･･。
お立ち台にも数人おられたみたいですね。好きですねぇ。
他人のことは言えませんが･･･(^_^;
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（かみさん撮影分です）
４月７日、まだ辛うじて残っているであろう桜を求めて山口線に
行ってきました。そこで出会ったのは･･･花吹雪ならぬ本物の吹雪。
と言うにはちょっとオーバーですが、一時はかなりの降雪でした。
１．山口線 篠目〜長門峡
到着時に少し見えていた青空から曇り空へ。そしてとうとう降り
出した春の氷雨に濡れながら、待つこと２０分。そろそろＤ５１
の汽笛が鳴るだろうと更に待つこと２０分。仁保で撮ってから
上がってこられた撮り鉄さんはしびれを切らして「寒いからもう
引き揚げます」。ひょっとして仁保の山中で立ち往生かと諦め
かけた更に２０分後、ようやく汽笛の音が聞こえてきました。
２．名草〜地福
昨年もお世話になった地福のお宅へお邪魔して、庭先から
撮らせていただきました。「夕べの嵐ですっかり桜が散って
しまって残念だったねぇ」。口惜しいですねぇ(^_^;
３．鍋倉〜徳佐
国道で見た気温は３度。みぞれ混じりの本当に冷たい
雨でしたが･･･。
４．徳佐〜船平山
普段なら地福駅での停車時間を利用してゆっくり徳佐駅発車の
時間に間に合うのですが、遅れていたのですぐ出発したようで、
徳佐S字横に辿り着いた時にはもう発車の汽笛が聞こえてきます。
こんな時間に来てももう車を止めるところが無いので、かみさん
を桜の横で降ろして私は船平山を目指したのですが･･･途中で追い
越されてしまいました。凄いスピードで･･･。こんなの、初めて
です(^_^;
※因みに、人がいなくなってから撮った画と合成しています。
５．津和野〜船平山
稲荷神社境内駐車場で津和野発車を待機。しかしまたしても
定時になっても発車の汽笛が聞こえません。１０分後、船平山
方面から凸が下ってきて･･･「あ〜、やっぱり駄目だったんだ」。
それから更に２５分後、やっと出発の合図が聞こえてきました。
そして現れた姿は･･･「Ｄ５１を先頭には出来んのかい！」(^_^;
それにしてもＤ５１、今日一番の爆煙です。正面から見たら
まるで凸が煙を吐いているように見えるんでしょうね。
６．同上
並走開始、と思いきや、いつもよりずっとスピードが速くて
危うく置いてけぼりを喰らいそう。
７．同上
この桜の土手の周辺には大勢のカメラマンさんが待機中。
みなさん、冷たいみぞれの中でじっと待ってらしたんで
しょうね。ご苦労様です<(_ _)>
８．同上
９．同上
この辺りからみぞれが一気に雪に変わってきました。
それも横殴りのかなり激しい降りです。当たらなくて
よい時に限って天気予報って当たるんですよねぇ(^_^;
１０．船平山〜徳佐
猛スピードで突っ走っていったＤＬ&ＳＬやまぐち号。当然
追いつけるはずもなく、キハを狙って徳佐に戻ってきました。
生憎の天気でしたが、４月の雪なんて何十年ぶりでしょうか。
でも地元の方の話では、ここではそんなに珍しいことでは
ないそうです。やっぱりここは山口の中の雪国ですね(^_^;
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