![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
１２月２日、小月での仕事帰りの夕暮れに山陽本線沿線へ。
ブロ友の青２０号さんからお聞きしていた１０５系電車
広島色最後の生き残り？と会えるかもしれない、と待ち
構えたのですが･･･。
１．１２／２
ドライブインみちしお近くの直線路。初めてバイバスの
側道脇から撮ってみました。夕陽が佳い感じに射し込んで
きて期待したのですが･･･広島色は連結無し(◡ ◡）
２．
もう夕陽が当たらなくなっていた福田の里でしたが、石山の
麓付近にあるイチョウが気になって行ってみると、昨年にも
増して佳い感じの色づき具合。スポットで電車のヘッドに
夕陽が当たって「ラッキー！」(^_^)v
３．
夕陽が完全に山陰に隠れた頃、たき火の煙が辺り一面を
覆い始めてしまいました。何となく中途半端な気分に
「明日の早朝にもう一度」(^_^;
４．１２／３
相変わらず早起きは出来そうにありませんので、深夜に
出発して車中仮眠泊。寝起きの貨物列車は暗すぎてヘッド
ライトしか写りませんでしたが、東の空が赤々と染まり
始めた頃にやってきた貨物は･･･ゼロ六！(=^・^=)
５．
後から貨物チャンネルを調べてみたら、どうやらEF66-27
ニーナのようです。思わずにっこり(^_^)v
６．
電車の辛子色、一応黄色の仲間だと思いますが、ちっとも
目立ってくれません。いったいどこにいるんだろ？(^_^;
７．
今度はヘッドライトが僅かに見えるだけ。「見えるかなぁ･･･、
見えねぇだろうなぁ･･･」(^_^;
８．
遠くから広島色を景色の一部として撮るか、線路近くでどど〜ん
と大きく写すか。迷った挙げ句に「やっぱり線路際で撮ろう！」
９．
今回の本命、１０５系電車がやってきました。前日夕方、
結局逢えませんでしたからやや不安。でも現れた電車の
後方になにやら白い車体がちらちらと見え隠れ･･･(^_^;
１０．
やっぱり佳い！(=^・^=)。かろうじて広島色の車両が
まだ残ってました。どうせなら一編成くらい残して欲し
かった･･･。
１１．
この日はなぜか桃太郎よりＥＦ６６系統によく出会い
ました。何も考えないで（貨物のこと）行った方が良い
みたい(^_^;
|
鉄・山口&津和野
[ リスト | 詳細 ]
コメント（10）
|
雨が続きますね。お陰？で商売あがったり･･･。
測量屋ですから･･･(^_^;
それはさておき、先々週の土曜日（２日）に
温泉に行く道中と帰る途中にいつものように
寄り道＆回り道。空模様は時折パラッと降っ
てくる程度。ところが夕方になって･･･(=^・^=)
１．
仕事を終えて昼過ぎに出発。福田の里にやって
きました。車から降りるとまるでサウナに入った
時のようにめがねが曇ります。そこへちょうど
貨物がやってきたので大慌てでカメラを取り出し
て撮ろうとすると･･･カメラのレンズが曇ってよく
見えません。撮った画もご覧の通りモヤッと･･･(^_^;
２．
結局、福田の里を早々に退散して温泉に向かった
のですが、この後間も無しにゼロロクがやって
きたらしいです。惜しいことをしたなぁ･･･(^_^;
ところで、風呂上がりに海岸線方向に向かうと
ちょうど踏切が鳴り始めました。今日はひょっと
したらついているのかも･･･(*^_^*)
でも、紫陽花が見あたりません。結局、滝部駅の
手前まで追いましたが･･･線路の向こうにちょっと
だけ(^_^;
３．
紫陽花と無理矢理コラボさせるために、線路脇の
水路の縁から寝そべりながら狙ったのですが･･･
「お風呂に入ったばかりなのに･･･」(^_^;
４．
この後、帰る道中にどこかで一枚？撮って帰るつもり
だったのですが、黒井村駅裏で田んぼに夕陽が映って
いるのを見て「かあちゃん、この後、星を撮りたい」。
５．
６．
ここは山陰本線の黒井村駅と梅が峠駅の間にある
超有名撮影地、以前にも一度星空をお届けした
踏切です。列車の通過時刻までまだ15分近くある
はずなのに到着早々踏切が鳴り始めました。
ラッキーと言いたいところですがまだ何にも用意
が出来ていません。時刻表を見間違えたのかと首
をかしげながら大慌てで踏切方向に走っていくと
もうやって来ました。「遅延列車かなぁ･･･」。
でも結果的にはやっぱり･･･ついてました(^_^)v
７．
帰宅してから写真を見てみると「あれぇ、検査車両だ」。
キヤ検？道理で時刻表に載ってないはずです(^_^;
※ ISO6400、SS１／２と１／１０と１／１００で手持ち
撮影した３枚を合成しました。
８．
当初の狙いだった列車の撮影に失敗！。延長戦を
頼み込んで･･･(^_^;
そう言えば足下の田んぼの畦でホタルが光ってい
ました。光方からするとたぶんヒメボタル？。
かみさんの話では線路の土手にももう１匹。まだ
頑張ってるんだ。
※ こちらは三脚を使って撮影。これまでの手法と
同じ、長時間露光で撮影したものと流し撮りで撮影
したものを合成しました。
|
|
２２日の日曜日、保険組合の検診が午前中に 終わり頭をよぎったのは中井精也さんの写真展。 一緒に検診に行っていたかみさんに「中井さん の写真を見に行こう！」。 見終わったその後は防府から篠目経由宇田郷へ(*^_^*) １． 防府市内でブルーインパルスの飛行に遭遇。 かなり低い空域を飛んでるからでしょうか。 凄い迫力です。 写真展に向かってる途中でなければ、私も 沿道の皆さんのように空を見上げるところ ですが･･･。 ２． 会場入り口には撮影可となっていましたので かみさんのお気に入りベスト３を撮って並べて みました。 雨合羽の女の子、新神戸駅女性駅員、そして 言わずもがなのいすみ鉄道の踏切です(=^・^=) ３． 帰りがけにちょっと流し撮り(^_^; ４． 写真展会場を出たのがＰＭ３：３０。ひょっと したら篠目駅に間に合うかも･･･と此処を目指し ました。目指したのは篠目駅発車ではなくて 到着の画です。私は線路東側へ。 ５． かみさんは線路の西側へ。 ６． 師匠の写真を見て、トワイライトＥＸＰの時に この大刈峠に下見に来ていたことを思いだして、 宇田郷へ向かったついでに早速この峠へ足を延ば しました。でもあれこれ設定をいじっている最中 に列車が来て、二人とも尻切れトンボな･･･いや 頭切れの画を撮る羽目に･･･(^_^; ７． 大刈峠で付近をウロウロ探索していると夕日が かなり傾いてきました。水平線に沈む前に何とか 惣郷川橋梁に辿り着こうと峠を下っている最中、 夕日は水平線近くで靄の中へ･･･。最近、晴れの 日でもなかなか水平線に沈む姿を拝めません。 結局そのまま居残って遅めのトワイライトタイム を狙います。 ８． ９． いくら待ってもなかなか星が瞬きません。暫くする と先ほどまでより周囲が明るくなってきました。 どうやら満月に近いお月さんのようで･･･ガッカリ(◡ ◡） でも帰り際になって星空撮影の要領が少し解って きました。次回こそ･･･(^_^; １０．
門司港岸壁に停泊中の帆船「日本丸」。深夜零時と あって昼間は人が大勢いたであろう場所に私一人 だけ。お陰でゆっくり撮影できました(=^・^=) その頃、かみさんは車中でスヤスヤお休み中(^_^; |
|
先週で遠出の撮影は当分お預けの筈でした が、雨で現場作業が遅れて土曜日にぽっかり と日程に穴が空いてしまいました。頭の中で 「徳佐辺りならまだ桜は行けるかも。それに Ｓ字の桜にはもうそれ程人は集まらないだろ うし･･･」と前夜から寝袋を積んで出かけて きました(^_^; １． 朝の一番列車を撮ろうと思っていたのに １時間寝過ごしてしまい、２番列車通過の 際の踏切の警報音で目覚めましたが、寝袋 から抜け出すのに手間取ってしまいあれよ あれよと言う間に遠ざかってしまいました。 やっと追いついた篠目付近で何とか最初の 撮影。「まだ霧が残ってて良かったぁ」(^_^; ２． 今度は篠目で列車交換してきた下り一番列車 を追います。名草付近で既に代掻きの終わっ た田んぼの水鏡をゲットです(=^・^=) ３． 徳佐Ｓ字に戻ってきました。まだ朝の８時 ですが、これからＳＬやまぐち号がやって くるまでの約５時間、Ｓ字横の桜の下に 陣取って待ち受けます。 ４． １０時近くになって前の田んぼで代掻きの 作業が始まりました。列車が来るのを今か 今かと待ちましたが･･･。結局この田んぼ での作業を終えて隣の田んぼに移られた ３分後に列車が来ました。と言うことで、 列車は合成です<(_ _)>(◡ ◡） ５． さて、桜とＳＬのポジションはどうしよう、 とあっちにウロウロこっちにウロウロ。 ９時過ぎにお二人来られたので取り敢えず ここに２台構えます。 因みにその内のお一人が汽車の風景さん。 一度お会いしていたのですがご挨拶してい なかったので、やっとご挨拶できました(=^・^=) ６． で、最終的にカメラを構えたのはここ。どん どん人が増えてきて先ほどの周囲に三脚が 林立しだした途端、とうとうここへ逃げ出し ました。やっぱり人混みは苦手です。 移動する際「一番良いところなのに･･･」と 仰っていただきましたが、どうにも腰が落ち 着きません(^_^; ７． 結局５のポジションでやはり撮りたかったの と、ビデオ撮影が途中のバッテリー切れで 撮れていませんでしたので返しもこの桜の下 で撮ることにして張り付きました。そして 先ほどは遠慮していた土手下に移動して、桜 を見上げるようなポジションにしたのですが 如何でしょうか。「５の方が良かったかなぁ･･･ いやいや、こっちの方が･･･」とまた３時間 ウロウロ。結局１日の内８時間近くをここで 居座っていたことになりますね(^_^; 因みにこの時ここに来られた撮り鉄さんは お一人だけ。やったぁ、桜二人占め！(=^・^=) ８． 朝一に撮った１のポイントまで追いかけ、今年 最後の桜列車です。でもシャッタースピードが 遅くなっていることに気付かず、列車がぶれて しまいました(>_<  ９． ここからは付け足しです(^_^; ＳＬを山口市街地まで追うか、それとも宇田郷 に向かうか。師匠に「宇田郷の夕陽、確かめて おきますよ」と言った手前、夕陽期待で惣郷川 橋梁へ。今回は橋の間近ではなく国道の駐車帯 からの撮影です。 それにしても何とも中途半端な夕日、予想通り？ 水平線近くにモヤっとした雲がいました。でも まぁ何とか顔を出してくれたので･･･(^_^; １０．
結局夕日は途中で雲に隠れ、その後の夕焼けも 駄目。頭上の電線を避ける為に国道沿いに更に 前進してから次の列車を待ちます。 トワイライトＥＸＰの時のあの喧噪を考えると 静かな惣郷川橋梁の夕暮れがやっと戻ってきた 感じですね(=^・^=) |
|
２月２８日「特別なトワイライトＥＸＰ」山陽 コースのラストランを撮ろうと石山へ向かい ました。あそこは最近、木々の枝が伸びて線路 の方向が非常に見えづらくなりましたので、石 舞台？の上からでないとうちのかみさんのよう に背の低い人は非常に撮りづらくなりました。 かと言って、私以上に高所恐怖症のかみさんは 石舞台には絶対立てません。そこで脚立を車に 積み込んで出かけたのですが･･･。 １． 石山へ登山道を車で登る途中、畑の傍に咲いて いる梅の木を見つけてちょっと寄り道。ところが そうこうしている間に続々と石山へ上っていく 車を見て「ここで撮ろうか」(=^・^=) ２． 予想時刻より１５分早く登場。トンネルから ヘッドライトが見えた時は「あれ？遅刻した 貨物かな？」(^_^; ３． トワイライトＥＸＰだと判ってからは大慌て、 と言っても私だけで、かみさんはしっかり 撮ってましたね(^_^; ４． 梅の花に群がるメジロに夢中になっていた私は 出遅れて･･･こんなところから撮ってしまいま した(>_< ５． と言うことでそのメジロ君です。が、これは かみさんが撮ったもので、私はピンぼけ連発(^_^; ６． 本来はここからトワイライトEXPを撮る予定で した(^_^; 因みに、ブロ友の青２０号さんの情報によると ここの管内にたくさん走っていた広島色の電車 が残り１両になってしまったそうなので、その 最後の広島色の電車が現れないかと４時間近く 粘りましたがとうとう現れませんでした。 ここでよくその広島色の電車に出会ったもので すが、残り僅かに１両だそうです。この辛子色 ばかりじゃ何だか味気ない･･･。 ７． 広島色撮影のラストチャンスかもしれないと 小野田線の厚東川鉄橋へやって来ました。 先客は撮り鉄さんお二人と釣り人がお二人。 到着早々、時刻表に載っていない電車がやって きました。夕日の沈み加減を見ると、定時の 電車が来る頃には夕日は沈んでいたかも･･･。 ラッキーでしたねぇ(*^_^*) ８． 案の定、霞んだ空のお陰？でモヤッとした空に モヤッとした夕日。このすぐ後に来た便の時には もう夕日は沈んでしまいました。次の便はもう 真っ暗な時間になりますので撮り鉄さんにご挨拶 して引き揚げようとすると「kamisanですか？」 アンドロメダさんでした。一度仁保の山の中で お会いしているのですが、その時に名乗って なかったのですっかり忘れてました(^_^; アンドロメダさん、お声を掛けていただいて ありがとうございました<(_ _)>(=^・^=) ９． こちらは２月７日、佐波川鉄橋にやはり遅刻！ してしまい四辻駅付近で取り敢えず？撮影(^_^; この後、石山まで追いかける予定でしたが、 結局雪景色に負けて徳佐へ転進。 １０．
|
