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トロッコ列車「奥出雲おろち号」を備後落合まで追った 後、返しの便は追いかけながらの撮影になりました。 と言ってもおろち号のスピードが遅いので楽に追いつけ ますし、列車の方が遠回りしてきますので山口線に比べ とっても楽ちんです(*^_^*) １．木次線 備後落合〜油木 この左手で国道を横切っている線路。途中でおろち号を 追い越して踏切待ちしているとトロッコ列車がのんびり やってきました。すかさず車中からパチリ！(^_^; ２．同 三井野原〜出雲坂根 国道に架かるおろちループ橋の脇からガード壁を乗り 越えたポイントで、新緑のトンネルを潜り抜けてくる おろち号を待ち構えます。山には萌え始めた新緑とまだ 残っていた山桜。目に優しい癒される光景でした(✿◡‿◡ฺ） ３．同 出雲坂根〜八川 出雲坂根から一気にここまで先行。やってくるのを じっくり待ちます。と、トロッコ列車に乗っていた 子供たちがここにポツンと一人で立っている物好き な？おじさんに向かって手を振ってくれました(^_^; でも手を振り返すと撮れません･･･。一瞬の躊躇の後、 この画を撮った直後に手を振りました。ちょいと恥ず かしかったけど、結構気持ちが良いもんですねぇ(*^_^*) ４．同 出雲横田〜亀嵩 昨夏もここで撮りました。その時はこの緑のトンネル はもっと暗い印象でしたが、新緑のお陰でしょうか、 今回は明るくて撮りやすかったぁ(*^_^*) ５．同上 ここは跨線橋の真横。緑のトンネルを抜けて足下まで 列車がやってきます。この時やっとＨＭを見ることが 出来ました。 ６．同 下久野〜日登
出雲三成近くの鉄橋で撮り損ねて、少々ガッカリした まま木次を目指しました。ところが途中で道に迷って 走っていると、この日相前後しながら追いかけていた 撮り鉄さんの車を発見。そのまま付いていくと今度は ここで師匠の車を発見。おろち号の通過まで時間が あまり無いようなのでそのまま田んぼ脇から水鏡狙い。 風で水鏡は今イチでしたが、黄色いウマノアシガタが 良いアクセントになってくれました(*^_^*) |
鉄・中国山地
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コメント（18）
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前回の続編を掲載予定でしたが、いざ並べてみると タイトル通りの緑の海の中ばかりの画になってしま いました。そこでちょっと目先を変えて番外編を間 に挟むことにしました。 新ネタがありませんので、芸備線〜木次線の記事を 引っ張るための苦肉の策です<(_ _)>(^_^; １．木次線 備後落合〜油木 ２．同上 2013年12月31日 上の写真と同じ場所ですが、列車は大雪で運休中。 熟した柿の実が鈴なりで、雪景色の中でひときわ 鮮やかでしたが･･･誰も採る人がいないんですね。 何となく切なくなりました。 ３． 備後落合駅近くで師匠が指さした方向を見ると虹が！ ところが「もっと上！」。何と太陽の廻りをグルッと 囲んだ虹色の線が･･･。でかかったですね。広角レンズ を付けていましたので画角に収まりましたが、標準 レンズだったらはみ出していたかも･･･。 因みに遠い過去の記憶、それも記憶にないくらい遠い昔、 一度見たことがあるような･･･。 日暈と下に見えるのは環水平アークと呼ぶんだそうです。 ４．木次線 備後落合〜油木 備後落合駅を出発した直後の姿を桜と絡めて撮ろうと 思っていたところに上記の日暈の騒動？。撮ろうと 思っていたところに間に合わずご覧の画になりました(^_^; ５．同 三井野原〜出雲坂根 おろちループの途中にある道の駅からの眺めです。 ６．同上 2013年12月31日 上の画と同じ場所から採ろうと除雪してある駐車場から この積雪に一歩踏み出したところ、ご覧の通りの穴。 なんと４０ｃｍの長靴がズボっと膝上まではまってしま いました。推定積雪６０ｃｍか！(^_^; ７．同 出雲坂根〜八川 出雲坂根のちょっと下手で木流し（失敗）に挑戦した後、 おろち号を追って直ぐ追い越しました。その瞬間、ドア ミラーに写ったおろち号をパチリ！。 因みに前後左右の安全を確認してから撮っています。 ８．芸備線 備後西城〜平子 昨冬にここで夕暮れの霧の中、幻想的な画を撮ったことを 思い出し、西城駅を出発してくるキハを待ちました。下の 画と見比べていただくとよく判ると思いますが、霧や暗がり が無いとまるで違う風景のようです。 ９．同上 2013年12月31日 １０．同 上川立〜甲立
せっかく三次経由の遠回りで八本松に帰ることにしたのに、 ちょうど便がありません。３０分待って駅から出てくる 列車を待ち伏せ(^_^; |
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５月４日早朝、あまりの寒さに布団からなかなか 抜け出せません。実は寝坊対策の為、布団と毛布 をカミさんの実家で借りて前夜１１時に八本松を 出発。深夜１時頃に着いたのですが寒さでなかなか 熟睡出来ません。 寝たのか寝てないのかよく判らない状態でウトウト していると携帯の目覚ましが「スターウォーズ」の テーマを鳴り響かせて６時を告げます。やっと布団 から抜け出して外に一歩出た途端、「ウ〜、ブルブル」(^_^; １．芸備線 比婆山〜備後落合 師匠から電話を貰って道後山駅から比婆山の駅近く へ移動。簡単な打合せの後、移動の際に目を付けて いたこの鉄橋にやってきました。 実はその時、藤の花には気が付いてなくて･･･ラッキー でした(*^_^*) ２．木次線 油木〜備後落合 師匠に教えて貰ったポイントです。実は私も別の角度 から撮ろうと目を付けていたんですが、この水鏡を見た 途端、いとも簡単に豹変してしまいました(^_^; 因みに、このあとのおろち号もここで撮ろうと思って いたのですが、途中で追い越したことに気付かず、もう 行ってしまっただろうとここで撮るのを途中断念したら、 なんとその目の前をおろち号が通過･･･。取りあえずここ まで来れば良かった･･･と後悔しても後の祭り(^_^; ３．同 八川〜出雲坂根 今回は壊れた三脚の修理を断念して、風変わりな三脚を 新調。風景はその三脚に広角レンズを着けたカメラに 任せて私は手持ちで望遠の流し撮り。出来はよくあり ませんがせっかく撮りましたので･･･(^_^; ４．同上 スイッチバックの上駅？に滑り込むおろち号。機関車 が向こうを向いているのがちょっと残念。 ５．同上 師匠に連れて行って頂いたここはお手軽に立てる場所 でしたが、機関車が上下便共に後ろ向きにしか撮れま せん。左に見える山からなら撮れるそうですが、山登り がきつそうなので諦めました。ご覧になりたい方は、 その内掲載されるであろう師匠の画をご覧下さい。 まぁ当分先のことになるんだろうと思いますが･･･(^_^; ６．同 油木〜備後落合
備後落合から出雲坂根に向かう途中に気になっていた 場所に引き返しました。手前の田んぼの電気柵を脚立 に立つなどして何とかクリアして再挑戦してみようと 思います。 |
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５月２日の夜から５日夜まで広島のカミさんの実家に 行ったついでに芸備線〜木次線を廻ってきました。 １．芸備線 備後落合〜道後山 深夜、東広島の市街地を抜けて一路芸備線を目指し、 早朝の道後山駅に到着しました。ここは昨年の大晦日 に間違って迷い込んだ場所ですが、何となく惹かれた のに汽車が運休だったので自分の眼を確かめにやって きました。結果は･･･う〜ん、５分５分と言ったところ でしょうか(^_^; 出来ればまた雪の季節にやって来たいと思います。 ２．木次線 八川〜出雲坂根 師匠と備後落合の近くで待ち合わせ。先ずは廃屋？横 （５枚目の地点・この時失敗したので夕刻に再挑戦） に連れて行っていただき、その後このスイッチバック を見下ろす俯瞰撮影地に連れて行っていただきました。 見渡す限りの緑の海。さすがに素晴らしい眺めです。 師匠と現地でお会いした撮り鉄さんとご一緒した時に 出た話は「ここに蒸気機関車を走らせてみたいなぁ･･･」 ３．同 油木〜三井野原 俯瞰撮影地を下りてからは師匠と別行動。でもおろち号 を追いかけていますからあっちこっちで遭遇(^_^; でも撮りたいポイントが違っていますからお互いに横を 通り過ぎる時に「頑張ってぇ！」(*^_^*) 因みにこの画は、備後落合駅からの折り返しの便です。 おろち号を牽いている凸は返しの便しか先頭に立てま せんから、どうしても返しの便が撮影本番になりますね。 ４．同 八川〜出雲横田 追いかけている途中、水を張った田んぼの横に師匠の車。 振り向くと鯉のぼりが泳いでいます。追いかけて来た他の 撮り鉄さんも続々と集合。私は真横から撮れる場所に構え ましたが、風で水鏡が･･･。 残念だったのはトロッコに乗っていた子供さんたちが手を 振ってくれたのに通り過ぎてからしかお返しの手を振れ なかったことです。カミさんが同行してない時、カメラを 手持ちで撮っているとこれが出来ません。だからと言って 三脚を使うのは性に合いませんし･･･と言いながら実は無精 しているだけなんですが･･･(^_^; ５．同 油木〜備後落合 おろち号を木次の町の手前まで追った後、師匠に未知の ポイントを教えて頂き、その際出会った備後落合行きの キハにもう一度会えました。 途中おやつを買ってから師匠と別れ、頭痛がするので途中 の薬局で薬を買ってから追ったのですが、スイッチバック で追い越してループ脇で撮影し、更にここでも撮影。 木次線は他の路線と違い線路の方が遠回りして来る感じ ですし、その上走行スピードが遅いので、いろんな所で 撮影出来て楽しいです(*^_^*) ６．芸備線 比婆山〜備後西城 木次線を離れて芸備線沿いに八本松へ向かいます。芸備線 も山間部では徐行区間がありますので、途中で追い越して しまいました(^_^; ７．同 志和口〜上三田 三次から八本松に帰るはずだったのですが･･･やっぱり？三次 を通り越して志和口まで走ってしまい、結局夜汽車まで･･･(^_^; この後暫くまた遠出が出来なくなりました。まぁやまぐち号も
暫くお休みのようですから、運行再開までに仕事を片付けたい のですが･･。 尚、今回撮った枚数がなんと１９００枚！。連写の使いすぎ です。現地で話した時に師匠には、たぶん１０００枚くらい でしょう、と申し上げていたんですが･･･(^_^; と言うことで、暫く芸備線〜木次線の写真が続きそうです<(_ _)> |
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１２月３１日、雪の鉄道風景を求めて広島八本松から 目指すは中国山地の山懐に抱かれた備後落合駅。 実は前日に出発予定だったのですが、眩暈を起こして 頭が上がらず、不安いっぱいの旅立ちでした。 かと言って正月の準備に忙しいカミさんを連れて行く 訳にも行かず、でも中止にはしたくない･･･。何とも 自分勝手ですねぇ(^_^; １．木次線 備後落合〜油木 備後落合駅に着いた直後、三次に向けてキハが出発。 ホームに出るともう見えません。雪道で追っかけは 無理ですから諦めましたが、木次線の備後落合〜 出雲横田間が運休なのは知ってましたから、何とも 惜しかった･･･。 ところでこの踏切、見事に雪が被ってました。一旦 停止線が見えませんが、そもそも停止する必要がある のかなぁ･･･(^_^; ２．同 出雲坂根駅 駅のホームからスイッチバックの上駅方向を見上げる と、まっさらな雪･･･。ホームの上でも５０ｃｍくらいは 積もっていました。 上の駅に行きたかったのですが、ご覧の通り線路の上 にも積雪。レールの線が起伏になってます。これは かんじきがないととても無理そう･･･。列車も走って ないことだし、ラッセル車も見込み薄･･･（と言うより 昼間は走らないらしいです）。何とも残念ですねぇ(◡ ◡ฺ） ３．同 出雲横田〜亀嵩 出雲横田を出たキハを追って走っていたらいつの間にか 追い越していました。道路端に車を停めてやって来た キハをパチリ。でも、電線が何とも目障りでしたねぇ(^_^; ４．伯備線 根雨〜黒坂 夏に下見していたこの広々とした田んぼ。目論見通り 白一色の雪原でした。 ５．同上 ６．同上 スーパーやくもの顔、こっちじゃない方が･･･(^_^; ７．同 黒坂〜上菅 ８．同 生山〜上石見 下石見信号場で列車交換があることを昨夏知りました。 それも貨物列車とスーパーやくもが･･･。でもさすがに 大晦日に貨物列車は来ませんでしたねぇ･･･。そもそも 来るはずの時間は、今の季節なら真っ暗だということ を忘れてました(^_^; ９．同上 １０．同上
引き揚げる前に信号場を横から撮っておこうと移動。 ところが誰も踏んでない田んぼの畦に一歩足を踏み 入れた途端、ズボズボ･･･。雪が止んで２日は経って いると思うんですが、まだまだ雪は深かったですねぇ。 |
