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自宅のルーターが逝ってしまいました。おまけに大分での仕事にとんぼ返りで、ここ３日間ほどは ブログを見たのは仕事中にチラッとだけ。先程やっとルータを交換したのですが、たった３日間と 思えない位長かったような･･･。って、ちょっとオーバーですね(^_^; と、まぁそう言うことで、ネタがこの仕事の往き帰り途中の分しかないのですが、往きは当然急ぐ 気持ちの方が勝っていましたからろくなものがありませんでしたので、またまた夕暮れ時のネタに なってしまいました。 日豊本線の立石峠上り線のトンネル出口。以前から仕事帰りの夕方に射し込む夕陽が気になって
いた場所なのですが、ついつい宇佐駅と豊前長洲駅の間の定番（ただし私の･･･(^_^;）撮影ポイント に急いでいたので実現していませんでした。この日は連れがなくて勝手に動けますので、やっと 寄り道しました。しかしその思いも空しく、お日さまが沈んでいく･･･(◡ ◡ฺ） 上の撮影時間から３分後。お約束？のように、日が完全に山影に沈んだ直後に青いソニックが やって来ました。それにしても、ここは後追いしか撮ることが出来ないのが残念です。 その後、前述の宇佐駅先のいつもの撮影地へ直行。ここでは、まだお日さまが沈まないで待って いてくれました。 普通電車をこんな風に撮ったのは初めてかも･･･。最近ちょっと記憶力が怪しいですが･･･(^_^; ここから先は、ちょうどやってきた下りの青いソニックと普通電車のすれ違い地点からの連続写真 です。愛読の中井カメラマンの本では、鉄道写真では後追いの撮影は基本的に御法度のようですが、 風景写真の一環だと思っている当方としては、大好きな後追い写真をこれからも撮っていこうと 思います。第一、撮り易いですから･･･。いや違った、追い易いでした(^_^; 更に帰りの道中、豊津駅の先を田川方面に遠ざかるちくまる号を見てしまったものですから･･･。 結局追いついたのが内田駅。発車を待って撮りましたが、真っ暗であまりに見映えがしません。 でも「千と千尋」に出てくる真っ暗な湖水を走る電車のイメージを無理矢理重ねて･･･(^_^; |
鉄・大分&宮崎
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コメント（28）
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連休前の２５，２７日に大分市内で仕事した際、夜の用事までの間の夕暮れ時に日豊本線の 大野川橋梁まで出かけてチョイ撮りをしてきました。２７日は雨模様で、夕陽なんて期待して いなかったものですから、嬉しい誤算でした。 初めての場所で、しかももう暗くなっていましたので、厭でも流し撮りしか手がありません。
夕方の通勤時間帯とあって、上りですが意外と乗客が多いようです。 こちらは下りの電車。郊外に向かう便はさすがに多いです。 こちらは２７日。パラパラと小雨が降っていましたが、西の方から雲が切れてきて夕日が顔を 覗かせて、陽が射してきました。 Ｐモードで撮っていますが、見た目以上の光量不足でＳＳが稼げませんので、勝手に流し撮り 状態になります。こんな時に流し撮りの練習が役に･･･あんまり立っていません。ブレてる･･･(^_^; 咄嗟の時にも出来るようになりたいですが、物陰から飛び出してくるような時にはまだまだです。 夕日に向かって･･･走れ！メロス･･･ちょっと、いやだいぶ違う･･･７８３系、これもピンと来ない･･･ やっぱり、走れ！にちりんシーガイア･･･？？？長すぎる･･･(^_^; まだ小雨が降っていますが、思わず手を合わせてしまいそうなタイミングで夕陽が射してきました(^_^)v 今度はバッチリタイミングが合いました。でも、これも左から右への流し撮りですね。 う〜ん、やっぱり得意な方向というのがあるんですかねぇ。 今日はカメラが一台だけで、しかも小雨が降っていますから、カミさんは車で待っています。 「さぁ〜て、ボチボチ帰りましょうか･･･」。まだ未練が残ってますが･･･(^_^; |
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先日の大分出張のついで？に撮った４８５系特急電車の続編です。９日ですから、あの震災の ２日前です。この時には震災で亡くなった方達はまだ元気に過ごしていたんだと思うと、何だか 複雑な気分です。でも何時までもこんな気持ちのままではいけないんですよね。まだまだ涙は 尽きていませんが、少しは元気も届けなくっちゃ･･･。 ここもリアス式海岸が続く海辺の街ですね。この長閑な海辺の風景、東北の海辺にも戻ってきて 欲しいものです。 ところで、実は１１日にも大分に仕事で行っていました。仕事中は「今日は４８５系の最後の日 だから別府と大分の間の海岸線付近の日豊本線で撮って帰ろう」と思っていましたが、カミさん からの夕方の一報は「九州も津波の恐れがあるから、早く帰ってらっしゃい」。その時点ではまだ 震災のことを知りませんでしたから、いきなりの帰宅命令に目を白黒しました。知らずに行って いたら「おかしい、いつまでたっても何の列車も来ない！」と言うことになっていたでしょうね。 そう言えば、この週末からやまぐち号が走り始めますね。どうも行けそうになくなってきました。
今シーズンの私の開幕は、どうやら桜の季節と重なりそうです。 本日、ＢＳ朝日の「鉄道・絶景の旅」で山口線を紹介していました。う〜ん、刺激が強すぎる(^_^; |
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大分出張のついで？（実際に費やした時間は仕事３割、撮り鉄７割）(^_^;に４８５系特急電車を 撮ってきましたので、ざっと整理した中から取りあえず４８５系３種をアップしました。 今回の撮影は広域農道のお陰であっちこっちウロウロ出来て、撮影ドライブは満足満足(^_^)v 撮影した場所は津久見〜佐伯間と幸崎〜佐志生間です。 朝です。結局朝寝坊をしてしまって、気が付いたら８時過ぎ･･･。佐伯の道の駅「やよい」で大あわて
で顔を洗って番匠川の鉄橋に走ると、目の前を４種混合色４８５が通過中･･･(◡ ◡ฺ）。待ち時間が 勿体ないので、俯瞰撮影場所を探しながら海沿いを津久見方面に北上。崖上にガードレールを発見 して一目散に車で駆け上がった地点がここです。因みにＳＳモードを解除し忘れていて、こんな風に なってしまいました(^_^; お昼です。きらきら光る海面を背景に撮ることが出来る撮影地点を探しましたが、結局見つけられま せんでした。その間、にちりん３本と貨物を走行中の運転席から悔しい思いで見送りました。今回、 何時も助手席にいるカミさんは留守番でしたから、いつもの咄嗟の捨て身の写真がありません(^_^; 因みにこの撮影地点は、浅海井駅の真上にある広域農道沿いの展望台です。 夕方です。１７時過ぎに大分市内での用事が終わって「さて、どこで撮ろうかな」。出来れば横から 編成全体の姿を撮りたかったのですが、線路の前が開けているところを見つけられずに上りを一本 撮り逃がしましたので、不慣れな正面方向から撮りました。写真を見て気が付いたのですが、車両 足下のスカート？部分の痛みがちょっと痛々しい感じです。 |
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筑前岩屋を後に、一気に日田を通り越して豊後森方面に向かいます。途中たくさんある
撮影ポイントに目移りしながら、お気に入りの雪景色を探したのですが、ゆふいんの森号 に出会った途端、追ってしまいました。習性というのは恐ろしい･･･(^_^; でもさすがに特急列車。あっと言う間に逃げられ？ました。当然と言えば当然ですが･･･(◎‿◎) 豊後森駅で上記のゆふいんの森号と交換でやって来た博多行きのゆふいんの森号。 雪景色にも映えますね。もっと早い時期に来れば、ゆふＤｘにも逢えたんですね。 豊後森の扇形機関庫は何時ももの悲しい雰囲気を感じてしまいます。往時の最盛期の写真を 見たりすると、そのギャップに尚更･･･。線路と転車台が残っていてくれたらなぁ。 豊後高田を目指して、玖珠から院内に山越えしました。ここも凄い積雪。車の往来がほとんど 無い故か、国道でスノボーをやってるのがいました。 宇佐駅近くの真っ暗な田んぼの中、夜汽車を待ち受けました。街の灯りが欲しい･･･(^_^; ところでこれは８８３系？８８５系？ 暗くてサッパリでした。 青白い光りが･･･。これってスパークの瞬間でしょうか。だとしたら、まさにビギナーズラック！(^_^)v |
