|
ＢＳデジタル号を追って人吉まで走りましたが、その後、これまでなら当然のように ＢＳデジタル号を追うか上りＳＬ人吉号を追ったはずのところを、何故か南阿蘇へ 一直線。もうこの頃から、夏風邪の影響があったのかもしれません。 ここ数日はさすがに夜は少し涼しくなってきましたが、こんな時こそ夏の疲れが 出やすいのかもしれませんので、皆さんもどうか体調に気を付けてお過ごし下さいm(_ _)m この写真、実は列車無しで試走した時の分と２度目の試走の際に撮った普通電車を
合成してます。景色に電車だけを貼り付けたのですが、本番（ＢＳデジタル号）も こんな風に撮る予定でした。こんな風に･･･。結局、予定だけで終わりました･･･(^_^; ここの２題はプライベート写真のような･･･。ＢＳデジタル号に乗るという幸運を射止めて運を 使い果たした･･･じゃなくて強運の持ち主のたろうさん向けです。たろうさん、写ってますか？(^_^; 最近、大きな川の急流地点に行くとラフティングをよく見かけますね。悪くはあり ませんが、私にはこちらの昔ながらの川下りの方が画になるように思います。 「五月雨をあつめて早し最上川」 五月雨の季節でも最上川でもありませんが･･･。 それと、出来れば船頭さんには菅笠を被って欲しい･･･(*^_^*) 夏風邪で都合４日間も仕事を休んでしまいましたので、只今必死豆炭？で働いています(^_^; 訪問して戴いた皆さんには、更新もコメントもお留守になっていて申し訳ありませんm(_ _)m |
煙・ＳＬ人吉
[ リスト | 詳細 ]
コメント（18）
|
数珠繋ぎの車列が白石駅辺りからバラツキ始めました。先行する一部の車は有名撮影地で 停まり、又一部はもっと先行したり脇道に逸れたりで、そこからは比較的？順調に渡駅の先の コンビニに辿り着きました。 鎌瀬から先は線路が球磨川の左岸、国道は右岸に入れ替わりましたので、光線はほぼ順光
なのですが、如何せん撮影者は助手席にいますから、運転手即ち私は邪魔者になります。 車もあっちこっちに駐まっていて撮りにくいので先行しようにも、渋滞で身動き取れず。 だらだらと付いていった時に撮った分です。 ようやく白石駅先辺りでばらけた車列の中の先行組に付いていき、コンビニ駐車場に駐めて まずはご挨拶代わりにお買い物。横の踏切先から見るとこの状況です。あの中にはよう入り きりません(^_^; それにしても良い煙を吐いています。最近のやまぐち号となら、案外いい勝負かも･･･(^_^; 何時もこうなら良いですよねぇ(^_^)v ズーム流しのつもりでしたが、ズームリングがスムーズに動きません。結局ズーム幅の ２／３位しか使っていない、らしくないズーム流し撮りになりました(^_^; この場所を教えて戴いたご家族連れ。小さいお子さんが一生懸命手を振っていました。 いいなぁ。あと２０年早ければ私も･･･(^_^; どうも、ありがとうございました(*^_^*) それにしても写真撮りに夢中で、生眼で「はやぶさ」のテールマークを見損ないました(>_<  今回はこの後、川線沿いの道路を一部探検？。途中事故で通行不能箇所があって、そこから 国道に引き返し、午後のＤＥ１０ＢＳデジタル号もＳＬ人吉号も撮影を中止して、急遽 南阿蘇に向かいました。その模様は又･･･m(_ _)m |
|
８６ブルトレを追って、と言うか八代で停車中に追い越して肥薩線川線の葉木駅対岸の 国道で待機。下見をしていれば何処かで俯瞰撮影をしたかったのですが、それは又次の 機会に取っておくことにしました(*^_^*) 前回アップの氷川町宮原の田圃での並走と同様、半逆光で苦しい光線の状況でしたが、
３００ｍｍ望遠レンズでの撮影は標準レンズと違って逆光にはかなり効果有りのようです。 もう少しお勉強･･･より、実践有るのみ。なんて言って、何時も失敗ばかりですが･･･(^_^; あと３０秒遅ければ、真正面にＢＳデジタル号が球磨川第一橋梁を渡る姿が撮れた･･･筈？ ここで時速を１０ｋｍ／ｈに落とせばちょうどいい具合に･･･なんて不届きなことを考えて しまうくらい、惜しい？タイミングでした(^_^; |
|
８６が牽くブルートレイン。この言葉を聞いただけで「何が何でも行くぞ」と万難を排して ４日に氷川〜八代〜人吉を巡ってきました。言い訳がましいですが、レンズが変わったこと もあって？考えていた･･･いえ、願っていた結果と違ってしまいましたが、よろしかったら ご覧下さい(^_^; 小川駅〜有佐駅間。今か今かとＢＳデジタル号を待ちました。現れた瞬間、それ迄考えていた
設定も構図も全てが吹っ飛んで、まるで逆光のシルエット写真のようになっていました。 待ち位置からしてこうなることはほぼ分かっていましたが･･･(^_^; この前の貨物列車や電車（さすがに特急は問題外のスピードでした）で、姿を見たら走り始めて 連写で撮りながら横に並んだ瞬間にベストショット！･･･というシュチュエーションで練習して いたのですが、並走直前に次々ギャラリーが現れて、大人しく安全運転で走りました。 お陰で後追い写真ばかりになりましたが、次の楽しみが増えました。今度はＳＬ人吉号で･･･(*^_^*) |
|
あっちこっちのブログさんを訪問しているうち、こんな記事を見つけました。 肥薩線「山線」ＳＬ復活計画（西日本新聞 １２月３１日付） 現在、肥薩線「山線」の矢岳駅で展示保存されているＤ５１−１７０号機を復活させる 計画のようです。実現してくれると嬉しいのですが･･･。何より、Ｄ５１というのが又 何ともたまりません(*^_^*) それにしても、うちの新聞（朝日新聞）には載ってなかったような･･･。 ついでに、昨年９月２１日の人吉号撮影の際の写真を少し･･･(^_^; もしＤ５１復活が実現すれば、この機関庫に８６とＤ５１が並んで･･･。昔この２機は矢岳駅で 並んで展示されていたそうですから、考えただけでわくわくして胸が熱くなってきます(*^_^*) もし実現したら、しばらくはとんでもない騒動になりそうな気がしますが、どうせなら九州一周 ぐらいしてくれるといいなぁ･･･。でもそうなると、もっと大騒動になりそう(^_^; そして、この大畑駅のホームにスイッチバックからＤ５１が･･･。妄想が湧いてきます(^_^; 先のスライドショー作成の際に見つけた１枚。まさか人吉号がこんな風に写っていた なんて、全く気が付きませんでした。失敗写真として消そうと思っていたのですが、 「並走撮り写真の前景の樹が流れているのが、スピード感があって良い」と書き込んで いただいて、危うく消さずに残しておいた１枚です。 上の写真をトリミング。う〜ん、いいかなぁと思ったのですが･･･(^_^; 上の３枚目の写真は、連写で並走撮りをしている最中に、川岸に駐車している車が偶然被った
事によるものですが、後は想像を膨らませて？その時のシチュエーションを書いてみました。 �仝�こうの川岸を人吉号が走り、我が車は手間の川岸を撮影しながら並走。 �∀⊆未妊轡礇奪拭爾�下りた位置に一台の車が駐車中。 ��その車の後部スライドドアーが開いていて、車の外には人吉号を見送る子供と母親が立っている。 �じ�こう岸を走る人吉号が、開いていたスライドドアーの僅かな隙間に写っていた。 �イ修亮屬亮蠢哀Εぅ鵐疋Δ肇椒妊�に我が車が写り、撮影していたカメラマンまで写っていた。 たぶんこんな状況が重なっていたと思いますが、偶然というのは面白いものですね(*^_^*) |
