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前回見ていただいたトワイライトＥＸＰ山陰〜 プレラストランは一応車両をメインに撮った画 でお届けしましたが、今回はその撮影中に画角 を変えたり焦点をずらしたり、はたまた別の カメラをリモコンレリーズで撮ったりしたもの をお届けします。 １． 車中泊から目覚めるとやっとここの全容が見え てきました。実は山口線がまだ不通で山陰本線 だけが先に開通した時に「ひょっとしたら岡見 貨物がここを走るかもしれない」と勝手に期待 して下見に来た場所でした(^_^; 一度その走る姿を見てみたかったですねぇ。 トワイライトＥＸＰが惣郷川橋梁を通れるなら 岡見貨物もいけたんじゃないかと思うのですが 素人の浅はかな考えでしょうか。それとも別の 理由でしょうか？ ２． 前回記事の写真と違うのは列車の位置だけです が、その列車は風景の一部になって貰いました(^_^; ３． 萩駅上りホームから。もうちょい前（線路寄り） に出てホームの柱を目立たせたかったのですが、 「注意」書きがねぇ･･･(^_^; ４． この駅舎とトワイライトＥＸＰを一枚の写真に 収めたくて、９時半過ぎから駅前広場で準備を 始めたのですが、直前に逃がした普通列車の後 に最初に来るのはトワイライト･･･。 何と２時間半も次の列車が来ないのです(>_<  お試しが出来ない状況でそれから一時間ほど、 ああでもないこうでもないとカメラの位置を 変えて最後に撮った画がこれですが･･･。 う〜ん、何か違う！(^_^; ５． もう一つはこのホームからの後追い。３のよう に柱を入れて撮りたかったですが、そうすると ホームの上り側端まで行くのにウサインボルト 並みの脚力が必要です。かみさんがいればなぁ(^_^; 因みに、通過少し前に観光客の方が来られたので 「もう少しいたら珍しい列車を見られますよ」と 声を掛けてここにいて戴きました。後追いの撮影 の時は人の存在って良いですねぇ。特に女性は･･･(^_^; ありがとうございました<(_ _)> ６． 本当はこの左に見える船溜まりから撮りたかった のですが･･･。まぁ間に合っただけでも良しと･･･(^_^; ７． 前回記事ではこの水仙をぼかしましたが、今度は 列車をぼかしました。カメラ一台でこれを行った ので、焦点の位置をずらすのに手間取って危うく 機関車を撮り逃がすところでした(^_^; ８． この先の黒井村駅手前のカーブに行きたかった のですが･･･余計な回り道をしたばかりに間に 合わず(◡ ◡） ９．
いつもの福江駅の裏手には間に合いそうにない ので急遽ラーメン屋の横から山道を駆け上がり 構えようとしたら藪と電線ばかり。で、線路に 焦点を合わせようとしたらもうやって来ました。 やむを得ず藪の隙間からただシャッターを押し たら桃の花にピントが合って電線や電柱はぼけ てくれました。何とも酷い画ですが、まぁ結果 オーライ？ということで･･･(^_^; |
鉄・山陰
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コメント（24）
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特別なトワイライトＥＸＰの運行もあと一往復 を残すのみになりました。今週末の広島行きの 際に休みを一日延長して伯備線へ行きたいと 思っているのですが、今年に入ってから天候 不順続きに行かないつもりだった１３日の下り 便へ空模様を見て出かけてしまいました。 １． 前夜から出かけてここ飯浦で車中泊。ちょっと 起床予定時刻を寝過ごしてしまいましたが通過 までにはまだちょっと余裕。地元の撮り鉄さん とお話をしながらその時を待ちます。 そして遠く走行音が聞こえて藪の間からひょっ こり顔を出しました(*^_^*) ２． ３． 宇田郷の惣郷川橋梁周辺の混雑は推して知る べし。宇田郷の国道脇のパーキングで列車を 待ちます。 ４． 前回失敗した長門大井。今回は余計な道草を 食わずに向かいましたが、かみさんがいない ので撮りたいアングルに大迷い。結局列車を 見上げるようにしたのですが･･･(^_^; ５． 今回の狙いの第一番が萩駅での撮影。９時半 には到着してお昼の通過を待ちましたが、練習 予定だったキハが直前に通過してしまってただ ひたすらお昼の通過を待ち･･･と思ったら撮り鉄 さんが一人見えられて１時間半お付き合いして 戴きました(*^_^*) 因みに狙いはこの画ではないのですが、そちら は思い通りにはいかなかったので次回の番外編 でご紹介します(^_^; ６． 三見付近はたぶん凄い混雑だろうと敢えて人の いないここへ。本当は漁港の船溜まりの方に回り 込みたかったのですが、そこへ行っている間に 通過してしまう怖れがあり、ここで妥協。案の定、 ２分後にやってきましたから一応正解でした(^_^; ７． お馴染みの粟野の鉄橋。一瞬、宇賀本郷の海岸へ 直行すべきかどうか迷いましたが、この水仙を 見て「え〜い！」(^_^; ８． 結局宇賀本郷の海岸線には間に合いそうにない ので国道脇の湯玉のトンネル上へ。取り敢えず 間に合ってホッとして引き上げようとすると、 国道を通過する車からクラクションのご挨拶。 長駆岡山付近から走ってきたひろぼ〜さんで した。お疲れ様です(*^_^*) ９．
黒井村駅手前のカーブは間に合わず。やむなく ここから･･･(◡ ◡）(^_^; |
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前記事で師匠と一緒に日田彦山線へ行く予定を お知らせしていましたが、なんと雪が降り過ぎ て全線運転見合わせ･･･。急遽山陰本線へ向かう ことにしたのですが、土日の緊急時連絡担当の 師匠は海峡を渡れず断念。結局、かみさんと二人 で行ってきました。 １． 山陰本線にやってきましたが雪がありません。 あちらこちらを転々としてやっと滝部で雪景色 に会えました。駅まで行って駅員さんに話を 伺うと、小串と長門二見間の強風で一時運行 見合わせがあったのが直前に徐行運転に切り 替わったとのことでしたから、お礼を言って 大急ぎで線路際に直行(=^・^=) ２． 滝部から出た列車を追って犬鳴海岸まで戻って きました。雪はありませんが、荒れる冬の山陰 の海をカシャ！ ３． 湯玉で列車交換したみすゞ潮彩号を追って長門 二見で追いつきました。徐行運転のお陰です。 が、滝部への途中からスピードアップ。この後、 あっという間に置いていかれました(^_^; ４． 日置地区を見下ろす千畳敷近くの道路から俯瞰 するために移動してきましたが、時折激しく 舞う雪のため全く下界が見えない時があるかと 思えば、雪が止んで視界が良くなる、の繰り返し。 そして長門で折り返してきたみすゞ潮彩は･･･ いったいどこにいるんだぁ！(^_^; ５． 次の列車が当てになりそうな美祢線に移動しま した。何せ運行情報では「美祢線は正常運行」 と出ていましたから(*^_^*) ところが通過予定時間を１０分過ぎてもやって きません。しびれを切らして移動しようとした 途端、やっと現れました。ただ、この車体色は 背景に溶け込んでしまって･･･(^_^; ６． ↑の列車を追っていると、途中の踏切で停車 しています。１時間も列車が来ないと線路に かなりの雪が積んでいるようです。その後、 今度は於福駅で交換した列車を追っていると 渋木手前で徐行している列車を発見。 ７． 山陰本線に戻ってきました。先ずは黄波戸の カーブで一発！ ８． そして長門古市先の直線。 ９． 最後は久しぶりに宇賀本郷駅近くの踏切で 舞い落ちる雪のフラッシュ撮影 １０．
本日（２５日）の夕方、日田彦山線の小倉〜 田川後藤寺間は遅延や一部運休はあるものの 運行されているとの情報を得て、仕事帰りに 大回り道して採銅所駅に行ってきました(^_^; その模様はまた次回お届けしますが、取り 敢えず現地の模様を１枚だけ。そこはまさに 銀世界でした。近隣でこんな雪景色は本当に 久しぶりです。北九州市街地は１ｃｍくらい しか積もってないのに･･･(^_^; トンネル上では長靴がすっぽり雪に埋まりま したので、たぶん４０ｃｍくらい。駅のホーム 周辺でも２０ｃｍは積もっていたでしょうか。 |
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このところご近所鉄の夕暮れ写真ばかり。 かと言って新しいネタもありませんので、 ９月２１日と２２日にトワイライトＥＸＰ とトロッコを追って中国山地を横断した時 の画を代わり映えしませんがもう一度<(_ _)>(^_^; １． 宇田郷の海岸沿いの国道でちょうど工事中。 片側交互通行で信号待ちの車の列を横目に トワイライトEXP通過。 ２． コックさん、忙しそうですね。それにやけ に窮屈そう(^_^; そう言えば食堂車のお客さん、ズラ〜っと 並んだカメラマンを見ながらのディナー、 どんな気分だったんでしょうね(^_^; ３． この風景、しつこくお届けします。トワイ ライトEXPでは叶わないかもしれませんが、 いつか雪を被った姿を見たいものです。 ４． 先の記事でもお届けした朝露に濡れた田んぼ の風景ですが、どっちを掲載するか迷って 没にした写真復活です(^_^; ５． 江尾駅停車中を国道からパチリ。車窓が鏡に なってました。 ６． こちらも先の記事でお届けした併走中に凸の 鼻を捉えた画の次のコマです。花が写ってい て、佳い感じ(^_^; ７． 生山駅の先の鉄橋。毎度気になっていた場所 ですが、マイカーを止めた場所をミステイク(^_^; ８． 走行中に道路下を潜ろうとする列車を激写？ 木立の間を走り抜ける瞬間に、かみさんに 最後のチャンスだ、掠め撮れ！」。ラピュタ の気分で言うなら台詞は「かっさらえ」です が･･･<(_ _)>(^_^; それにしてもケーブルだけじゃなくて放置さ れた廃車まで写ってますね(^_^; ９． 桜の紅葉はやっぱり早いですね。今頃はもっと 色付いているんでしょうねぇ。 １０． 芸備線の備後落合駅と道後山駅の間の踏切 近くで茅葺き屋根の民家を見つけました。 列車が来るまで待ちたかったのですが何せ ここは１日に上下会わせて６便。早朝と昼 過ぎと夕暮れ後。この時は次の列車まで約 ４時間半待ち。今回は諦めましたが、次の 機会に･･･(=^・^=) １１． 木次線の八川付近で並走中にたまたま写って いました。 じいちゃんは町からやって来た孫をコンバイン に乗せて稲刈り中。ばぁちゃんは刈り残した 隅っこの稲を鎌で･･･なぁ〜んて勝手に想像(^_^; １２． 濃い青と赤。そして白。何でもない光景が ちょっとイラストチックに感じて･･･(^_^; さすがに５回も掲載してきましたので、あまり
にも代わり映えしませんでした。と言うことで コメント欄は遠慮させて戴きましたm(_ _)m |
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「特別なトワイライトＥＸＰ〜山陰コース」を 勝手に略して「山陰トワイライトＥＸＰ」。 先日、ＪＲ西日本から来年3月までの運行予定 が発表され、それをもって運行終了することも 発表されました。 と言うことは宇田郷でトワイライトタイムに トワイライトＥＸＰを撮ることが出来るのは 来年の３月だけですね。幸い３月に山陰コース は３回運行されますからまたチャレンジ出来 そうです(=^・^=) １． 宇田郷に到着したのが午後４時５０分。もう 既にかなりの車が集結して、撮影ポイントには 凄い数の三脚が林立。そこを通り抜けて惣郷川 右岸崖上の道路へ向かいます。こちらは下の 喧噪ぶりと違って人混みから逃げてこられた方？ ばかりなのかちょっとのんびりムード(=^・^=) ２． 私は日の入り前に遙か向こうの岬に移動。その時 通った惣郷川沿いの道路には先ほどの倍以上の 車が駐車しています。河口側はもっと混雑して いるかも、と思いながら移動。 ３． 日の入りです。この時間に来てくれれば･･･(^_^; ところで、ここに残ったかみさんの話では、対岸 から怒鳴り声が聞こえてきて、どうやらバスが 立ち往生している様子。自制心を働かせて欲しい ですねぇ･･･と私自身も反省(^_^; ４． お日様は沈んでしまいましたが、まだ夕日の残照 で列車が僅かですが輝いています。 ５． 今回のメインスポット。煙が佳い感じです(=^・^=) 同じ被写体を同じ時に全く違う視点から撮れる なんて･･･二人いればこそですねぇ。かみさん に感謝！(*^_^*) ６． 真横からなら列車の全体が橋の上に載ったところ を撮れるそうですが、ここからは残念ながら崖が 邪魔して全部は見えません。金沢からの撮り鉄さん、 残念そうでしたねぇ。 ７． かみさん、練習もしないのに何だかいつの間にか 流し撮りの要領を会得したようです。負けそう(^_^; ８． 切り通しの土手に邪魔されて全部は見えませんが、 一応頭とお尻が写りました(^_^; ９． 実は岬に移動する前、河原に降りて試し撮りして みました。背後の橋の上からも撮られていたので 邪魔にならないか尋ねて確認までしたのですが･･･ どうも落ち着きませんので結局諦めました(^_^; トワイライト通過後、あれだけいた撮り鉄さんが 潮が引いたようにいなくなったのでキハで再挑戦。 やっぱりこの列車の方が夕暮れに似合います(*^_^*) いっそのこと、この時間帯にここを走る普通列車 に「トワイライト ローカルトレイン」なんて名前 を付けてくれれば･･･(*^_^*) 上記の通り３月にもう三度、トワイライトＥＸＰが
ここを走ります。３月７日の日の入りが１８：１５ で今回とほぼ同じ。１４日は１８：２１ですから 通過１分前。３の写真のような光景が見られるかも しれませんね。そして２１日は１８：２７ですから まだ日の入り前に通過します。 さてどうしよう、なんて言ったら鬼が笑うかなぁ(^_^; |
