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【在庫情報】 ブランド：ＭＥＲＩＤＡ モデル名：ＳＣＵＬＴＵＲＡ４０００ 価格：￥１９９９００（８％税込） カラー：ホワイト／ブラック サイズ：５０ｃｍ（適応身長１６５ｃｍ〜１７５ｃｍ） 主な仕様：フルカーボンフレーム リア１１速の新型shimano１０５搭載 こちらのモデルはすべてメーカー在庫が無く、 次回生産は４月下旬となっておりますが、 当店には在庫がございます！ サイズとカラーがバッチリ合ってお気に入りいただけましたら、 即納できますので、お探しの方はぜひどうぞよろしくお願いします！ |
自転車イロイロ
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こちらのロードバイクは【ＧＩＯＳ】の《ＶＩＮＴＥＧＥ（ビンテージ）》です。 この自転車の特徴は、 細いパイプのクロモリフレームとクロモリフォーク Ｗ変速レバー スレッドステム ホリゾンタル（水平）なトップチューブ などなどです。 あえて昔ながらのクラシカルなシルエットの自転車は かみやま店長個人的にも好きですね〜！ コンポはＴＩＡＧＲＡで１０スピードだから必要にして十分なスペックです。 こういうのでゆったり走ったら気持ちいいだろうな〜 【ＧＩＯＳ】と言えば鮮やかな「ＧＩＯＳブルー」が定番のカラーですが、 トリコロールの「ＩＴＡＬＩＡＮ」カラーもいいですね〜 ▽【Ｓｕｇｉｎｏ】のクランクも渋い ▽Ｗ変速レバーは《ＤＵＲＡ−ＡＣＥ》でした。スゴイ！ ▽サドルやシートポスト、ハンドルにも【ＧＩＯＳ】のマークが入っているのはファンに嬉しいでしょう。 ▽クロモリの細いパイプだから前三角が大きく見える。 ▽クロモリフォークと【ＧＩＯＳ】のマークが渋い！ |
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２０１４年から宇都宮ブリッツェンが乗ることになり、今一番ホットなブランド【ＭＥＲＩＤＡ】。 その【ＭＥＲＩＤＡ】から、またロードバイクの試乗車を２台お借りしました！ まず一台は、《ＳＣＵＬＴＵＲＡ ＣＦ ９０５》 サイズは５２ｃｍです。（適応身長：１７０ｃｍ〜１８０ｃｍ） （以下、ＨＰより引用） チームモデルと同じ魅力的なチームカラーを持つミドルグレードモデル。 下側ベアリング径1.5インチのカーボンフォークやMERIDA独自のカーボンテクノロジーを随所に 取り入れたフレームに、リアが11スピードとなった新型Shimano UltegraとFSAのコンパクトクランクを搭載、価格を超えた走行性能を誇る。 ハンドルに高品質なFSAをアッセンブルし、チームバイク譲りの高い基本性能を実現。 メリダ -MERIDA- | ラインナップ | ロードバイク | SCULTURA CF 905 http://www.merida.jp/lineup/road_bike/scultura_cf_905.html もう一台は、《ＲＩＤＥ ＣＦ ９７》 サイズは５０ｃｍです。（適応身長：１６５ｃｍ〜１７５ｃｍ） （以下、ＨＰより引用） チームバイクのイメージを踏襲したカラーに11スピードのShimano Ultegraを採用。 RIDE Carbon ProフレームにはMERIDA独自のダウンチューブやフロントフォークブレード内に リブを設けたダブルチャンバーテクノロジーを採用し、卓越した快適性と走行性能を両立。 定評あるFulcrum Racing 3ホイールを採用し、長距離のロードライディングでその性能を発揮。 ２７日までお借りしています よかったら現物を見て試乗しにに来てくださいね。 カタログもたくさんあります。 よろしくおねがいしま〜す！ |
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【ＧＩＡＮＴ】のカーボンフレームロードバイク ［ＴＣＲ ＡＤＶＡＮＣＥＤ ０］が来ました！ こちらはカーボンフレームのレースのためのロードバイクです。 一般的なカーボンフレームを作るメーカーはカーボン素材を他社から買っていますが、 【ＧＩＡＮＴ】は自社でカーボン原糸からカーボン記事を作っている。 これが【ＧＩＡＮＴ】のスゴイところなんです！ 重量はペダル無しの状態で約７．４ｋｇと軽いですね〜！ そしてこの爽やかなカラーリングがカッコいいね〜！ コンポはアルテグラの電動変速Ｄｉ２です。 電動変速のメリットは、 変速の正確性、 操作が軽くできる、 変速ボタンを拡張できる、 フロントディレーラーが自動でトリム調整してくれる というところでしょうか。 デメリットは価格が割高などがありますが、 予算に余裕があるならこの電動変速Ｄｉ２はいい感じなのでおすすめです！ （自分もお金に余裕があったら欲しいっす・・・） 注文した時には４月下旬か５月くらいの納車予定だったのですが、早く入荷して良かったです。 それは、本格的なサイクルシーズン前から早く乗れることと、 ３月中に納車すれば消費税増税前なので、消費税５％のままなので、 ３％分の消費税￥１３２００を余計に払わなくていいことになります。 この２つはお客様にも嬉しいことでしょうね〜 この素晴らしいバイクで素敵なサイクルライフを送ってくださいね〜 （以下、ＨＰより引用） TCRアドバンスドSLの最新技術を踏襲し、ロードレースに勝利するために生み出されるピュアレーシングバイク。 T-700カーボン原糸から自社カーボン工場で全工程ハンドクラフトされる高品位なカーボンフレームは、 軽さと高剛性に加えて優れたハンドリングと快適性も併せ持ち、ゴールの瞬間までレーサーをサポートする。 |
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２０１４年から宇都宮ブリッツェンが乗ることになり、 今一番ホットなブランド【ＭＥＲＩＤＡ】。 その【ＭＥＲＩＤＡ】から、今注目の２７．５インチホールを搭載したＭＴＢの 《ＢＩＧ．ＳＥＶＥＮ ９００》を試乗車としてお借りしました〜！ フレームサイズ ４３ｃｍ 適応身長160〜175cm （以下、ＨＰより引用） 新時代を切り開く27.5”(650B)レーシングハードテイル 27.5 インチは一切の弱点を見せずに、26 インチと29er のそれぞれの利点を備える新しいスタンダードホイールサイズ。 機敏で高い運動性がありつつ26 インチとほぼ同等の重量、しかし安定性では勝り、より快適でそしてトラクションも増す。 更にMERIDA のエンジニアはBIG.SEVEN にたくさんの刺激的な要素を投入する事で最高のバイクを完成させた。 これらの利点が、レーサー・トレイルライダー・ビギナーのすべてを満足させる。 それがこの新しいBIG.SEVEN が幅広いバージョンでラインナップされる理由だ。 ２つのホイールサイズの最高の組み合わせが、BIG.SEVEN。 TFS成型によるアルミフレームを採用したトレイルライディングでの楽しさにこだわったパーツアッセンブルの27.5" ハードテイル。 3×10スピードのコンポーネントにはShimano Deore XTシャドーディレーラーが装備され、 リモートロックアウトを備えたDT SWISS XMMサスペンションと大径のフロントディスクローターなどと共に、トレイルでの楽しさを最大化する。 よかったら現物を見て試乗しにに来てくださいね。 カタログもたくさんあります。 よろしくおねがいしま〜す！ すみません。先日試乗車としてお借りした【ＭＥＲＩＤＡ】のロードバイク《ＳＣＵＬＴＵＲＡ ＣＦ ９０３》は、 担当者の手違いにより、すぐ回収してもって行ってしまわれました。 またお借りする予定ですのでよろしくお願いします。 |
