350SS

愛人1号はデリも◎

Mon, 19 Sep 2011 15:12:01 +0900

久しぶりの投稿です！

暇を見つけては、マッハライフを楽しんでいましたが。。。

磐田市の山派産の愛人を作ってしまい、本妻と同居を

させています。

浮気者の二股野郎！と罵声を浴びせられてるのを

覚悟で、手を出してしまいました！

今日はその愛人1号

　　TDR125UE　2002年式の紹介です。

二つ目のスレンダーボディーで大柄です。

大きめのトップケース装備でデリもできる仕様

　　（実は秩父にいって広島を詰めたり、

　　　　　　　　あんな時、こんな物詰めたり。。。）

なんか、密室に無理に押し込んでる状態になってしまいました。。。

もう、お掃除もできない状態です～。

ほぼ完成しました。

Fri, 27 May 2011 18:17:09 +0900

久しぶりの投稿になります。

いろいろ谷あり、谷ありでレストアを進めてまいりましたが

やっとほぼ完成しました。

しかし、、、デジカメがなかったのでアップできませんでしたが

先日、キカイダーのマシンを手掛けている「ハイナさん」

また、ペイントでお世話になった「ドリーム商会」さんのブログで

画像付きでお取り上げ頂きました。

「ハイナさん」「ドリーム商会」さん、ともに魅力的な方達でした。

ブログアドレス↓

http://blog.goo.ne.jp/dream-shoukai ドリーム商会さん

http://blogs.yahoo.co.jp/jirou500gt/3793600.html　　ハイナさん

あとは、やっと思う存分走るだけ。。

雨・風は苦手ですが、暑さ・寒さは強いので

これから思い出を更新して行きたいと思います。

デカール完成

Fri, 04 Feb 2011 17:10:15 +0900

クラッチ滑りは、とりあえずワシャー２枚かまして応急処置。。。

で、モトメンテナンスのアドバイザーで記事を連載している

　モデルクリエイト　マキシさんにデカール引き取りに行きました。

アルミシートを手彫りしてギラギラ感を再現して下さいました。

　（質感を出すのにかなり、苦労したらしいです。）

画像の一番上が純正で、これを見本に質感・色を調整して、左側は

machbon 500ss350ssさんのブログより画像を拝借して、傾き・影付け

して頂きました。それが、下の左右セットでかなりいい出来映えです。

赤色の部分は、純正より暗めデボディーカラーにかなり近くいい感じに仕上げて頂きました。

クラッチが、、、

Tue, 01 Feb 2011 08:43:19 +0900

去年の暮れから、キャブレターのパーツを交換しながら燃調を探ってきて

やっと、ベストなコンディションになったと思ったら、

パワーバンドの8,500ｒｐｍチョイ手前で、クラッチがすべり一気にレッドゾーン。

いきそうで、いけない寸止め症状。。。

プレート磨耗？スプリング？

また、パーツをあさりのオクの日々がはじまりかも。。。

はぁ～。フェンダー・タンク・シートカウル・タンクキャップ・RLレバーＡｓｓｙ当時物新品準備完了。

ウチの近所のデカール職人モトメンテでおなじみの「モデルクリエイト　マキシ」の板橋さんに初期の

サイドカバーデカール製作依頼完了。

あと少しで、95％完成するはずが、、、もう少し先になりそうです。

だれか、オールドタイムで販売しているクラッチスプリング使った方おりますか？

いたら、クチコミがほしいのですが・・・・。

年内完成間に合いました。

Thu, 30 Dec 2010 12:05:04 +0900

先頃からの懸案だった、ツンデレ号を生まれた時に戻す計画

ハブ　　鏡面⇒しっとり艶　中古品を加工

スポーク　　ステンレス⇒ユニクロ　新品

リム　　U字アルミ鏡面仕上げ⇒中古品を再メッキ

エンジンカバー

　　　　　鏡面バフ⇒中古品をオクって、純正色を調色、ダイヤモンドコート

タイヤ　TT100GP⇒K87　F11

各パーツとも、満足いく仕上がりであとは３５０のエンブレムがあれば、、、。

交換して、不要になったパーツは来年早々にオクに出品予定。（自分で出品するのが面倒で

hot&coolさんに代理出品）

もし、必要な方がいればコメント入れて下さい。

　　FホイールAssyTT100　9分山　カラー・ベアリング付き

　　RホイールAssyTT100　9分山　カラーベアリング付き　スプロケタワー付属

　以上セットで3諭吉

　　エンジンカバーセット　　3諭吉

　ブログを作成時の写真で確認してください。各パーツ極上品かつレアだと思いますよ。

それでは、みなさん良いお年を。。。

みなさん、御存知かとおもいますが。。。

Tue, 14 Dec 2010 05:18:54 +0900

私のブログをご覧いただいている皆さんはすでに、御存知かもですが

　　　三重県鈴鹿の亦野さん店主の

　　　Ｈｏｎｄａ　Ｃｏｌｌｅｃｔｉｏｎ　Ｐａｒｔｓ　が先日、ＮＥＴ開店しましたよ～

　私はずっと狙ってた、ブレーキレバーＡｓｓｙをＧｅｔ（ホルダー・レバー・ケーブルアジャスター・ボルト込み）

　で、9千円でした。ページに出てなかったクラッチ側は？の問合せかけたら有りこちらも同じく9千円。

　ホンダメインですが、Ｈ1・Ｈ2・Ｓ2系もレアな品物を適価で販売しています。

　お暇があれば、覗いてみては？　欲しいもの見つかるかもですよ

　　　　http://shirayuki.saiin.net/~honda-parts/mein/hcptop.html

　　　　　↑クリックするとＨＰですよ。

元気になりました。

Thu, 02 Dec 2010 16:27:45 +0900

12/2　いつも、パーツ関係やメンテナンスでお世話になっている

　　HOT&COOLさんに完成したニードルジェットを持ち込み、リフレッシュ作業開始。

　　　　交換パーツ

　　　　　*メインジェット　　　８５＃

　　　　　*パイロットジェット　　２５＃

　　　　　*チョークプランジャー

　　　　　*フロートガスケット

　　　　　*ニードルジェット　０－２／４

　　　　　　　　　　　　　以上キースター製

　　　　　*ジェットニードル　　４３Ｊ４－３

　　　　　　　　　　　　　ミクニ純正

　　　以上を交換。。。

　　　結果は感動もんの素晴らしさでした。

　　　　　アイドルも安定・中低速・高速、全てにおいてカブリもなくスムースで、

　　　　　セカンド８５００ｒｐｍ位でアクセルをクイッと、、、浮きます

　　　　　低速も、５速２７５０ｒｐｍ・５０ｋｍ/ｈの巡航可能になりました。

　　　　　プラグは７番で、全気筒こんがりキツネ色

　　ちょっとデジカメ忘れて、画像はありませんが

　　　　　　ホントによかった～

　　現在、ヤフーでオクったエンジンカバー類を西村コーティングさんで調色・ダイヤモンドコート中

　　　　　　　〃　　　　　　　　　F/Rハブを根岸研磨さんでしっとり仕上げ中

　　　　　　　〃　　　　　　　　　スチールリムをマフラーでお世話になった、宇都宮機械製作所

　　　　　　　　　　　　　　　　　　で再メッキ中

　　　　　年内いっぱいに生まれた姿に仕上がれば良いのですが。。。

容疑者　ニードルジェット

Wed, 01 Dec 2010 14:30:01 +0900

ノーマルのジェットニードルを1段あげて、不調をごまかしながら乗ってました。

で、今回パーツをリフレッシュ

こいつが、40年近くこき使われてたニードルジェット（筒）。

で、あちこち（有名なYキャブレターも）探してもニードルジェットは在庫も販売もしていない。。。

で、辿り着いたのが兵庫にあるキースターなるブランドを展開している、岸田精密工業。

私は知らなかったのですが、キャブ部品の老舗です。制作可能のお返事！

そこにツンデレ号のニードルジェットをサンプルで送り同じ物が帰ってきました。

ついでにその他パーツもとりそろえ。。。

これらのパーツをリフレッシュして、元気になる事を願いまーす！

明日にでも交換して、レポートしますね。。。

負けた。

Thu, 18 Nov 2010 08:49:59 +0900

昨日締め切りのＹオクで、Ｓ２ド初期の国内仕様のサイドカバーエンブレム（右用のみ）。

長年待ち続けてた物を６日前に出品されたのを発見して、すぐにスタート価格￥3,500で

入札しておきました。で、夕べまで私のみだったのでずっと私の物と想像がふくらみ、

当時のカタログ画像とニラメッコしながら、カタログは350の文字の間が黒い！

出品されていたのは赤。塗ろうか塗らないかとか、一人でニヤニヤして端から見れば

ヘンタイモードに入ってました。。。

締め切り30分前・・・新参者現る。

ちょい上げ、ちょい上げで締め切り10分前には右側だけにもかかわらず、万に到達。

チョット間を取り、相手に「あきらめた」と思わせ締め切り30秒位前に、￥12,000入札で

勝ってやるとスタンバイ。ようし、3・2・1イマダ！と思い押そうと思ったとき飲み屋のママ

から電話。「ヒマだからおいでョ」

オー！マイ！ゴーッ！　終った。。。

教訓

　①早めにプレミアム会員に登録して、今度からＰＣでＹオク！

　②世の中にはマダマダいるんですね。つわもの（ヘンタイ）が。

　　　　　くやしかったけど、同類の存在にちょっと安心して床に就きました。。。　　　　　

ご機嫌うかがい

Sat, 13 Nov 2010 12:26:40 +0900

2011/11/13

仕事を10時に終らせ、ツンデレ号のご機嫌うかがいを兼ねて散歩に行ってきました。

近所の公園です。太田市の西部のマイナーな公園ですが、なかなか良いところです。

ジェットニードルを1段上げ、プラグは７番。

走りはなかなか好調でした。アイドリングは1,000ｒｐｍ前後でエンストしないでいてくれました。

あと、400ｒｐｍ～500ｒｐｍ上で落ち着いてくれれば安心なんですが、、、。

プラグの焼け具合はやや黒くくすぶって、こんがりキツネまであと2,3歩位でした。