ヤードプラン（改定版）

みなさんからのアドバイスを元に熟考を重ね、ここに改訂版のヤードプランを発表致します！
今回のコンセプトは以下の通りです。

1.せっかくたくさんの電動ポイントを使うのだから、将来導入するであろう長編成の列車も留置したい。
2.やはり再販された神社は置きたい。
3.鉄橋＆水辺を作りたい。（次男坊の希望でもあります）
4.ヤード内で複数の機関車を同時に動かしたい。
5.機回しという技もやってみたい。

はっきり言って欲張りです…将来のミニレイアウト用に購入していたＮ-400も使ってみました。面積も600×300を増設しようと思います。大事業になりそうです＾＾；

写真１枚目は全体像、２枚目はギャップ付近の拡大、３枚目はヤード全景です。

[うにょーん（￣∇￣；）]

おお〜（ノ゜0゜）ノ かなり変更されましたね〜(゜ﾛ゜；)
ポイントいぱ〜い！！基地内も走行楽しいですね！！
通電ですが、N-400からは問題全くなしです！！
N-500側ですが、一部通電しない箇所があります。ダブルスリップをストレート側にしたとき、ENDレールがある区画同士の移動が一番上のレーンのみ有効です。真ん中と下のENDレール区画のストレート移動ができません。
改善策としては、セレクターSの右側のフィーダーに分岐コードを使い下二つのレールにも差し込めば完璧に基地内どのような移動も可能になりますよ！！

[うにょーん（￣∇￣；）]

ちなみに今の状態でも、ダブルスリップを経由して機関庫に向かうレーンを本線にたとえた場合、本線からならENDレール区画に車両を問題なく入れることができます。

私の思惑では、
1.機関庫側のフィーダーから電気を供給する場合には、ポイントから左に伸びる３本のレールを移動する。
2.ギャップ側のフィーダーから電気を供給する場合には、ポイントから右に伸びる機関庫下線と、機回し複線を移動する。
つもりで組んでみたんですけど…ダメですか＾＾；

[うにょーん（￣∇￣；）]

大丈夫ですよん！！
左に伸びる機関庫から右に伸びる機関庫（逆も同じ）へ直接移動するのが不可だけですから（ノ゜0゜）ノ それを気になされないなら問題ありません！！

この配線のままで、全く通電しない線路は無いということですね＾＾
むしろこのままの方が留置車両が暴走せず、順に留めていけるような気もしますし、とりあえずこのヤードプランで必要な材料を買い揃えていきます。

早速1200×700のベニヤ板を買いました。当初は２分割で作ろうかとも思いましたが、電動ポイントが微妙な位置になりそうなので１枚板で作ります。しかしその巨大さゆえ収納に頭を痛めそうです（ＴＴ

変えましたね＾＾
こちらのほうが、空きスペースが多い感じで欲張りさんにはぴったり？な感じだと思いますよ（笑）

ヤードの正門だとか詰め所と神社のスペース合戦になりそうですね＾＾

画面下側から眺めるのを正面と考えると、手前はヤードですから広々してるとして、上側（奥側）にストラクチャーや樹木を置くことで、奥行きというか、遠近感を出せたらいいなって思ってます。
この規模のヤードになると、詰所はＴＯＭＩＸ製？ｗ