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壮大な計画を立てたものの、実際に組んでみないことには材料が足りないかも知れません。 ということで、発泡スチロール平原にヤードレイアウトを仮置きしてみました。 う〜む…まあ何とかなりそうです^^)/
なかなかしっくりきてますね^^ ただヤードの長い線2本のラストの急カーブに多少視覚的な無理が生じてるようですね..........。 内側の線は有効長も考慮すると変更するのは厳しそうですが、外側のものは多少余裕がありそうですし、こちらのカーブをR517一本とS70の組み合わせに変更すればさらに雰囲気がよくなるのではないでしょうか?
2008/7/31(木) 午前 6:12
鋭いご指摘ありがとうございます! 写真の線路は S280→R280→END で組んでますが、 S140→R541→S140→END や S70→R541→S140→S99→END でも収まりそうです。ヤードは留置してる編成を眺める場所ですから、カプラーまる見えの急カーブはなるべく避けるべきですよね^^
2008/7/31(木) 午後 2:59
こんばんわ ☆ Q太郎です。 ヤードらしくなりましたね。 ちゃんと神社のベースも確保済みですね。
2008/7/31(木) 午後 7:46
敷地だけ置いてみました♪
2008/8/2(土) 午前 11:11
車庫いいですね!!オイラもほしくなったです・・・(゜ロ゜;)
2008/8/7(木) 午後 11:21 [ うにょーん( ̄∇ ̄;) ]
長短各編成の留置、機回し線、洗車場、整備場など、夢は際限なく… レイアウト規模からするとすごくアンバランスなヤードの大きさになってしまいました^^;
2008/8/8(金) 午後 7:34
立派なレイアウトですね。まだまだ遠い道のりです。
2008/8/22(金) 午後 0:42 [ フーミン ]
こっから進んでないんですよ^^; 最近少しNゲージから遠のいているもんで… 近々新しい記事をUPしますのでお楽しみに!
2008/8/27(水) 午後 10:38
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なかなかしっくりきてますね^^
ただヤードの長い線2本のラストの急カーブに多少視覚的な無理が生じてるようですね..........。
内側の線は有効長も考慮すると変更するのは厳しそうですが、外側のものは多少余裕がありそうですし、こちらのカーブをR517一本とS70の組み合わせに変更すればさらに雰囲気がよくなるのではないでしょうか?
2008/7/31(木) 午前 6:12
鋭いご指摘ありがとうございます!
写真の線路は S280→R280→END で組んでますが、
S140→R541→S140→END や S70→R541→S140→S99→END
でも収まりそうです。ヤードは留置してる編成を眺める場所ですから、カプラーまる見えの急カーブはなるべく避けるべきですよね^^
2008/7/31(木) 午後 2:59
こんばんわ ☆ Q太郎です。
ヤードらしくなりましたね。
ちゃんと神社のベースも確保済みですね。
2008/7/31(木) 午後 7:46
敷地だけ置いてみました♪
2008/8/2(土) 午前 11:11
車庫いいですね!!オイラもほしくなったです・・・(゜ロ゜;)
2008/8/7(木) 午後 11:21 [ うにょーん( ̄∇ ̄;) ]
長短各編成の留置、機回し線、洗車場、整備場など、夢は際限なく…
レイアウト規模からするとすごくアンバランスなヤードの大きさになってしまいました^^;
2008/8/8(金) 午後 7:34
立派なレイアウトですね。まだまだ遠い道のりです。
2008/8/22(金) 午後 0:42 [ フーミン ]
こっから進んでないんですよ^^;
最近少しNゲージから遠のいているもんで…
近々新しい記事をUPしますのでお楽しみに!
2008/8/27(水) 午後 10:38