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今日は最後にN700系Aのことについてします。
N700A系は2011年5月にJR東海が現700系の取り替え車両として
N700系の改良型となるN700Aを発表しました。2012年8月に第1編成ができました。外観もほぼ同じですが
安全と環境性能・乗り心地をUPするためにいくつもの改善がされています。
例えば従来はグリーン車だけに採用されていた吸音床構造を普通車にも採用しました。
また、座席の背もたれのヘッドレストの改良しました。
N700系との違いは車体横「A」をあしらったロゴマークが刻まれいます。費用は概算で660億円・・・
すごい金額ですね。それプラス、新たにトイレ便座に温水洗浄機能を加えるみたいです。
また、現行の3000番台全16編成もJR東海車と同様の改造するのだそうです。
この写真は2013年4月14日に福山駅でたまたま撮影したものです。
先頭だけでは分りませんが・・・ロゴマークのところは
おぉぉぉ!かっこいいですね〜 |
N700A系
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