山陽本線列車広報部

今年、注目を浴びた列車たち　3

Tue, 29 Dec 2015 19:25:26 +0900

115系Ｌ-11（広ﾋﾛ）

今年のカープ列車でした、と言いたいですがまだ広島地区を走っている模様です。

115系Ｎ-06（広ｾｷ）

今年の大河ドラマのラッピングを施した編成でした。すでにシールをはがされ、濃黄色で出場待ちのようです。

以上で終わります。皆様の注目した編成はありましたか？意見などお寄せください。

これにて当ブログは更新を一時休止します。ご覧頂いたみなさまありがとうございました。

2017/4/1には必ず戻ってきますのでその時はまたよろしくお願いします。

本当にありがとうございました。

今年、注目を浴びた列車たち　2

Tue, 29 Dec 2015 19:19:33 +0900

117系Ｅ01～Ｅ06（岡ｵｶ）

広ｾｷ117系が転属して来るとともに吹田へ廃車回送されたＥ01～Ｅ03。のこりわずかとなった編成も今後の動きに注目です。

213系Ｃ-12（岡ｵｶ）

213系の体改造工事で唯一改造後、どうなるのか注目を浴びた編成です。結果は全車運転席付きで工事前と変わりませんでした。

115系Ｃ-21（広ｾｷ）

下関側のｸﾊがシールドビーム？からの変更で独特な形となった車両の一つです。組み換えでそれは廃車になりました。

115系Ｃ-41（広ｾｷ）

瀬戸内色最後の編成でしたが廃車となりました。一時は5編成以上が纏っていたこの色ももう見ることはできません。

115系Ｈ-01（広ｾｷ）

来月50歳になる車体がある編成ですが近頃廃車されるとのことです。

今年、注目を浴びた列車たち　1

Tue, 29 Dec 2015 19:01:11 +0900

今日は↑でやっていこうと思います。

115系A-04（岡ｵｶ）

A編成で最後の更新色になった編成で撮り鉄の間では注目されたと思いました。今ではもう濃黄色になってしまいました。

115系A-13(岡ｵｶ）

こちらもA編成で唯一の湘南色でした。Ｄ-24（またあとで出てきます）の踏切事故で下関側2両がＤ-24と組み換えられ、姫路側2両は吹田へ廃車回送されました。

115系Ａ-15（岡ｵｶ）

注目していた人は少ないかもしれません。広ｾｷ車両と岡ｵｶ車両で組み換えをおこないできた編成でダブルパンタグラフ搭載のＤ-01、Ｄ-06、Ｂ-09に続き4編成目となりました。

115系Ｄ-04（岡ｵｶ）

岡山ＤＣ啓発活動として初めてラッピングされた編成です。

115系Ｄ-24

踏切事故で下関側2両を損傷した旧Ｄ-24は長らく岡山電車区で放置されていましたがＡ-13と組み換えを行い、現在は網干工場へ入場中です。

115系Ｋ-01～7（岡ｵｶ）

これらは3ドア統一、広島地区227系導入に伴い、全編成がなくなるといわれている編成たちです。現在、残っているのはＫ-01，Ｋ-06のみです。

在来線の車両の動き

Tue, 29 Dec 2015 18:01:49 +0900

こんばんは。今年の冬はなんだか変な感じがしますね・・・

お体に気をつけて残り少ない日々をお過ごしください。

さて広島地区に227系が導入されて車両の動きが活発になったのでここでまとめたいと思います。

(アンダーラインが入っている編成は113系、斜体は117系、そのほかは115系です）

L-16(両ｸﾊ・広ｾｷ)+R-06(両ﾓﾊ・広ｾｷ)→新L-06(広ｾｷ)※R-06ｸﾊ→廃車
K-02(両ｸﾊ・岡ｵｶ)+L-16(両ﾓﾊ・広ｾｷ)→A-14(岡ｵｶ)※K-02ﾓﾊ→廃車
R-02(両ｸﾊ・広ｾｷ)+O-02(両ﾓﾊ・広ｾｷ)→新R-02(広ｾｷ)※O-02ｸﾊ→廃車
P-02(両ｸﾊ・広ﾋﾛ)+P-13(両ﾓﾊ・広ﾋﾛ)→B-10(岡ｵｶ)※P-13ｸﾊ→廃車、P-02ﾓﾊ→廃車
K-07(両ｸﾊ・岡ｵｶ)+R-02(両ﾓﾊ・広ｾｷ)→A-15(岡ｵｶ)※K-07ﾓﾊ→廃車
O-01(両ｸﾊ・広ｾｷ)+O-04(両ﾓﾊ・広ｾｷ)→新O-01(広ｾｷ)
O-04(両ｸﾊ・広ｾｷ)+O-01(両ﾓﾊ・広ｾｷ)→新O-04(広ｾｷ)
K-03(両ｸﾊ・岡ｵｶ)+O-01(両ﾓﾊ・広ｾｷ)→A-16(岡ｵｶ)※O-01ｸﾊ→廃車
P-12(両ｸﾊ・広ﾋﾛ)+B-09(両ﾓﾊ・岡ｵｶ)→新B-09(岡ｵｶ)※B-09ｸﾊ→廃車
　　　　　　　　　　　　　　　　C101(広ｾｷ)→E-07(岡ｵｶ)
　　　　　 C102(広ｾｷ)→E-08(岡ｵｶ)
　　　　　　　　　　　　　　　　C103(広ｾｷ)→E-09(岡ｵｶ)
　　　　　　　　　　　　　　　　P-04(広ﾋﾛ)→B-11(岡ｵｶ)
P-09(両ｸﾊ・広ﾋﾛ)+F-10(両ﾓﾊ・広ﾋﾛ)→B-12(岡ｵｶ)※F-10ｸﾊ→廃車
R-03(両ｸﾊ・広ｾｷ)+R-05(両ﾓﾊ・広ｾｷ)→新R-03(広ｾｷ)※R-03ﾓﾊ→廃車
R-05(片ｸﾊ・広ｾｷ)+C-21(3両・広ｾｷ)　→新R-02(広ｾｷ)※ｸﾊ115-2645(R-05)、ｸﾊ115-192(Ｃ-21)→廃車
　　　　　　　　　　　　　　　　P-10(広ﾋﾛ)→B-13(岡ｵｶ)

ご覧いただきありがとうございました。

H27年度山陽本線鴨方～金光間通過順(改訂版)

Sun, 20 Dec 2015 09:24:08 +0900

鴨方～金光間見たまま順

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4時台

7059レ:EF200/吹A110

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5時台

5053レ:EF66/吹A27

5700M:117系E編成/岡14運用

1702M:115系A編成/岡21運用

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6時台

701～333M:115系★編成/下522運用

臨9040レ:EF65+24系/大分トワ

1708MF:213系C編成/岡101運用

1708MB:213系C編成/岡103運用

5707MF:117系E編成/岡11運用

5707MB:117系E編成/岡12運用

703～335M:115系★編成/下508運用

2062レ:EF210/新A280

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7時台

2720M:113系B編成/岡111運用

1710MF:115系A編成/岡34運用

1710MB:115系D編成/岡61運用

臨9040レ:EF65+24系/山陽トワ

5050レ:EF210/岡A12

403MF:117系E編成/岡15運用

403MB:117系E編成/岡13運用

2753レ:DE10/岡A103

1707MF～337M:115系★編成/下504運用

1707MB:115系D編成/岡64運用

324～706MF:115系D編成/岡69運用

324～706MB:115系A編成/岡35運用

2075レ:EF210/岡A1

2722MF:117系E編成/岡12運用

2722MB:117系E編成/岡11運用

705～405M:113?115系☆編成/岡122運用

1712～708MF:115系A編成/岡32運用

1712～708MB:115系D編成/岡62運用

67レ:EF210/岡A36

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8時台

1709MF:115系D編成/岡45運用

1709MB:115系D編成/岡49運用

1714MF:115系D編成/岡47運用

1714MB:115系A編成/岡36運用

1062レ:EF210/岡A7

1050レ:EF210/岡A31

1716MF:115系D編成/岡48運用

1716MB:115系★編成/下603運用

1091レ:EF200/吹A108

1054レ:EF210/岡A5

1903～5713MF:115系D編成/岡56運用

1903～5713MB:115系D編成/岡46運用

402～1308MF:115系D編成/岡52運用

402～1308MB:115系D編成/岡67運用

328～710M:115系★編成/下517運用

711～409M:115系★編成/下606運用

------------------------------------------

9時台

5055レ:EF210/岡25

232～5720MF:105系F編成/岡83運用

232～5720MB:105系F編成/岡81運用

1305～411MF:115系D編成/岡66運用

1305～411MB:115系D編成/岡51運用

7053レ:EF210/吹A143

5074レ:EF210/吹A134

1715M:113系B編成/岡112運用

5724～1310MF:115系D編成/岡46運用

5724～1310MB:115系D編成/岡56運用

1061レ:EF200/吹A104

404MF～1726M:117系E編成/岡13運用

1058レ:EF210/新A270

413M:115系A編成/岡36運用

404MB～1728M:117系E編成/岡15運用

1057レ:EF210/新A279

61レ:EF210/岡A6

------------------------------------------

10時台

5070レ:EF66/吹A25

415M:117系E編成/岡12運用

406～712M:113?115系☆編成/岡122運用

1051レ:EF210/新A269

55レ:EF210/吹A140

1730～1312M:115系D編成/岡64運用

417M:115系D編成/岡47運用

5051レ:EF210/吹A158

408M:115系★編成/下516運用

工9192レ:EF65・DE10

1961～419M:117系E編成/岡14運用

1053レ:EF66/吹A9

------------------------------------------

11時台

1717M:115系D編成岡65運用

410M:115系★編成/下606運用

5066レ:EF210/吹A160

1719M:115系D編成/岡42運用

412MF:115系D編成/岡51運用

412MB:115系D編成/岡66運用

717～421M:115系★編成/下517運用

団9390MF:115系★編成

団9390MB:115系★編成

2070レ:EF66/吹A10

1732M:115系★編成/下615運用

------------------------------------------

12時台

423M:113?115系☆編成/岡124運用

416M:115系E編成/岡12運用

回9345M:幡生入場

5721M:115系★編成/下516運用

回9348M:幡生出場

418～1316M:115系D編成/岡47運用

1056レ:EF210/吹A132

1913～5723M:115系D編成/岡63運用

工9180レ:EF65・DE10

420M:117系E編成/岡14運用

ヨ8053レ:EF210/岡A21

------------------------------------------

13時台

工9380レ:EF65・DE10

429M:115系A編成/岡32運用

5736～718M:115系★編成/下516運用

単9372レ:EF65・DE10

検9365M:クモヤ443-2

検9365D:キヤ141

工9184レ:EF65・DE10/糸崎工臨返却

431M:115系D編成/岡62運用

1055レ:EF210/岡A4

5740M:115系D編成/岡63運用

工8380レ:EF65・DD51/新下関工臨

試単8495レ:岡山機関区所属

1725M:115系★編成/下615運用

422M:115系★編成/下517運用

------------------------------------------

14時台

5727M:115系★編成/下606運用

1742～720M:115系D編成/岡42運用

ヨ1059レ:EF210/吹A138

435M:115系★編成/下603運用

1744～1320M:115系D編成/岡65運用

2073レ:EF210/吹A101

5729M:115系A編成/岡37運用

団9391MF:115系★編成

団9391MB:115系★編成

5746M:115系★編成/下606運用

------------------------------------------

15時台

1071レ:EF210/吹A133

1731M:115系D編成/岡69運用

430～1924M:115系A編成/岡32運用

試9321M:近畿車輌所出場

1052レ:EF210/岡A9

5733M:213系C編成/岡101運用

5750～1324M:115系A編成/岡37運用

2077レ:EF210/吹A171B

432～1970M:115系D編成/岡62運用

725～367M:115系★編成/下516運用

回9346M:幡生出場

1735MF:115系D編成/岡67運用

1735MB:115系D編成/岡52運用

1752M:115系★編成/下615運用

回9302レ:EF65+14系/大サロ返却

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16時台

3721M:117系E編成/岡12運用

441M:115系D編成/岡47運用

5754～1972M:213系C編成/岡101運用

試93**M:岡山電車区所属

369M:115系★編成/下517運用

2723～4443M:117系E編成/岡11運用

1756～1328M:113?115系☆編成/岡124運用

5056レ:EF66/吹A33

団93**MF:115系D編成/金光臨

団93**MB:115系A編成/金光臨

436M:115系★編成/下603運用

727～5737～261M:115系D編成/岡42運用

2752レ:EF210/吹A141

371M:115系★編成/下606運用

2725M:117系E編成/岡15運用

------------------------------------------

17時台

438～1928M:115系D編成/岡49運用

3724M:117系E編成/岡12運用

1323～1739M:115系A編成/岡33運用

5071レ:EF66/吹A24

1758M:115系A編成/岡36運用

445M:115系A編成/岡35運用

362M:115系★編成/下611運用

2727M:117系E編成/岡14運用

2081レ:EF210/吹A138

1760～1930M:113系B編成/岡112運用

447M:115系A編成/岡38運用

2072レ:EF66/吹A37

3726M:117系E編成/岡15運用

377M:115系★編成/下615運用

回93**MF:115系A編成/金光臨返却

回93**MB:115系D編成/金光臨返却

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18時台

2729M:117系E編成/岡13運用

364M:115系★編成/下504運用

単91**レ:EF65・DE10

試9345M:川崎重工出場

臨9023レ:EF65+24系/大分・山陽トワ

回8301レ:EF65+14系/大サロ送り込み

検8301M:クモヤ443-2編成

検8301D:キヤ141

449MF:115系D編成/岡66運用

449MB:115系D編成/岡51運用

遅9023レ:EF65+24系/山陽トワ

442～1932M:115系D編成/岡47運用

1741MF:213系C編成/岡96運用

1741MB:213系C編成/岡95運用

3731M:117系E編成/岡12運用

3728M:117系E編成/岡14運用

444M:117系E編成/岡11運用

1329～379M:115系A編成/岡34運用

5085レ:EF210/吹A150

368M:115系★編成/下605運用

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19時台※不十分

1743MF:213系C編成/岡102運用

1743MB:213系C編成/岡103運用

3733M:117系E編成/岡15運用

3730M:117系E編成/岡13運用

1762M:115系D編成/岡45運用

381M:115系★編成/下611運用

446M:115系A編成/岡35運用

3732M:117系E編成/岡12運用

383M:115系★編成/下504運用

1764～1980MF:115系D編成/岡52運用

1764～1980MB:115系D編成/岡67運用

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20時台※不十分

MF:105系F編成/岡81運用

MB:105系F編成/岡83運用

374M:115系★編成/下521運用

1749M:113?115系☆編成/岡123運用

3736M:117系E編成/岡14運用

455M:115系★編成/下605運用

276～5766M:115系D編成/岡43運用

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21時台※不十分

5062レ:EF210/岡A39

1981～1751M:115系D編成/岡68運用

5770～1982M:117系E編成/岡13運用

臨9031レ:EF65+24系/山陽トワ

452～730M:115系★編成/下603運用

1753M:115系A編成/岡35運用

単1971レ:EF210/吹A142

1933～457M:113系B編成/岡112運用

1772M:115系D編成/岡69運用

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22時台※不十分

2076レ:EF210/吹A174A

1776MF:213系C編成/岡95運用

1776MB:213系C編成/岡96運用

1090レ:EF200/吹A107

5757M:115系A編成/岡21運用

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23時台※不十分

459M:115系D編成/岡46運用

5073レ:EF66/吹A36B

1094レ:EF66/吹A17

54レ:EF210/吹A142

1759M:115系D編成/岡69運用

386M:115系★編成/下503運用

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※連結時、MF:先頭側,MB:後方側

※★…広セキ所属(C,H,L,N,O,R編成)

※☆…岡オカ所属(K・B編成)

最近の岡山電車区

Sun, 13 Dec 2015 09:18:37 +0900

115系A編成

A-01(黒色転落防止幌,不明)
A-02(オール40N,赤テール)
A-03(赤テール)
A-04(クリアテール)
A-06(赤テール)
A-07(広島側クリアテール)
A-10(30・40N混在,転落防止幌なし,不明)
A-12(不明)
A-14(黒色転落防止幌,クリアテール)
A-15(Wパンタ,黒色転落防止幌,不明)
A-16(黒色転落防止幌)

~~A-17(岡オカK-01両クハ+L-15両モハ)~~

A-04は先日、網干を岡山更新色から濃黄色に塗装変更し出場しました。これによりA編成から岡山更新色が消滅しました。

A-13は去ること8月初旬。踏切で衝突事故をおこした旧D-24の広島側2両とA-13の広島側2両と組換えが行われました。残りのA-13はクモヤ145でサンドイッチされ、吹田へ廃車回送されました。旧D-24の残った車両は未だ留置中です。新D-24は先日、網干へ回送されました。塗装変更をされる模様です。

A-14～A-16は岡オカK編成両クハと広セキR編成両モハの組換えで岡山へ仲間入りしました。

A-17ですが岡オカK-01両クハと広ヒロL-15両モハとの組換えが予定されている模様です。※まだ編成は存在しません。

113系B編成

B-07(転落防止幌不明,不明)
B-08(黒色転落防止幌,不明)
B-09(Wパンタ,30・40N混在,転落防止幌不明,クリアテール)
B-10(40N,転落防止幌,不明)
B-11(40N,転落防止幌,不明)
B-12(40N,転落防止幌,赤テール)

B-07,08はそろそろ広ヒロP編成との組換えor全車廃車の可能性があります。B-09は両クハと広ヒロP編成両モハとで組換えを行いました。両モハが40Nで両クハが30Nというおかし編成になりました。B-10は広ヒロP編成同士で組換えを行い、岡山へ転属してきました。B-11は先日、岡山へ転属してきたました。組換えを行わず転属してきた編成の一つです。B-12は広ヒロP編成両クハと広ヒロF編成両モハとで組換えを行い、岡山へ転属しました。

213系C編成

C-01(2両,転落防止幌,赤テール)
C-02(2両,転落防止幌,赤テール)
C-03(2両,転落防止幌,赤テール)
C-07(2両,転落防止幌,赤テール)
C-08(2両,転落防止幌,赤テール)
C-09(2両,転落防止幌,赤テール)
C-10(2両,転落防止幌,赤テール)
C-11(2両,転落防止幌,赤テール)

C-04(3両,転落防止幌,赤テール)
C-05(3両,転落防止幌,赤テール)
C-06(3両,転落防止幌,赤テール)

C-12(2+1両,転落防止幌,赤テール)

213系は特にありません。C-12が更新工事を終えました。これで全編成更新工事が終了しました。またC-04が中間車を抜いて幡生へ回送されました。観光列車として改造される模様です。中間車は岡山電車区にて留置中です。

115系D編成

D-01(40N,Wパンタ,転落防止幌不明)
D-02(転落防止幌不明)
D-03(転落防止幌不明)
D-04(黒色転落防止幌)
D-05(転落防止幌なし)
D-06(40N,Wパンタ,転落防止幌不明)
D-07(転落防止幌不明)
D-08(転落防止幌不明)
D-09(転落防止幌不明)
D-10(転落防止幌不明)
D-11(転落防止幌不明)
D-12(転落防止幌不明)
D-13(40N,転落防止幌なし)
D-14(転落防止幌不明)
D-15(転落防止幌なし)
D-16(黒色転落防止幌)
D-17(転落防止幌不明)
D-18(転落防止幌不明)
D-19(パッチワーク多数,転落防止幌なし)
D-20(黒色転落防止幌不明)
D-21(転落防止幌不明)
D-22(300番台,転落防止幌不明)
D-23(300番台,転落防止幌なし)
D-24(300番台,転落防止幌なし)
D-25(300番台,転落防止幌なし)
D-26(300番台,転落防止幌不明)
D-27(300番台,転落防止幌不明)
D-28(食パン,転落防止幌不明)
D-29(食パン,転落防止幌不明)
D-30(食パン,転落防止幌不明)
D-31(食パン転落防止幌不明)

D-02のクリアテール化を最後に全車がクリアテールになりました。D-24は事故後、A-13と組換え、新D-24として運用につきました。

117系E編成

E04(サンライナー色,転落防止幌)
E05(黒色転落防止幌,クリアテール)
E06(車号中央,赤テール)
E07(編成シール,クリアテール)
E08(編成シール,クリアテール)
E08(編成シール,クリアテール)

117系100番台である旧C101～C103が下関から編成ごと転属してE07～E09として運用についています。その代わり0番台であるE01～E03は吹田へ廃車回送されました。岡山地区の117系といえばサンライナー色と言われていましたが残り1編成となりました。残りの0番台も今後の動向に注目です。

105系F編成

F01(,クリアテール)
F02(転落防止幌,クリアテール)
F03(クリアテール)
F07(転落防止幌,クリアテール)
F08(クリアテール)
F10(クリアテール)
F12(黒色転落防止幌,クリアテール)

105系F編成は全てクリアテールになりました。

115系G編成

G-01(Wパンタ)
G-02(Wパンタ)
G-03(Wパンタ)
G-04(Wパンタ)
G/05(Wパンタ)
G-06(転落防止幌なし,クリアテール)
G-07(シングルパンタ,転落防止幌なし,クリアテール)
G-08(Wパンタ)

G編成は特にありません。

115系K編成

K-01(両モハ3500番目)
K-04(両クハ300番台,両モハ3500番目,転落防止幌)
K-05(両クハ300番台,両モハ3500番目)
K-06(両クハ300番台,両モハ3500番目)

K-02,K-03,K-07の組換え+A編成化で数が少なくなりました。K-04は先日の人身事故当該であるD-23に先頭車両のドアをプレゼントしたので編成ごと廃車の模様です。K-06は現在、115系A編成の運用を代走中です。K-05は113系B-12編成の運用入りで運用から外れました。

223系P編成

P-01
P-02
P-03
P-04
P-05
P-06
P-07

特になしです。

年末ということで・・・

Thu, 10 Dec 2015 10:12:35 +0900

寒い日が続いていますね

お体に気をつけて列車撮影に行ってください！！！

年末なので色々投稿したいと思います。

EF65-1124(トワ色）が団体列車に塗装変更後、初充当

今年、2015年3月12日をもって臨時列車として運行を終了したﾄﾜｲﾗｲﾄｴｸｽﾌﾟﾚｽを使用した団体列車が大阪発下関行として週一の間隔で運行されています。使用路線は山陽本線と伯備線がありまして山陽本線経由の場合はEF65。伯備線経由の場合は途中までEF65が牽引し、DD51の重連にバトンタッチします。

今回は山陽本線経由の復路を撮影しました。トワ色に塗装変更したEF65が初の運用につくということでＳＮＳ上では大変、もりあがっていました。今後の団体列車の牽引機に専用機関車として運行されるとのことです。

吉備之国くまなく旅し隊　ふるさとおこし1号に115系D-04編成

来年2016年4～6月にある「晴れの国おかやまデスティネーションキャンペーン（※以下岡山ＤＣ）」に先駆けて「くまなく」と「たびにゃん」のラッピングを施した編成が登場しました。同ラッピングを施す編成はあと7編成登場するらしくそれぞれの編成に岡山・備後エリアの名産品や特産品などを広報する中づり広告があります。今回は新見・高梁・総社・井原・矢掛の５市町が対象のエリアとなっています。岡山ＤＣをもりあげる“脇役”となりそうです。ちなみに写真のように列車の顔にラッピングが施されているのは姫路側の先頭車両のみです。

広ｾｷ117系（Ｃ101～Ｃ103）が転属岡ｵｶ117系（Ｅ01～Ｅ03)が廃車サンライナー色を纏う編成はあと1編成に

↑転属してきた旧C102（現E-08）

広島支社新車導入に伴い、広ｾｷ117系C101～C103が相次いで岡山電車区へ転属してきました。最初は快速サンライナーの運用拡大かと言われていましたがあっけなくE01～E03が吹田へ廃車送りとなりました。C101～C103は現在E-07～E-09として運用についています。残ったE04～E06のうちサンライナー色なのはE04のみで廃車になるのも時間の問題だと思われます。

↑サンライナー色最後の編成となったE-04

ご覧いただきありがとうございました。大みそか前の投稿を休止前の最後の投稿にしたいと思います。

11/25に発生した人身事故について

Sun, 29 Nov 2015 01:17:17 +0900

最近、多くの方々に訪問いただいております。誠にありがとうございます。

さて先日、発生した人身事故についてお話します。

事故が起きたのは18:14ごろ。この日は福山より西エリアで車の脱輪があり、少々ダイヤが乱れていました。岡山発三原行(449M:←D-23+D-?)が所定通り金光～鴨方間を走行中、運転士が六条院踏切から約100メートル手前で線路内に人影があるのを発見し、ブレーキをかけましたが間に合いませんでした。この影響で山陽本線は2時間近く笠岡～金光間で上下線とも運転を見合わせました。亡くなられたのは岡山県在住(某市在住)の男の子とその母親とみられる女性です。お悔やみ申し上げます。

六条院踏切は第1種踏切で閑静な住宅街にあります。朝・夕は通勤する車で少々渋滞する踏切で小学生も利用します。踏切付近の線路付近はカーブしていて、陽が落ちて暗くなっている時間帯なので正直、100メートルより近いところで発見されたのではないかと推定します。
小さい頃、私も電車をその踏切へ見に行っていたのでこの一報を聞いた時、すごく衝撃的でした。

人身事故はその人だけが悪いと私は考えたことはありません。自殺するのには色々理由があると思います。人身事故で亡くなられる方が減るためにも社会全体で考えていく必要があると思います。

ご覧いただきありがとうございました

今年の鯉電+花燃ゆラッピング

Sun, 08 Nov 2015 13:50:32 +0900

本日も当部へおこしいただだき誠にありがとうございます。

さて、今年は毎年恒例？となりかけている広島東洋カープラッピングに加えてＮＨＫ大河ドラマの「花燃ゆ」のラッピングを施した車両がありますが運転終了まであと少し！しかしあまり撮影出来ていません・・・

なのであと数回、岡山地区入りしてほしいところです。

Ｎ-06（花燃ゆラッピング）

Ｎ-06（花燃ゆラッピング）+L-10

先日、広島～倉敷間で運転された団体臨時列車に充当されました。

L-11（カープ応援ラッピングトレイン）

関PE特集

Sun, 08 Nov 2015 13:10:00 +0900

EF65-1120号機

EF65-1124号機

EF65-1126号機

EF65-1131号機

EF65-1133号機

EF65-1134号機

EF65-1135号機

山陽本線列車広報部

今年、注目を浴びた列車たち 3

115系Ｌ-11（広ﾋﾛ）

115系Ｎ-06（広ｾｷ）

今年、注目を浴びた列車たち 2

117系Ｅ01～Ｅ06（岡ｵｶ）

213系Ｃ-12（岡ｵｶ）

115系Ｃ-21（広ｾｷ）

115系Ｃ-41（広ｾｷ）

115系Ｈ-01（広ｾｷ）

今年、注目を浴びた列車たち 1

115系A-04（岡ｵｶ）

115系A-13(岡ｵｶ）

115系Ａ-15（岡ｵｶ）

115系Ｄ-04（岡ｵｶ）

115系Ｄ-24

115系Ｋ-01～7（岡ｵｶ）

在来線の車両の動き

H27年度 山陽本線 鴨方～金光間 通過順(改訂版)

最近の岡山電車区

年末ということで・・・

EF65-1124(トワ色）が団体列車に塗装変更後、初充当

吉備之国くまなく旅し隊 ふるさとおこし1号に115系D-04編成

広ｾｷ117系（Ｃ101～Ｃ103）が転属 岡ｵｶ117系（Ｅ01～Ｅ03)が廃車 サンライナー色を纏う編成はあと1編成に

11/25に発生した人身事故について

今年の鯉電+花燃ゆラッピング

関PE特集

今年、注目を浴びた列車たち　3

今年、注目を浴びた列車たち　2

今年、注目を浴びた列車たち　1

H27年度山陽本線鴨方～金光間通過順(改訂版)

吉備之国くまなく旅し隊　ふるさとおこし1号に115系D-04編成

広ｾｷ117系（Ｃ101～Ｃ103）が転属岡ｵｶ117系（Ｅ01～Ｅ03)が廃車サンライナー色を纏う編成はあと1編成に