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中央区月島通八丁目から新佃島、門前仲町を通り清澄町、駒形橋、吾妻橋を右折後は都電24番と合流
して柳島まで走っていました。まさに下町街道一直線だったこの路線は24系統と一緒に昭和47年11月 に廃止されました。写真は柳島車庫前から写しました。屋根の四方の旗(祭日)狙いでした。 |
都電ねた
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錦糸堀車庫所属の29番系統は、須田町〜葛西橋間を走ってました。水神森から右折して暫く
専用軌道が続く長閑な風景でした。当時「ゼロメートル地帯」と言われた、この界隈は確かに 太鼓橋状態・・・現在は治水対策は万全で、川はとても良く整備されています。 この写真の左側が錦糸堀車庫で、現在では「丸井」のビルが建ってしまって面影は全くありません。 オープンな車庫は何度も足を運び、トラバーサーを定位置にピタリと止める技術に感激していた少年 時代でした。昭和47年11月12日廃止。 |
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吾妻橋で都電と松屋を一緒に記念撮影、河岸にはまだ高い建物がありません。 松屋さんの外壁は、この当時の方が重厚感、存在感があると思います。 当時の松屋さんの社紋「鶴と松」が誇らしげに屋上に設置してあります。 屋上遊園地の乗物は外に飛び出しそうでけっこ〜スリルありました。入り口の
エレベーターはエレベーターガールがお出迎えしてくれた頃です。 |
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誰が決めたのか?そして何故?今日が「チンチン電車の日」 |
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本郷三丁目の交差点は都電王子行きの19番系統と大塚行きの16番系統 |



