都電ねた

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中央区月島通八丁目から新佃島、門前仲町を通り清澄町、駒形橋、吾妻橋を右折後は都電24番と合流
して柳島まで走っていました。まさに下町街道一直線だったこの路線は24系統と一緒に昭和47年11月
に廃止されました。写真は柳島車庫前から写しました。屋根の四方の旗(祭日)狙いでした。
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錦糸堀車庫所属の29番系統は、須田町〜葛西橋間を走ってました。水神森から右折して暫く
専用軌道が続く長閑な風景でした。当時「ゼロメートル地帯」と言われた、この界隈は確かに
太鼓橋状態・・・現在は治水対策は万全で、川はとても良く整備されています。
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この写真の左側が錦糸堀車庫で、現在では「丸井」のビルが建ってしまって面影は全くありません。
オープンな車庫は何度も足を運び、トラバーサーを定位置にピタリと止める技術に感激していた少年
時代でした。昭和47年11月12日廃止。
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古い写真 浅草吾妻橋

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吾妻橋で都電と松屋を一緒に記念撮影、河岸にはまだ高い建物がありません。
松屋さんの外壁は、この当時の方が重厚感、存在感があると思います。
当時の松屋さんの社紋「鶴と松」が誇らしげに屋上に設置してあります。

屋上遊園地の乗物は外に飛び出しそうでけっこ〜スリルありました。入り口の
エレベーターはエレベーターガールがお出迎えしてくれた頃です。

ちんちん電車の日

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誰が決めたのか?そして何故?今日が「チンチン電車の日」
なのでしょうか?

「汽車ポッポ〜♪の日」もあっていいんじゃない?
鉄道記念日はいつだったか?忘れました。

路面電車の車掌さんが「チンチン」と2つ鳴らすと「出発」で
「チン」と1つ鳴らすと「止まれ」だったと記憶してます。

白黒写真2枚、場所がわかる人は・・・です。

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本郷三丁目の交差点は都電王子行きの19番系統と大塚行きの16番系統
のクロスポイントでその当時「安全地帯」がありました。

また、道路の拡張工事も多くの時間と費用を費やして完成したのかなぁ?

切通坂から天神下の付近にそびえ立つマンションは有名な岩崎財閥、旧岩崎邸
の一部だったと聞きました。因みに昭和44年12月に完成の16階建です。
裏には池之端文化センターがあり、そこのボーリング場は連日満員でした。

また、プールも営業していて夏休みになるとよく遊びに行ったものです。
殆ど日が当たらなくて寒かったのを覚えてます。

隣のスポーツ用品店で軟球の野球ボール買った記憶があるのですが、まだ営業
を続けているのでしょうか?大人になってからはこの界隈、飲みに来るだけに
なってしまいました。

写りが悪いですが昭和46年〜47年頃です。

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