駅伝の碑（京都市東山区）

所在地　 京都市東山区大橋町

今日4月27日は「駅伝誕生の日」です。
今から93年前の大正6年(1917)に、史上初めて駅伝競争が行われました。
駅伝という言葉自体は、日本書紀にも記載されているほど古くからあったそうです。
今の鉄道の駅とは違い、都と地方の間の道路網に30里(約16km)毎に置かれた中継所のことを｢駅｣といい、ここに宿泊施設や人、馬を配置していた。
そして、駅に朝廷の使者が到着すると、次の駅まで乗り継ぎの馬を用意する仕組みが整っており、この制度を駅伝といった。
この駅伝制度からヒントを得て、京都〜東京間で讀賣新聞社主催による｢東海道五十三次駅伝競走｣が行われた。
スタートの地である三条大橋の東側に碑が建っています。

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【駅伝の歴史ここに始まる】
我が国、最初の駅伝は、奠都(せんと)五十周年記念大博覧会｢東海道駅伝徒歩競争｣が大正61917)年4月27日、28日、29日の三日間にわたり開催された。
スタートは、ここ京都・三条大橋、ゴールは、東京･上野不忍池の博覧会正面玄関であった。

財団法人日本陸上競技連盟が建立した。

当時の中継地点も書かれていました。

よーいドン！

関東、関西の２チームが、ここ三条大橋を午後２時スタートした。
草津。

水口。

北土山。

亀山。

四日市。

長島。

名古屋。

知立。

藤川。

豊橋。

新居。

見附。

掛川。

藤枝。

静岡。

興津。

吉原。

三島。

箱根。

国府津。

藤沢。

川崎。

ゴール！

23区間508ｋｍを昼夜走り抜き、東軍のアンカー金栗四三(マラソンの父)が着いたのは29日午前11時34分だったという。
ゴール地点である東京･上野不忍池にも碑が建っています。

【駅伝の歴史ここに始まる】
我が国、最初の駅伝は、奠都五十周年記念大博覧会｢東海道駅伝徒歩競争｣が大正61917)年4月27日、28日、29日の三日間にわたり開催された。
スタートは、京都・三条大橋、ゴールは、ここ東京･上野不忍池の博覧会正面玄関であった。

｢ここ｣の位置が違うだけで、京都・三条大橋のと同じ碑です。

この駅伝の成功から、大正9年(1920)に箱根駅伝が始まった。
また、駅伝は世界へと拡がり、海外ではそのまま｢Ekiden｣と表記されている。
凄い駅伝ですね。
今だったら、もっと早く着いたでしょうね。

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当時は道も悪いのに、大したものですね。根性が違います。
浮世絵で辿る駅伝はGoodです。
ポチ。

面白い！ 同じ碑がスタ−トとゴ−ルにあるんですね！
東海道五十三次の絵と同じ場所で写真撮って見たいと考えた事が
あるんですよね〜＾＾

宰相さん
道も悪いし、夜は真っ暗でしょうからどこかで休んでいたのかもしれませんね。
本当は東海道を歩いてみたいのですが、出来ないので絵を拝借してしまいました。

おしょうさん
写真を集めてようやく記事に出来ました。
財団法人日本陸上競技連盟はなかなかです。

月の輪殿さん、陸上競技としての駅伝はもうかれこれ100年近い歴史があったんですね。最初の駅伝が京と江戸を結んで行われたというのは、面白いですね^^ 江戸時代の駅伝を模していたんでしょうね。
それにしても、五十三次の写真を集めるのも大変だったでしょうね！
ＷＰいきますね！

Shaneさん
五十三次の写真は流石に集めることが出来ず、勝手に貰ってしまいました。
スミマセン。

不忍池にも駅伝の碑があったとは・・
浮世絵で辿る東海道って味があっていいですね、しかし国府津だけ駅ですか（笑）

黒鍬さん
おはようございます。
国府津は宿場町では無かったので、苦肉の策です。
しかし、何も無い(？)国府津までわざわざ行きました。(涙)