新垂井駅跡（JR東海道本線）

新垂井駅は、かつて岐阜県不破郡垂井町大石にあった、東海道本線の廃駅です。

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大垣から米原方面に向かう下り列車に乗ると、美濃赤坂線と分岐する南荒尾信号所があります。
そして、もう一本北へ分岐する線路があります。
この線路は、東海道本線の下り線(通称垂井線）です。
そして、途中に新垂井駅がありました。

垂井線は昭和19年(1944)に、急な上り勾配を回避するために開業した迂回線です。
開業当時は、上りは垂井駅、下りは新垂井駅に停車していました。
しかし、両駅間は約３ｋｍ離れていたため大変不便で、やがて垂井経由の下り列車が設定されるにおよび新垂井駅の利用客は減り、昭和61年(1986)に廃止されました。
現在は、駅舎も無くなり荒れ放題。

駅周辺。
少し大きな病院と小さな集落があるくらいです。

駅舎跡は草茫々でとても進入出来ませんが、反対から見るとちゃんとホームが残っていました。

迂回して何とかホームに行ってみました。
結構広いホームでした。
そしてとても長かったです。
長い編成の電車が停まれそうです。
春は桜が満開できれいなんだろうなぁ〜

ホームは線路から少し離れていました。
通過線(下り本線)と待避線(副本線)の2線があり、待避線に単式ホームが1面あった。
現在、待避線は撤去されています。

この線路は下り専用だったので、西から列車がやって来ることは無かった。

今でも普通列車以外の大半の下り列車は、垂井線経由で運転されているそうです。
何か列車がやって来ないかなぁ〜

特急「しらさぎ」で米原方面へ向かう下り列車に乗ると、車窓からホームを見ることが出来ます。

特に何があるわけではないのですが、何故か気になっていた駅でした。

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