三日月の館 2

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鉄道関連

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再び、高瀬神社大鳥居。
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この辺りに昭和47年に廃止されるまで、加越能鉄道加越線の高瀬神社駅があった。
駅付近。
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農協の倉庫が現存。
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反対側にある神子畑会館。
ホームや駅舎は現存せず。
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駅跡の反対側。
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線路跡が自転車道となって続いている。
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出発進行!
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遠くに見える順勝寺。
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踏切があったのかな。
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高瀬神社駅跡から約5分歩いて、緩やかな右カーブに差し掛かる。
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歩いて来た廃線跡を振り返る。
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遠くに南越線廃線後継承した加越能バスが見えました。
本数が少ないのが難点。
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また直線。
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勧学院付近の散居村。
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散居村散策案内図。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/a1/kanezane2/folder/607784/img_607784_22116140_86?1345253977_
どんどん進む。
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今度は左カーブ。
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今来た廃線跡を振り返る。
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側面から見る。
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大きな通りを横切る。
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東洋紡績井波工場の北面に沿って進む。
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振り返る。
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ここのカーブは結構長い。
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カーブの終着点。
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東洋紡績井波工場をちょっと覗いてみる。
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国道471号線を横切る。
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井波駅到着。
高瀬神社駅跡からちょうど30分だった。
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駅舎が現存。
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説明板。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/a1/kanezane2/folder/607784/img_607784_22116140_87?1345253977_
説明板によると、元々は少し西側にあったらしい。
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駅舎内部の様子。
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かつての様子。
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上空から。
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駅舎を正面から。
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歩いたのはたった一区間ですが、バスが不便でなかったら歩くことは無かったであろう、加越能鉄道加越線廃線跡でした。

(おまけ)

JR城端線福野駅。
南砺市の中心駅。
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レトロな駅舎。
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説明板。
https://blogs.yahoo.co.jp/IMG/ybi/1/89/a1/kanezane2/folder/607784/img_607784_22116140_88?1345253977_
プラットホーム。
かつては、加越線との乗り換え駅だった。
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遠くに自転車道となった加越線の築堤が見えた。
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跨線橋も。
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石動駅まで辿れるらしいです。


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