飯野陣屋 その２（上総国)

大手口より入城。
いきなり本丸。

ここには内桝形の虎口があったとか。
土塁の一部が残る。

引いて見る。

本丸と二の丸の間の濠跡。

左が二の丸、右が三の丸。

昔は中学校があったようです。

本丸に戻り、飯野神社。

飯野神社の裏には古墳がある。

三条塚古墳説明板。

もう一つの説明板。

薄暗くて良く解らなかったです。
時期が悪かったようです。

実は、富津市内には古墳がたくさんあります。
今回は古墳めぐりもしたいなぁ〜と思っていましたが、時間も無く、また、この時期が木が生い茂ってよく解らなかったので断念しました。
詳しくは、下記ホームページご参照。
http://www.city.futtsu.chiba.jp/kurashi/kyoiku/kofun/index.html
http://www.haniwakan.com/kenkyu/boso/huttu.html
飯野陣屋からの帰りに通った内裏塚古墳。

登れるようです。

説明板。

近畿では古墳が城になっているものもあります。
関東では石田三成が丸墓山を陣城にしています。
そう考えると、陣屋の周囲に大きな前方後円墳が点在するこの地区は防衛するのが難しいのではないでしょうか？
けれど、現在は大丈夫です。
今のところ防衛大臣が守ってくれています。

裏が内裏塚です。
ハマコー一族はここが地盤だったんですね。
駅へ向かう。
お決まりのマンホール。

青堀駅。
無人駅かと思ったら、特急も止まります。

駅前にあった案内図。

駅から工場地帯を見る。
東京湾沿いは煙突が建ち並びます。

青堀駅までは、ＪＲよりも東京駅から高速バスに乗った方が早いです。
１８きっぷなので、ＪＲで帰ります。
やってきた１１３系。
今どきこんな貴重な電車に乗れるのはなかなか無いです。
しかもきれいです。

千葉は組合が強く、新型電車を導入したら仕事が少なくなるので、手のかかる古い電車が未だに現役なんだとか…
真偽は解りませんが、普段乗るならＥ２３１系やＥ２３３系の方がいいですが、１８きっぷの旅なら往年の名車１１３系の方がいいですね。