東急東横線 渋谷駅跡 その２

平成25年(2013)3月16日、東急東横線と東京メトロ副都心線が直結。
それに伴い、東急東横線代官山駅から渋谷駅の間が地下化。
廃止区間の1年後を見に行って来ました。
まずは、代官山駅から。

中目黒から代官山トンネルを抜けてやって来た電車。
西武鉄道6000系がやって来ました。

ここから徐々に地下へ。

代官山駅のホーム。

渋谷駅からやって来た電車。

トンネルの出口から出てきた電車。

先へ進む。

渋谷１号踏切跡へ。

代官山駅方面を覗く。
まだ架線柱が残っていました。

渋谷方面を見る。

上から覗く。

工程表を見ると、今年いっぱい工事は続くようです。

近くの劇団ひまわり。
前々回、前回は全く気が付かなかった。

渋谷方面へ進む。

撤去された鉄橋跡。

代官山駅方面を見る。

渋谷駅方面を見る。

ＪＲ山手線、埼京線と立体交差していた鉄橋。

鉄橋の西側。

西側から鉄橋を見る。

鉄橋を渡る電車を下から撮ろうと思ったがピントが合わなかった所。
あれから1年かぁ〜

今年中には撤去されるんだろうな。

ＪＲの線路を渡って東側へ。

この辺りの高架は撤去中。

コンクリートが崩されています。

高架と清掃工場の煙突。

残存している高架。

高架の切れ端。

別角度。

渋谷清掃工場前のカーブを後にする。

カーブの先。

渋谷川沿いに渋谷駅へ向かっていた線路。

並木橋の方から見る。

並木橋駅跡。

僅かに高架の残骸が残っていました。

渋谷駅方面を見る。

徒歩橋から並木橋方面を見る。

高架はすっかり撤去されています。

唯一残る高架の残骸。

徒歩橋から渋谷駅方面を見る。

ＪＲ渋谷駅新南口付近から見た東横線鉄橋跡。

八幡橋から渋谷駅方面を見る。

東急電鉄が鉄骨造地上2階建ての建物を造るそうです。
商業施設かな？

渋谷駅方面へ進む。

金王橋から八幡橋方面を見る。

工事の様子を覗く。
八幡橋方面。

渋谷駅方面。

金王橋の袂にある牛かつの店。
うまそ〰

並んでたので止めた。

高架下の路地だった所。

貨物ホーム跡。

稲荷橋から渋谷駅跡南端を見る。

渋谷川と東横線廃線跡。

東急東横線渋谷駅跡到着！

すでにかまぼこ型の屋根もホームも無くなっていました。

露わになった渋谷川。

南口跡。

見上げる。

壊された東急百貨店東館。

正面口跡へ。

正面口跡。

パネル展示がありました。

昭和25年(1950)の様子。

平成25年(2013)の様子。
たった1年前なのに

ヒカリエにハチ公？

ヒカリエへ。

ヒカリエへ向かう途中で駅跡を覗きこむ。

ヒカリエから東急百貨店東館跡を見下ろす。

渋谷駅跡を見下ろす。

もう少し高い所まで登ってみる。

東急百貨店東館跡を見下ろす。

渋谷駅跡を見下ろす。

南口付近を望遠で。

新宿の高層ビル街が見えました。
足が竦むぅ〰

高所は苦手なので急いで地下へ。

忠犬ハチ公はチョコだった。

未だ複雑な渋谷駅から帰る。

だんだんと跡が無くなっていく様子が物悲しい東急東横線渋谷駅跡でした。