関西2ストクラブ

2年前まで乗っていた旧車とカプチーノ（＾＾）

久しぶりにカプチーノネタというか、思い出の旧車を少し（＾＾）

 

二年前まで乗っていました三菱ミニカスキッパーと言うモデルです♪

 

カプチーノより小さいですよね（笑）

 

これで4人乗りなのがビックリ！！

 

昭和４８年の車です！

 

フルレストアをしてかなりの愛着があった1台でした〜

 

別れの晩に撮影した1枚です（涙）

 

今は、旧車を愛する先輩に嫁ぎました（ＴｏＴ)

 

今も元気に走っています（＾＾）/

 

 

 

 

 

ご無沙汰にカプチーノ〜♪

久方ぶりに私の愛車カプチーノです〜♪

先輩のＡＺ−１とが遊びに来ていたので撮影しました（＾＾）

前から壱号機〜弐号機〜先輩のＡＺ−１です！

実は最近、２号機が私の手から旅立つことになり、最後の１枚を撮影しました（涙）

嫁に行っても幸せにね〜〜〜〜（Ｔ．Ｔ）

カプチーノカスタム１号機

　

私の最初に買ったカプチーノの出会いとカスタム内容を紹介しま〜す♪

まず、カスタム内容です。
エンジン　　　　　ハーフウエイ製タフエンジン
タービン　　　　　ＨＴ−０７
蛸足　　　　　　　Ｊ−ＷＯＲＫ　
マフラー　　　　　メーカー忘れましたが、センター出し。
タワーバー　　　　ハーフウエイ3点式
ブローオフバルブ　テイクオフ

ホイル　　　　　　ＴＥ−３７
タイヤ　　　　　　ネオバ
ショック　　　　　スズキスポーツ

シート　　　　　　ＲＸ−７加工
ハンドル　　　　　ＭＯＭＯ
ets

このカプチーノと私の出会いは、とある車屋さんに遊びに行ったときに、カプチーノが欲しいと話をした所から始まります。車屋の社長が「裏に1年ほど動いてないやつ有るど」と言われて見に行き、即効、欲しいと言いました！
エンジンはオイル食いしてましたが、バッテリーを変えたら直ぐ始動！！
車検を受け手直しをして乗れるようにしました。

その後、ハーフウエイのエンジンを購入、自分の家でエンジン積み替え。
仕事終わってから、作業、約1ヶ月かかりました。
エンジンを外すついでに蛸足とタービンと強化クラッチを交換
ホース類も全部交換
クーラーも取っ払うことに（夏、最悪）
とりあえず、峠で走れるようにしました。

サーキット走行できるようにロールバーとか欲しかったのですが、結婚、子供出産のためそれからカスタムされずストップしています。

今後、お金出来次第カスタムしたいのですが何分、多趣味なため何時出来上がるやら・・・

次回は、2号機紹介していきます。乞うご期待ください（笑）

私の愛機カプチーノ達

今回、私の趣味第２弾

カプチーノ二台を紹介しま〜す！！

右側、１号機

自分で作り上げたカスタムカプチーノです。自宅でエンジンからミッションまで全て積み替え、製作いたしました。初めは、サーキットでレースをするために製作していましたが、子供が出来、ただいま、製作ストップしています（涙）頬、完成に近いのですが、また仕様などブログにてアップして行きますので乞うご期待下さい（笑）

左側、２号機

ノーマルのカプチーノになります。
購入のキッカケは、保存用の１台が欲しく買っちゃいました（爆）
こちらもまた、仕様などブログにてアップして行きま〜す！！

両方とも最高の軽自動車唯一ＦＲ、バブルが残した最高の車だと私は思っています。
最新の車でカプチーノのような遊び心に飛んだ車は二度と出ないと思います・・・

出来れば、これからも大切に乗り続けて行きたいと思っていますので、ボチボチブログって行きますので乞うご期待下さい。

バイクも２台、車も２台、子供も双子、欲張り物の私の宝物（笑）