![[11]](https://s.yimg.jp/i/jp/blog/p3/images/paging_for2.gif){kind=small}
|
右のフェンダーも剥離
地金の状態も良好
フェンダーを外して下回りを板金。
穴あき個所を修理。
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- ブログバトン
全体表示
[ リスト | 詳細 ]
コメント（0）
|
剥離される運転席側ドア。
側面の状態は良好。
全て剥離されたドア。
フロントウィンドウも取り外し。
室内から
リアウィンドウも取り外し。
ウェザーストリップの劣化が原因で、ここに水が溜まってしまう。
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- ブログバトン
|
右リア ドア下。
鉄板は分厚いのだが、錆はかなり進行している。
トランク内部のカーペットをめくると．．．．．。
運転席下も 数か所 穴が開いている。
運転席側のフロントシート下も、腐食穴が開いている。
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- ブログバトン
|
剥離後、サフが入ったフロントフード。
塗装を剥離したリアトランクフード。
状態は上々。
板金パテの入ったフロントフェンダー。
タイヤ後方のＡピラー付近は、サビが酷い。
大きく穴が開いて、フェンダー下は形が無くなっている。
運転席側同様、助手席側もＡピラー下は、土に還ってしまっている。
大掛かりな板金が必要である。
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- ブログバトン
|
ボンネットを外し、左フェンダーの塗装剥離。
フロント ラジエターグリル、パーキングライト等 メッキパーツもすべて取り外し。
ドライバーサイドの前後ドアも取り外し。
Ａピラー下には、大量の砂が．．．．．。
観音クラウンのＡピラー下は、最も錆に弱いところ。
前輪からの水や泥が溜まってしまう。 フェンダーの内側は形が無い．．．．．。
土に還ったフェンダー内側。
分解が進むと思った以上に下回りの腐食が進行していた。
|
- >
- Yahoo!サービス
- >
- Yahoo!ブログ
- >
- ブログバトン
