Toyopet USA

Tupelo Automobile Museum ②

Tupelo 自動車博物館のトヨペットクラウンRSLD。

テールランプ下のリフレクターが気になるが、これは仕方が無いところ。

オリジナルと違うことなど　気付く人はほぼいないと思う。

そんな小さなことよりも　本当に完璧なコンディションにレストアされている。

輸出されたトヨペットクラウンは、デラックスも内装は　ビニールレザー。

ドアパネルにモールが有るのと、リアシートに肘掛がある。

国内のＲＳＤのボディカラーは、外装がブルネルドブルーの場合、中はグリーンのメタリックしか見たことは

ないが　このＲＳＬＤは　中も外も同色。　

惚れ惚れするほど美しいエンジンルーム。

惜しむらくは、ブレーキとクラッチのマスターシリンダーが高年式？の物に交換されている。

マスターシリンダーはＵＳ仕様オリジナルパーツなので、この部分は　こだわって欲しいところである。

ミシシッピ州 TUPELO の自動車博物館に展示された１９５８年式トヨペットクラウンＲＳＤＬ

レストアが完成して、このように誇らしげに飾られている。

私のＲＳＬの完成イメージはこの車。　

博物館の動画を見つけたので、ご紹介。

You Tube にアップされているので　ご紹介。

ボディカラーは　ブリネルドブルー。　デラックス（ＲＳＤ）の標準色である。

リビルトされ、ペイントされたエンジン。　最高の出来上がりである。

全塗装が終わり、メッキされたパーツが取付けられていく。

今から３年前の２００８年６月に、eBAYで落札された　１９５８　Toyopet が　ミシシッピ州　トゥペロで　レストア

されている。　　この秋　完成予定で、完成後　トゥペロ自動車博物館に展示される。

この車両は、１９５８年に　サンフランシスコの日本総領事館の名義で登録され　１９６４年以降は　

サンフランシスコの日系人が所有していたそうだ。

ミシシッピ州のトゥペロ近郊には　トヨタの工場があり　米国産プリウスが生産されている。

しかし、トゥペロ自動車博物館には　トヨタ車が一台も無いらしく　このクラウンが第一号となる予定である。

エンジン、ミッション、ラジエターは　アリゾナ州の　Frency Dehoux 氏により　オーバーホールされた。

ボディ関係はミシシッピ州で行われている。