引退当日0系さよなら運転レポート<その2>

その1の続きです。

14:45、「ひかり347号」となる0系回送列車が20番線に入線してきました。

人が多くて、写真一枚撮るのも一苦労･･･。

↑閉鎖されている通路側は、ご覧の通り･･･

友人が確保していた、まだマシに撮ることが出来るスペースを変わってもらって何枚か撮影。

一応自分の気に入る写真を撮ることが出来ました。

そして14:58頃、ついに0系営業運転最終列車「ひかり347号」が発車していきました。

拍手と歓声の中、0系は博多に向けて力いっぱい走っていきました。

･･･やっと帰れる、と思いましたが･･･

「改札付近が大変混みあっております。順次ご案内いたしますので少々お待ちください。」とのこと。

で、結局10分ほど待っていました。

入場券の有効時間ギリギリで出場。勿論、記念に頂きました。

一生の宝物になりました！

『夢の超特急』0系、本当にお疲れ様でした！！

by片町車両区207

その1
その2 ←今ご覧になっている記事です

追伸：写真少なくてすいません･･･

[マオ]

こんにちは コメントします

０系新幹線最後の走りを撮れてすごいですね

僕は 今年、見学旅行のとき多少見えただけでした・・・

[らいてう]

どうも、らいてうです。
携帯電話から書き込みいたします。
他の方のブログでも見たのですが、当日は凄い人手のようで大変でしたね。
日本が世界に誇る高速列車の元祖が引退なわけですから、当たり前といえば当たり前ですかね。
私はどうもこのような場には足が向きません。
皆さんの写真で楽しむ派ですね。