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阪神なんば線開業目前企画というわけで、今回は近鉄難波駅訪問です！ 近鉄難波駅は3月20日のダイヤ改正と同時に大阪難波駅に改名します。 「大阪」と付けることで、もっと分かりやすくするためなのでしょう。 さて、今回は地下鉄御堂筋線での訪問となりましたが、なんば駅の改札を出るとすぐに･･･ 『近鉄』難波駅の看板が目に入ります。ここも、張り替えられるのでしょうね。 ここから階段（＆エスカレーター？）を降りると、改札口が広がります。 とりあえず、券売機上の運賃表を撮っておきます。 上本町駅の部分が「大阪上本町駅」の上から「上本町駅」のシールが貼られているようです。 阪神なんば線の運賃表は横にでも設置されるのでしょうか。 あまり詳しくは分かりませんが･･･ 入場券を購入して、駅構内に入ります。 改札を入って振り返ってみます。 ･･･とても、広いです。 また横には乗越清算機も沢山あります。阪神なんば線開業に向けて設置されたのでしょうか。 尼崎・三宮方面と思われる案内表示板は既に設置済みです。 こちらは、既に使用されている奈良方面の案内表示板です。 同じく、奈良方面の特急用案内表示板です。 ホームに降ります。 とりあえず、駅名板を･･･ これも変更されるみたいですね。 ･･･と、特急用ホームの1番線（だったかな？）に･･･ “Urban Liner plus”が停車中でした！ まだ、発車時間まで時間があったみたいなので、ゆっくり撮影しました。 鶴橋から名古屋までノンストップってすごいですね〜一回乗ってみたいです･･･ ･･･撮影していると、終着降車専用ホームにも“Urban Liner plus”が到着！ ダイヤが詰まっているので、すぐ奥の引上線に引き上げていきました。 だいぶ興奮しました！が、後で考えてみると普通〜な事だったようで･･･ 特急はホームの前寄りに停車するようで、後の方はどうするんだろう？？と考えていると･･･ 賢島行きの特急が入線してきました！？（追突しないの？？と思うような･･･） 何故かというと、特急：賢島行き特急は特急：名古屋行きの5分後に発車するので、 時間短縮のために先に後方に入線しておいて、名古屋行きが発車直後移動して客扱いをするようです。 知ってる方は知ってるのですが、自分は初めてだったのでとてもびっくりしました･･･ というわけで、賢島行きの特急のサボ等も撮影できました。 そして、名古屋行きが出発して行きその直後、賢島行きが駅員の誘導で前方へ移動します。 今調べたら、『ACE』っていう車両なんですね･･･ 名古屋行きが発車して5分後、賢島行きが発車していきました。ホームは何かと忙しいです･･･ その2に続きます。 |
近畿日本鉄道
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