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【駅概要】
駅名 :松江イングリッシュガーデン前_MATSUE ENGLISH GARDEN-MAE
駅構造:島式ホーム1面2線、無人地上駅
開業 :1964年4月1日(古曽志→古江→ルイス・C.ティファニー庭園美術館前→松江イングリッシュガーデン前)
その他:以前は日本で一番長い駅名でしたが、駅名の「ルイス・C.ティファニー庭園美術館」が閉館したため、美術館完成時に併設されてできた松江イングリッシュガーデンに合わせて、現在の駅名に改称されました。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%AA%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A5%E3%82%AC%E3%83%BC%E3%83%87%E3%83%B3%E5%89%8D%E9%A7%85 ←Wikipedia「松江イングリッシュガーデン前駅」

【コメント】
松江しんじ湖温泉駅と同様に、まだ日本最長駅名だった頃に訪問した事がありました。
無人駅で、とても静かです。駅に行くには、ちょっと遠回りして行かねばならないので、少ししんどいです。
2線なので、行き違いも出来ます。

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【駅概要】
駅名 :松江しんじ湖温泉_MATSUE SHINJIKO-ONSEN
駅構造:頭端式2面2線、有人地上駅
開業 :1928年4月5日(北松江→松江温泉→松江しんじ湖温泉)
その他:一畑電鉄北松江線の東の始発駅です。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E3%81%97%E3%82%93%E3%81%98%E6%B9%96%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%A7%85 ←Wikipedia「松江しんじ湖温泉駅」

【コメント】
とても近代的で新しい駅でした。一面ガラス張りで、とても綺麗でした。
駅構内も、とても高さがありいい駅だな、と思いました。
今回の訪問は2回目なんですが、1回目に訪問したときのことはあまり覚えてなくて、新鮮でした。

というわけで、ちょっと背景変えてみました。気分転換です。結構好きです、ハロウィーン。


さて、この3連休、こんな記事ばっかですが、また出掛けちゃいました。

今日は、島根県の松江です!

なぜかというと、僕の大好きなJR西日本の企画「TRAIN+」のVol.7で、

山陰本線(出雲市〜米子間)、境線、一畑電車というのがあったのがきっかけ。

http://www.jr-odekake.net/navi/t_plus/07/ ←JR西日本おでかけネット内


で、行ってきましたが、最高の天気に恵まれて、今年最高(言い過ぎ…)の旅行になりました。


その写真は、一畑電鉄書庫で詳しく紹介していこうと思ってます。

なんせ、写真の量がハンパないもんで…


以上、テスト前の鉄道人でした。

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