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【駅概要】
駅名 :秋鹿町_AIKAMACHI
駅構造:島式ホーム1面2線、有人地上駅(極端に営業時間が短いため、ほぼ無人)
開業 :不明
その他:道路を挟んで宍道湖に面している、交換可能な駅です。ホームのベンチとか、古くていい感じです。道路側から駅舎・ホームに行く場合は踏切を渡らなければならないので、電車に乗るときは早めに行った方がいいかも!?
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%A7%8B%E9%B9%BF%E7%94%BA%E9%A7%85 ←Wikipedia「秋鹿町駅」

【コメント】
ホームの屋根を支える柱に線路が使用されていたりと、歴史が感じられる駅です。宍道湖は広いので、電車から見ると、海みたいです。何回も言ってるようですが、宍道湖は素晴らしいです!
ちなみに、写真の駅名版がオレンジ色なのは、朝日が当たってるからです。朝に訪問したものでして。もともとそんな色ではありません。あたりまえですけど。

そういえば、このブログ始めてから、自称「自分」とかずっと言ってきましたが、この度「山崎・J・新八さんとの合同企画!」を始めるにあたって、「そういえばペンネームないね…」ってことで、自分的に思い入れのあるJR西の片町線からとって「片町車両区207」にすることにしました。

合同企画でのペンネームですので、お間違えの無い様に。

でもたぶん、ブログの名前として定着するとは思いますけど。


興味あったら、見てみてください。コメントも書いてくださいね。


by片町列車区207(←早速使ってみる)
「山崎・J・新八のとにかく多趣味」からの転載です。文章もそのままなので、ご注意を。】


テストから復帰しました、新八です。




さて、テストのために更新一時停止のお知らせを書いたこの書庫の記事を覚えているでしょうか?



そうです、「鉄道人の家」管理人さんと僕、新八とで漫画を描くと発表しました。



テストも明けたので、ついに発表となります!!



ついでに、管理人さんと話し合った結果、彼のペンネームも「片町車両区207」と決まりました。




といっても、一気に全部放出するというのもあれなので、随時連載する方向で行きます。



今回は、片町車両区207さんが試験的に書いた3つのプロトタイプ(?)を掲載したいと思います。



〜スタッフ〜
キャラクター原作:藤子・F・不二雄「ドラえもん」(藤子プロ) 他
原案・脚本・作者(主):片町車両区207
たまに脚本・作者(副)・アシスタント・編集・掲載:山崎・J・新八




それでは、どーぞ!!

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↑プロトタイプ第一話 「ドラえもん、東京へゆく」

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↑プロトタイプ第二話 「社長ドラえもん」

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↑プロトタイプ第三話 「京阪中ノ島線 開通記念 ドラえもん、中ノ島線にゆく」




以上ですww



次回は、ついに本格的な共同制作です。

この書庫では、山崎・J・新八さんと合同で行う事になった企画を紹介しています。

詳しい事は、山崎・J・新八さんのブログを見てください。

(この書庫の記事は基本、山崎・J・新八さんのブログからの転載です)

http://blogs.yahoo.co.jp/yam_j_shin ←ブログ「山崎・J・新八のとにかく多趣味」

急速投稿中!

勢いに乗っちゃって本日4つめの記事です。

「一畑電鉄【TRAIN+7記念】」なんか、早く更新しないと、自分飽き性だからいつか飽きちゃう。

目標は、一畑電鉄全駅掲載です。それまで、自分が飽きないかどうかが心配です…。

とりあえず、できる限り早く投稿していきたいです。


以上。

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