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【駅概要】 駅名 ：武志＿TAKESHI 駅構造：片面ホーム1面1線、無人地上駅 開業 ：不明 その他：田畑と民家の間に位置する、人名みたいな駅名のこの駅。 驚いた事は、ホームに自転車が置いてある事です（上の写真参照）。確かにホームに置いたらすぐ電車に乗れますからね…。京橋とかでは絶対真似できないですね…。 Wikipedia「武志駅」 【コメント】
この駅に行くまで、結構迷いました。明らかに車が通った形跡がない道を通ったりしました…。 大変だったです。はい…。 そんなことはともかく、（上記のように）ホームに自転車なんて本当にびっくりしました！ それと、ホームからの坂を下りると、すぐ左手にお店があるのもイイ！！ ホームから見る田畑の風景もとてもイイ！！！ …以上。（少なくてすいません…） ちなみに、一番下の写真は駅のすぐ横の踏切から川跡方を撮ってみました。 |
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2008年11月13日
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こんにちは。 2ページしかないパンフレットについては、裏表両方載せることにしました。 さて、上記のように裏表を載せているので、特にコメントはないです…。 （見ての通り、上が表、下が裏です。） が、それではあまりにも面白くないので、ちょっとは書きたいと思います。 自分はこのパンフレットを見て、早速ICOCAを買いました。 一番最初にICOCAを買ったのかは覚えてないんですが、この時も買いました。 そういうわけで、今はICOCA2枚持ってます…。 自分が初めてICOCAを手にしたとき、 「あぁ、鉄道は進化していくなぁ〜。」とつくづく感じたものです。 今となっては、東京・名古屋・大阪・岡山などなど、全国の主要都市に広がったICカード。 その当時からしたら、考えられない世界になったことでしょう。 ICカード。最近のネタで言えば、KITACAですね。 使用開始記念で販売された記念KITACAはすごい人気だったようで、 発売後、あっという間に売り切れてしまったそうです。 自分がもし北海道に住んでいたら、絶対買いに行ったのに… JR九州はSUGOCAとかいうカードを発売するそうです。 その時も多分、記念SUGOCAが発売されると思いますが。 絶対、手に入れたいです！！はい。 全種類コンプリートしてみたいですね〜！ ちょっとした夢です！！ …というわけで、段落ごとにバラバラな話題で、脱線しまくりのコメントでした。 なんかすいません。眠いもんで…。 （自分で言うのもなんだけど、コメントじゃなくなってるよね…！？） …以上です。 by片町車両区207
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その3の続きです。 大和小泉駅紹介の続き。 階段付近の窓から、駅前を撮影。 なかなか広いですね。 ここからは、再びホームに下りて撮影。 2番線・天王寺方ホームから構内を見る。 駅名板と構内。 縦型駅名板。 駅名板ダブル。 というわけで、時間があったのでだいぶ撮りました。 久しぶりに直通快速に乗りたかったので、1本見送りました。 大和路快速：天王寺行きです。（たぶん…） …と、201系回送列車が通過。 201系が駅を全力で通過するの、初めて見ました…。 そして、直通快速：尼崎行き到着。 悪天候故、ブレちゃいました…。 直通快速で、京橋へ行き、そこから京阪へ向かいました。 というわけで、JR編は以上です。 京阪編に続く…。
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その2の続きです。 とりあえず、その2で収まり切らなかったレジャー号の写真。 そして、レジャー号は2両で出発していきました。221系の2両って変な感じでした…。 さて、その後は全くのフリーだったので、気分で大和小泉駅に下車。 サブタイトルに「大和小泉駅初訪問」と付けたのはこんなわけで…。 まずは、駅名板。田舎の駅かと思いましたが、結構大きかったです。 改札に上がって一枚。写真左手にはキヨスクもあり。 駅のスタンプ台。改札口を入って突き当たりの所に設置してありました。 大和小泉駅のスタンプ。ちょっとずれちゃいましたけど。アジサイが細かいですね〜。 スタンプの裏がまた細かいこと…。すごいですね…。 ちょっと時間が無くなってしまったので、その3はここまで。 その4でも大和小泉駅の写真を紹介する予定です。 その4に続く…
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