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その1の続きです。 0系の折り返しひかり347号となる列車の回送の入線を待つ間、20番線で先頭付近に場所を取り待機。 ･･･ そして、14:45、0系が博多方から入線してきました。 ここからがいよいよ勝負の時間です。 人が多くて、車両さえ見えない･･･。 今日の充当編成はR68編成でした。 見たかったのはこれです！今日はこれを見るためにここに来たと言っても過言ではありません！ ･･･と、ここでテンションが最高潮に。 車両と混ぜて一枚。 1号車指定席です。ちなみに「ひかり347号」は全車指定席でした。 その3に続く･･･
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2008年12月13日
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こんにちは。 今回は、今日13日に運転された0系のさよなら運転列車「ひかり347号」を撮りに行ってきました。 写真は、下手で少ないですが、どうぞ最後までお付き合い下さい。 ところで、今日は学校があった日。 13:30、学校が終わったら即帰宅。準備して出発。･･･家滞在時間は10分ぐらいでした･･･忙しい。 電車を乗り継ぎ、一路新大阪駅へ。普段なら大阪で寄り道ですが、今日は違います。 そして、新大阪到着。新幹線改札口を入る時点で沢山の警備員さんがズラリ。 20番ホームへの通路は両側に警備員さんがズラリ。すごい警備体制ですね･･･。 そりゃあ、0系のさよなら運転ですからね。 とりあえず、改札入ったとこの列車案内表示板を撮影。 そして、20番線に上がってホームの列車案内表示板も撮影。 もっと近くで撮影。 反対側の21番線は直前に発着する列車を番線変更するなど措置をとって警戒態勢を強化していました。 もちろん、20番線もですよ。 その2に続く･･･
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さて、（いきなりですが）明日14日は何の日か知っていますか？ ･･･そうです、『夢の超特急』0系の完全引退日です！！ それに伴って、さよなら運転が行われます。 明日はそのさよなら運転列車（ひかり347号）の出発式などを見に行こうというわけでして。 一緒に同行してくれる友人を募集してみたところ、なんと4人（予定）来てくれることになりました！ というわけで、そのついでに特急も見ちゃえ！という友人の意見によって、始発に乗る事になりました。 ･･･がんばります。 明日は、（自分も合わせて）5人で、楽しんでまいります！ また、レポートも載せたいと思います。お楽しみに！ by片町車両区207 （鉄道書庫かその他書庫に入れるか散々迷ったあげく、鉄道書庫に入れることに。）
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