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その1の続きです。 さて、その後は順調に飛ばして、あっという間に枚方市に到着。 ここで降りて、30分後の1900系特急色「リバイバルびわこ号」に乗車します。 停車時間は1分もないので、大急ぎで撮影。とりあえず自分も納得する写真を撮る事が出来ました。 その後、1900系通勤色「リバイバル比良号」は三条に向けて出発していきました。 さて、次の1900系特急色「リバイバルびわこ号」の到着まで、あと30分。 特にする事もないので、ホームでスタンバイしておく事にしました。 ちなみに、1900系さよなら運転の事がホームの列車案内表示板の一番下で流れていました。 粋な計らいです。感動しました！ その3に続く･･･
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2008年12月20日
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こんにちは！ ･･･とりあえず0系最終運転日よりも先にレポートします。 ネタは新鮮なうちにということで･･･。（0系ごめんなさい！） さて、今日の起床時間は7:00頃。始発よりだいぶマシですね･･･。 そこからものんびり出発できました。 撮影しやすい時間帯にさよなら運転列車が走るので、本当にありがたいです。 とりあえず、淀屋橋へ向かう事に。 到着したときは「リバイバル比良号」発車約30分前でした。 が、（予想通り）人が多かったです･･･。 そりゃあ、半世紀もこの京阪を走り続けてきたベテランが引退するんですから当たり前でしょう。 今回は、入線した1900系通勤色編成を撮影した後、乗り込んで枚方まで行こうという計画です。 果たして、乗車することは出来るのでしょうか･･･！？ ･･･ 淀屋橋のホーム位置の関係で8000系特急が入線してからの1900系の入線となります。 折り返し時間はなんと、約3分！すごいですね･･･。 8000系が入線し、11:15頃、1900系が入線してきました。 と、撮れない･･･。そこで、人を掻き分け掻き分けホーム際へ。 ･･･ギリギリで撮影。撮影した後は、また人を掻き分けて先頭車両に乗車。 そして、僅少の折り返し時間で見事出発。 とりあえず、ドア脇に落ち着き、ふと横を見ると･･･ この1900系が特急用車両として走っていた頃の路線図が再現されていました。 さすが京阪、こういうところは凝ってますね〜。 人でごった返す京橋も発車し、どんどん加速して、守口市を通過したところで･･･ 1900系特急色の送り込み回送列車とすれ違いました。 ･･･なんか前面に付いてますね･･･（後々ブレてない写真で紹介します。） その2に続く･･･
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